Bientôt dans votre transmission diff différentiel 1/8

super

je suis impatient d'avoir le mien....

Jolie montage serieux !!!
dommage que je sois en mono speed ... sa aurait peut etre régler mes soucis de diffs ...

C'est très beau tout ça, il sont super vos diff central 1/8. Ma question est celle-ci: Est-ce qu'un Canadien peut acheter ce kit? Si oui, qui le vend? Et finalement, cette personne pourrait m'envoyer un MP pour me dire combien. J'ai de l'argent dans mon compte Paypal qui brûle d'envie d'être dépensé.

Vois avec Lepeople

Merci, je lui ai envoyé deux MP déjà mais il ne répond pas.

question bete:a quoi sert de mettre un diff 1/8?

C'est plus durable, plus efficace et plus ajustable. Avec le diff central de Traxxas, t'es limité à utiliser de la 500k ou du Ofna Diff Lock (quelquechose comme du 600k). Avec un diff central 1/8, t'as beaucoup plus de choix d'huile pour ajuster ton diff comme tu l'aime. En plus, t'es en mesure d'utiliser des huiles qui sont bien plus liquides que la 500k ou 600k, alors c'est beaucoup plus facile à nettoyer.

Voilà exactement

Salut

petit bilan sur l'utilisation de mon diff made in lepeople

hydraulique : j'ai fait un essai avec de la 100K trop libre

puis maintenant j'ai mis de la 200K (mélange 100K 300K) c'est plutôt pas mal

pour ce qui est du calage du diff avec les rondelles j'ai eu un petit soucis le
le corps de diff s'usinait dans la transmission donc j'ai ajouté une rondelle côté corps (7 rondelles).

autre chose c'est dommage que les trous de fixation de la couronne de diff soient débouchant dans le corps de celui-ci à la fermeture l'huile sort par ces trous et on ne pas mettre de frein filet pour bloquer les vis.

pour éviter que les vis du diff ne se déserrent j'ai mis du vernis à ongle de ma femme sur les têtes.

sinon je suis très content et je ne risque pas pas de revenir au diff traxxas

@+

pourquoi pas de frein filet????
c'est de l'alu rien ne t'en empêche
tu met du bleu et c'est ok

gilou a écrit:pourquoi pas de frein filet????
c'est de l'alu rien ne t'en empêche
tu met du bleu et c'est ok

tu ne pas mettre du frein filet les trous sont debouchant dans le corps du diff donc plein d'huile

si tu met tu frein filet ça rentre dans le diff.

Merci pour le bilan jeje

Pour cette histoire de perçages je suis obligé de les faire déboucher pour pouvoir taraudé une longueur suffisante

Je comprends que ce soit pas super pratique, mais je pense pas que ça se desserre très facilement...

Petite question aussi: n'as tu pas des problèmes de fuites entre le carter de diff thunder et l'axe ?

Merci

++

lepeople. a écrit:Merci pour le bilan jeje

Pour cette histoire de perçages je suis obligé de les faire déboucher pour pouvoir taraudé une longueur suffisante

Je comprends que ce soit pas super pratique, mais je pense pas que ça se desserre très facilement...

Petite question aussi: n'as tu pas des problèmes de fuites entre le carter de diff thunder et l'axe ?

Merci

++

oui j'ai une légère fuite mais moins que le diff traxxas

@+

roooo Rembourser !!!

Chezoit a écrit:roooo Rembourser !!!

C'est la pièce Thunder qui fait défaut pas ce que j'ai fait

J'avais pas testé longtemps le diff Traxxas donc j'avais pas vu si il fuyait...

En tout cas si la Thunder fuit moins c'est que mieux

Même avec un corps de diff Nova, ca fuyer...

Ps. Ca s'écrit comme ca "fuyer" ?

L'imparfait c'est plutôt fuyait...

Il fuit le tient Chezoit ?

Je ne peux pas encore te le dire, je n'ai pas encore roulé...

hello
ça fuit c'est bien beau
mais faut trouver LA solution
es que tu a fait le petit fraisage pour pouvoir mettre LE joint théorique !!!
qui théoriquement
empêche que ça fuit !!!!!
avec une grosse rondelle super fiiiiinnneeee comme sur les diff ofna pour fermer le tout

hein hein hein !!
es que tu la fait
si c'est pas le cas
ben déjà tu peut le faire
si c'est le cas
mettez un joint plus petit en diamètre intérieur
qui sers plus gros en section et qui poussé par la rondelle fera son role de JOINT

wala
a vous de me dire

jejebrl a écrit:

gilou a écrit:pourquoi pas de frein filet????
c'est de l'alu rien ne t'en empêche
tu met du bleu et c'est ok

tu ne pas mettre du frein filet les trous sont debouchant dans le corps du diff donc plein d'huile

si tu met tu frein filet ça rentre dans le diff.

sur qu'il ne fait pas en mettre comme un porc
mais si tu en met la juste dose
ça gênera pas du tout
puisque ton frein filet tu le met sur la visse
il est pas sensé rentrer dans ton corps de diff !!

gilou a écrit:

jejebrl a écrit:

gilou a écrit:pourquoi pas de frein filet????
c'est de l'alu rien ne t'en empêche
tu met du bleu et c'est ok

tu ne pas mettre du frein filet les trous sont debouchant dans le corps du diff donc plein d'huile

si tu met tu frein filet ça rentre dans le diff.

sur qu'il ne fait pas en mettre comme un porc
mais si tu en met la juste dose
ça gênera pas du tout
puisque ton frein filet tu le met sur la visse
il est pas sensé rentrer dans ton corps de diff !!

t'inquiète je ne suis pas un porc...
comment tu veux mettre du frein filet alors que les trous ou rentre les vis sont plein d'huile de diff

@+

ça c'est a toi de faire en sorte que ça arrive pas
(super simple mais je te laisse chercher ^^
ça serais trop facile sinon)
mais aussi cette fameuse grosse rondelle dont je parle plus haut
si elle y était ça n'arriverais pas
grâce a elle sur les anciens modèle de diff ofna on pouvais changer les couronnes rapidement sans démonter le diff

je parle de la 19005

la rondelle elle y est no problemo

le joint aussi
je crois que tu n'as pas bien compris l'histoire des vis et du frein filet regarde bien les pièces de lepeople....
@+

sisi j'ai très bien compris
perso la graisse me dérange pas pour mettre du frein filet
teste tu verra

pour la rondelle a parement ya plusieurs diamètres
j'en ai qui sont largement plus grosse que le planétaire
tetre pour ça que ça bouche plus facilement

qui ne tente rien n'a rien !!
pour l'astuce qui tue pour éviter que la graisse remonte elle est super simple en plus

au fait
sur le corps de diff en bas ya une petite visse pour passer l'axe ??
si oui utilisez la a la fermeture

Une vis pour passer l'axe ?

Comme je l'ai dit ce n'est pas au niveau de ma pièce que ça fuit, c'est le corp thunder qui fuit, mais sinon ma pièce est prévu pour mettre le joint torique bien sûr

Pour l'astuce....petit bout de papier ?