Revo 3.3 de Baptiste

Ah désolé je viens de voir ton message vov
Si c'est à 5cm de la culasse ça changerait tout à la temperature relève et donc à mes inquiétudes

Bonjour !

Il y a écrit ça sur la notice :

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Késako ?

Je veux bien que quelqu'un m'explique

Te prends pas la tête, franchement 5 à 10 cm ça va pas changer grand chose

Sa veut dire deja que je prenais mal les mesures car je collais le pistolet à la culasse

Sinon a la salive, a l'ancienne.

Je ferais ça pour vérifier mais vu que jai achete une sonde autant l'utilise

Bonjour!

Des nouvelles du revo !
J'ai remis mes réglages comme avant et il roule !
Le pb c'est que le passage en seconde est bcp plus tardif et il n'as plus autant de punch
Il me semblait avoir desserte un peu le skipper donc je l'ai resserré mais cela ne change rien
Et jai il autre petit soucis , j'ai l'impression que mon servo de gaz deconne car par moment je n'ai plus de servo gaz/frein ou de passage en marche arrière mais uniquement la direction
Voili voulou

Bonjour mon pb venait tout simplement d'un frein trop serré
Sinon un plein est censé dure cb de temps en moyenne si on tape bien dedans ?
Car je ne dépasse sans doute pas 10mins

@Baptiste57 , petit rappel , le langage est interdit
pour en revenir au sujet , le plein dur 15 min max il me semble

Merci Vov pour la réponse

Mais je n'ai pas compris la première phrase ?

autant pour moi , j'ai oublié un mot
je voulais dire le langage sms est interdit

Ah ok désolé je ne m'en rappelais plus

Bonjour j'ai un nouveau problème et un autre toujours pas réglé après plusieurs réflexions je reviens donc vers vous

Le premier et majeur problème c'est que je pense que j'ai un gros problème de réglages mais comme je suis encore débutant sur ce point j'aurais besoin de vos conseils.
J'ai essayé de retoucher chaque réglage lègèrement mais rien ne s'est avéré bénéfique.
Au démarrage pour moteur a du mal à démarrer et se noie facilement alors que j'ai que 3.75 en richesse et 1.5 en reprise si je n'ai pas de vis qui se dérègle tout seul.
Je vous joints une vidéo :



Sinon mon autre problème c'est une autonomie vraiment faible de la batterie des servos
Enfin je pense que c'est la batterie puisque je continus à avoir gaz/frein mais plus rien pour la direction

Merci déja à vous pour vos futures réponses

Salut,
Ton slipper est bien serré ? Ta seconde passe un peu vite.

Salut,

Bien sérrer tu entends par là bien régler ?

Serrer à fond sur mes thermique

Je vais faire ça alors bugsy

Par contre, ton histoire de servo me paraît bizarre, en général j'ai plus rien qui marche, à part le moteur bien sûr

Bizarre en effet mais loptidrive clignote rouge et la batterie charge plus d'une heure quand je la mets en charge

Et vu qu'elle broute plutôt resserrer la reprise ou la richesse ?

j'aime pas trop toucher a la richesse, je suis a 4 tours il me semble, perso je joue plus sur la reprise

Voilà les pneus, si ça te tente

Trencher

Ok merci !

Mais c'est bizarre je cherche tout les jours des annonces avec comme mots clés proline et traxxas et je trouve pas ces annonces :/

Cherche plutôt un brushless !

Ahaha TiTi

Petite video apres réglages https://youtu.be/xSOoUvWtZCo
dites moi si vous pensez que c'est trop pauvre ou non
Niveau temperature je dépasse pas 110c et si je fais le test avec la salive elle met plus de 3s avant de s'évaporer