Erevo question couronne

Bonjour,
Je viens de recevoir un erevo brushless et après 10min d utilisation avec des 2x3s, la couronne de 65 a rendu l'âme, celle de 54 a ensuite duré 5 min.
C est un bel engin qui, même monté à réception, manifestement demande un peu de set up.
J ai donc commandé le castle link pour régler le punch control, je ne sais pas quel est le réglage usine mais en 3s les couronnes plastiques jouent le rôle de fusible sur la transmission on dirait on.
J ai commandé aussi des 62 et 58 toujours en plastique car j ai lu qu'en acier, c est le reste qui allait casser.
Je compte aussi monter l amortissement optionnel livré avec qui a un rate non linéaire il le semble, pour qu elle soit moins molle et retrouver un peu plus de 'handling' en courbe comme sur mes buggys d antan.
Voilà, toutes impressions bienvenues, c est une belle base machine, je voulais avoir une idée de ce qu on faisait en rc électrique mainstream de nos jours : pas mal !!
Tchuss,
Alx.

Bonsoir,
Si qqun me lit : j ai donc reçu mon castle link, paramétré le punch control à 70%, drag brake à 10%, etc, monté la couronne de 62, serré le slipper raisonnablement (l écrou ne dépasse pas de la tête du boulon du ressort), monté les amortisseurs gris devant et bleu derrière.
Résultat impressionnant, et j ai pu tourner plus de 20min. Mais.. la couronne a encore cassé au final. En fait elle fond et casse au niveau des 3 vis. D ailleurs cette fois just avant c est le slipper qui patinait trop, donc je l ai serré tjs plus jusqu'à ce que le roulement rende l 'âme avec la couronne déjà bien amochée.
Je ne trouve pas d ensemble slipper avec ce roulement, si vous lequel c est, je prends.
J ai envie de racheter le tout renforcé, voire une couronne métal, et de changer ce qui cassera ensuite pour une version également upgradée.
Faut que je trouve ce roulement. Je passe plus de temps au stand qu'à rouler mais les deux sont assez sympas je dois admettre !! Il faut juste que je renforce tout cela, quitte à passer en direct slipper serré à fond.
Alx.

Pour le slipper, il faut le serrer à fond et le desserrer de trois quart de tour il me semble, c'est expliquer dans la notice

Ok thanks je ferai ça. Il faut que je trouve ce roulement qui va dans la couronne en plus du kit slipper.
Vous déconseillez la couronne en acier ? Que faudrait il renforcer a priori ensuite ?
La pointe de vitesse à la plage a impressionné tous les badauds, moi y compris, j ai fait mes 1ers sauts et voler au dessus de l herbe à pleine vitesse. Il arrache ce gros engin .
Alx.

https://jennysrc.com/collections/traxxas-e-revo-brushless-56087-4/products/brushless-e-revo-spur-gear-motor-mount-tqi-ready-5690x-1-10-traxxas-5608

Et profites pour commander d'autres pièces, frais de port les moins chères et à attendre la livraison  

Trx 5116 la réf de ton roulement

Finalement, j ai acheté ça, on verra. L idée d acheter les mêmes pièces d'origine plusieurs fois comme des consommables, c'est surtout le principe que je ne cautionne pas trop, pour un rc à 1000 euros avec batterie.
Si c'est aussi ça le jeu, pout moi c'est direct :
Robinson Racing Gen3 Slipper Unit 65T E-Revo
+ Robinson Racing Pinion Gear Xtra Hard 5mm 8 Mod 18T,
Keep you posted,
Alx.

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