[New] Pneus LRP Truggy

Salut les gars et merci donc ça y est j au commandé les harakiri 65524m sur le site pré sité, et avec Google chrome sinon pas possible lol.
Par contre j ai commandé mais je sais pas si ils les avaient en stock? La ils le sont plus mais non a ce prix je peut attendre, mais après j espère que leurs délai est pas trop long..
Ps ( c est quoi la différence entre les 65524m et les 95524m??) 0-o

Envoies leur un mail pour connaitre le stock et les délais de livraison.

Par contre n'oublies pas de traduire ton texte en allemand avec google translate

Je n'ai aucune idée de la différence entre les 2 références

Le mail est envoyé.;-)
Sinon si quelqu'un a une réponse pour la différence des référence ?
( peut être que les 95524m sont plus récent?..)

Oui c'est ce que je me suis dit aussi...

Ou alors c'est une histoire de VTEC qui fait le jantes et LPR qui fait les pneus...

Chezoit a écrit:
Par contre, il y a un très gros problème LRP, ils ne savent quel type de jante s'adapte dessus. Il manque un peu de communication entre Vtec LRP / NOSRAM....
(LRP a essayé des jantes de marque HPI, mais ça ne fonctionne pas.)

Tu as un post sur les LRP

Oui mais si plus récent quel différence?
Car j au regardé et je n au vue aucune différence bizarre...
Tu veut pas te laisser tenter Gsxzera par les harakiris ? Pour comparer à tes badlands ;-)

Je tiens quand même à la resignaler.
Le plastique des jantes LRP/VTec sont pas terribles. On est déjà deux personnes à s'être retrouvés avec des hexas arrondis.

Ha bah merd, merci chezoit ça aurais été top si tu me l avais dis un peut avant que je les achetes, j aurais pris juste les pneus et des rulux à côté...
Mais bon..
Il y a pas un ptit truc pour les renforcés ?

Je viens tout juste de voir que tu t'étais finalement rabattu sur les Harakiris.
Magnifique pneus au passage !

Rico à une époque avait eu un problème avec justement des plastiques "mous", il m'avait parlé d'un produit qui solidifier le plastique, je ne rappelle plus du nom, il l'avait acheté dans un grand magasin de bricolage.

@ jay Je ne connaissais ce problème de plastique mou pour les jantes, mais j'aurais quand essayé de te faire choisir une autre monte que le 3.7" en partant sur quelque chose de plus récent comme le 3.8" (avec jantes en 3.8" ou des VTR)

Je te disais que tu aurais du mal à trouver des pneus en 3.7" une fois qu'il seraient usées, mais là, il semblerait que le problème ne se posera pas vu la réputation des jantes

Gsxzera a écrit:Tu as aussi les LRP Harakiri (LRP est une marque, ne pas confondre avec les LPR 3.7" qui est une taille chez Proline)

LRP Harakiri montés sur jantes LPR 3.7

Harakiri LRP sur le Revo de Chezoit

jay a écrit:je cherche une configue bash solide qui ne s use pas vite avec un pilotage précis et des roues pas trop large.

Visuellement, les badlands 3.8" ne sont pas plus larges que les badlands 3.2"

Sinon, tu prends les badlands 3.8" sur jantes 3.8"

Gsxzera a écrit:
Soit disant que les badlands 3.8" se montent sur des jantes VTR (VTR c'est une taille chez Proline) mais je n'en ai jamais vu.

Pourquoi tu ne prends pas des badlands 3.8" avec les jantes pour les qu'elles ils sont conçus...

Gsxzera a écrit:
Montes des badlands 3.8" sur des jantes VTR avec les bons inserts (Je ne connais pas, donc je peux pas te conseiller)

Mais ne montes pas de LRP Harakiri sur Rulux 3.7"
Déjà tu vas galérer pour en trouver et une fois que tes Harakiri seront usés (si tu en trouves) tu ne trouveras plus de pneus pour mettre sur tes jantes en 3.7"

Gsxzera a écrit:

Gsxzera a écrit:une fois que tes Harakiri seront usés (si tu en trouves) tu ne trouveras plus de pneus pour mettre sur tes jantes en 3.7"

Les pneus Harakiri sont déjà difficiles à trouver, alors une fois que ceux que tu auras acheté montés/collé sur jantes seront usés, qu'est-ce que tu monteras comme pneu sur tes jantes de 3.7" ???

Perso j'ai 2 Revo avec des Badlands 3.2" montés sur des jantes LPR 3.7" soit 8 roues.
Maintenant que les Badlands sont usés et que je dois les changer, je ne sais pas ce que je vais y mettre...Il y a bien les Harakiri mais ils sont impossibles à trouver
Donc toi, vu que tu n'as pas encore de roues, ne parts sur quelque chose qui ne se fait plus ou très difficile à trouver...

Si les Badlands 3.8" sur jantes 3.8" ça ne te plait pas, alors parts sur des Badlands 3.8" sur jantes VTR...
Apres tout ils disent que ça se monte sur le site Proline.

Personnellement je prendrais les Seben Racing : 4x jantes + pneus MRF6

A 37,98€ frais de ports compris les 4 roues complètes tu te mouilles pas trop.

Donc en gros fait que je fasse cafe à la solidité des jantes quoi?

Je te conseille vivement d'appliquer ces 2 conseils ci-dessous et de les associer.

Gsxzera a écrit:Il faut mettre du frein filet pour éviter que les hexa ne se dévissent.
Perso je me sers de frein filet en stick parce qu'il est facile à appliquer et qu'il ne coule pas.

francois marie a écrit:Petite astuce: mes ecrous de roues se desserant en permanence je les ai doublé.
FM

Je conseille également de contrôler régulièrement l'état des hexa et démontant très souvent tes jantes, et de ne pas hésiter les réparer s'il commence à s'arrondir en suivant la méthode ci-dessous. (Je conseille d'utiliser le produit donc je donne lien d'une part, parce qu'il peut être préparé plus ou moins pâteux pour qu'il puisse bien mouler l'empreinte de l'hexa et ensuite parce qu'il est bien plus solide que d'autre produit "pate à fer" que j'ai pu tester vendu sous forme de stick (Il est difficile de bien mouler l'empreinte de l'hexa car les pâtes ne sont pas assez fluide.

Gsxzera a écrit:Si ton hexa n'est pas trop arrondi, tu peux essayer de le réparer.

Réparation/Réparer d'un hexa de roue arrondi/jante

Une fois l'hexa réparer, toujours pareil, contrôler régulièrement si la réparation tien bien et ne pas hésiter à la refaire si tu vois qu'elle se désagrège.

T au top ;-) merci
Mais t curieux de nature j aimerais bien savoir si il serait préférable d acheter les inserts vtr 4.0 si on veux monter des badlands 3.8 dessus a la place des mousses d origine( les mousses sont pour amortir ext.. ) mais juste pour savoir .

Heu les jantes des harakiris sont très bien. Moi mon problème c'est que je n'avais pas resséré mes écrous entre 3 runs et donc un s'est arrondi. Pour moi, ce n'est pas la qualité des jantes qui me pose problème mais c'est plutôt mon oublis qui va me couter 25 € ...

Enfin,

VAL

Personnellement la jante m'a lâché lors d'une grosse session bash.
+1 avec GSX, applique tous ses conseils pour être tranquille un max.

Ok merci

Petite mise à jour pour dire que j au recue mes lrp harakiri samedi , livraison ultra rapide.;-)

Sujet séparé et fusionné

Salut tout le monde !
J'avais pas vu le post, j'ai raté 6 pages, ça va me faire de la lecture.

Donc, suite à la demande de Gsxzera, voici mon retour sur les HARAKIRI

Je roule le plus souvent en 4S et depuis 2 sorties en 6S (test sur rue goudronnée, herbe et terre sablonneuse).

montage : simple et rapide puisqu'ils sont déjà collés. C'est beau quand c'est neuf !


Pour les pneus:
Je n'ai pas beaucoup d'expérience en RC mais je vias tenté de vous donner mon sentiment sur ces pneus.
Comportement sur terre : Je trouve qu'ils accrochent plutôt bien. C'est sur moins qu eles mulcher que j'avais à l'origine (voir mon ERBE). La tenue de route est un peu juste. En effet, à pleine vitesse, l'accorche latéral n'est pas au top. Ca glisse ou tout du moins je sens que ça n'accroche pas assez. En même temps, vu la vitesse à laquelle ils tournent, forcément ça accroche pas. Coté usure, j'ai fait 4 ou 5 sorties et ils sont un peu usés. je roule sur un terrain de B-cross donc sablonneux. Ca râpe, ça glisse et ça gamelle à tour de bras.

Sur l'herbe, ils sont top. par contre il vaut mieux freiner avant de tourner, sinon c'est tonneaux assurés, surtout si on est à pleine vitesse. J'aime bien m'amuser sur l'herbe avec mon Erbe. voir ma vidéo ici : https://www.revopowaaa.com/t9062-e-revo-sauce-mamba-monster

sur bitume : Alors là, ca accroche trop ! Il est impératif de freiner en ligne droite avant de tourner sinon c'est tonneaux assurés. Ma carro est morte et il va falloir que je la change d'ici peu.

Pour les jantes: Je les trouve plutôt solide. Bien sûr elles s’abiment avec le temps et les chocs mais bon, vu le prix, je trouve que c'est très bien. Pour les Hexa, pour le moment, je n'ai pas remarqué de soucis. pas d'arrondi constaté.
Voici une photo de l'intérieur d'un hexa.

CONCLUSION :
Plus : bon accroche (mais je n'ai pas comparer avec d'autres modèles), prix et look sympa
Moins : usure rapide sur terre si beaucoup de dérapage.
Verdicte : Je les recommande pour s’amuser sur l'herbe.

voici l'état actuel des pneus:

Merci pour le retour

albanbernard a écrit:....
CONCLUSION :
Plus : bon accroche (mais je n'ai pas comparer avec d'autres modèles), prix et look sympa
Moins : usure rapide sur terre si beaucoup de dérapage.
Verdicte : Je les recommande pour s’amuser sur l'herbe.
...

Ça mérite une belle petite correction placée dans son contexte.
Déjà il faut savoir quelle gomme tu as ? (Super soft / Soft / Medium) pour juger de l'usure selon "ton" utilisation.
Exemple. Si tu as pris du Soft ou super soft et que tu fais du Bash sur tout terrain, c'est sur ce n'est pas le meilleur choix.

Dire que les harakiris sont des pneus pour l'herbe dans un verdict, non on ne peut pas le dire, c'est sûr.
Les Harakiris sont des pneus axés terre pour terrain défoncé / moyennement défoncé, après si le terrain est poussiéreux / caillouteux / plus clean / ... , là on pourra parler du choix de gomme.

Le seul problème pour moi, c'est peut-être la qualité du plastique des jantes en big config/utilisation.
Sinon un manque d'accroche latérale pour l'avant.

Personnellement, j'ai les Harakiris en Medium vu que je ne fais que tu Bash/Big Bash sur terre, parfois caillouteux....est RAS > Usure classique. Comme je le dis tout le temps, c'est le parfais mélange entre Badlands et Bowties.

+ 1 avec chezoit

Moi aussi je suis d'accord avec chezoit.

Albanbrenard les a en Médium car il les a prit chez RCTEAM et qu'ils ont que les médium.

VAL