project /revo 2.5r convertion bl

pas de sens
tans que tu roule en marche AV
si tu inverse 2 fil tu inverse le sens de rotation du moteur
tout simplement
donc tu branche
et si tu part en marche AR quand tu accélère
tu inverse 2fil et go

salut gilou

meme principe qu un moter 600volt pour changer la rotation....
je vais me coucher plus intelligent encore sesoir .....hihihi

merci encore

oui c'est de l'alternatif triphasé
380 en france
600 au canada

salut a tous

bon jai toute recu mes pieces,jai toute installer, jai un soucis.....
quand je mais toute a on ma lumiere clignote vert, jai ma direction gauche et droit ok... mais pas davant ou de reculon.....

jai trouver sur le forum:
Led clignotante Verte OU Rouge = indique une commande active des gaz ou marche arrière (entre 1 et 99%)
(pas sure de be bien comprendre)


surment une configuration avec la spektrum dx3s,

si vous pouver me diriger ,je suis toute oui......

Salut


tu as calibré ton variateur?

ici : https://www.revopowaaa.com/moteurs-electrique-contro-bec-etc-f30/manuel-notice-mmm-mamba-monster-max-en-francais-par-arthur67-t1404.htm

@+

salut jejebrl

merci cela ma été d'un grand secour..... + javais quelque chose qui n'étais pas a sa place,,,, :pasidée:

merci ....

Salut a tous

jai fini ma petite conversion , pour un tolal de $$$ jai deja oublier et un poid de 5Kg full.
voici ma petite liste et lord de ma prochaine sortie des photo et une video si je brise pas trop…..

Electronique:

- Moteur & speed ; combo mamba monster 1/8 - 2200Kv
- Lipo : Hyperion G3 VX - 4S 4200mAh (35C) 10 de charge env. toujours froide.....
- chargeur ; Hyperion EOS 0720i NET3 charger - 7S, 20A max, 250W
- power supply 120/12volt ; Team chek.point 25A 12V Racing Power Supply (avenir)
- Servo ; 1 X HS-7950TH (tres silencieux)
- Radio ; SPEKTRUM Dx3s avec option télémétrie (bonne peut-etre, mais est belle)

Chassis:

- Chassis ; revo 2.5
- body ; ZielkeRacing (UNE VRAI MERVEILLE……….)
- Boite vitesse mono ; E-revo (pinion 21t/58t) (PAS BOLT-ON MAIS PRESQUE )
- Support moteur ; TeknoRc conversion bl.(je dirais correct...)
- Triangles & Fusée ; RPM bleu
- Ressort ; avant bleu 5.9 et arriere purple 6.4
- Support aileron ; Traxxas
- Aileron ; Traxxas
- Barre anti-roulis ; Traxxas (l'avant sais bon ,mais l'arriere jaime pas le principe)
- Basculeur ; Traxxas P1
- Push road et tie road ; option TRAXXAS
- Roues ; L’ÉTÉ ; AX8046 8 Spoke Bead Lock Wheel (Black Chrome)
L’HIVER ; AX8042 8 Spoke Bead Lock Wheel (Black)
- Tire ; L’ÉTÉ ; proline big joe serie 40
L’HIVER; proline big joe serie 40 avec 100 spike (rivet 1/8 )
- Exa ; option Traxxas 17 mm (je dirais le boulon trop mince)
- Kit de vis de stainless steel


encore a vous tous pour toute vos conseils donné et votre cite remplie d’info

j'ai des tire d'hivers pour toi des paddle

Sinon il y a aussi ces pneus....mais je n'arrive pas à trouver la référence...

salut a tous

une petit video de mon B-revo, conduit par Gilou , car il a mi son grain de sel (tunning) car la piste etais trop serrer avec mes big joe ......

Héhéhéhé des Big Joe sur une Piste...
Vous avez dû vous faire des ennemies ce jour-là !

ben non.......

journee libre, le monde mon vu arriver avec, mon regarder de la tete au pied,il se sont dit voici le LE B-REVO-BL

Salut Jeff, je viens de relire les 3 pages de ton post, et je me rend compte qu'il n'y a pas de photos de ton chassis avec l'ensemble monté.

Si tu as deux minutes et un APN sous la main je suis curieux de voir ton installe!

Merci!

salut aureli1

oui pas de trouble , je vais te fare ca un plus tard , car je dois quitter ,je te reviend plus tard en soirée

salut a tous

bien voila quelque photo qui manquait !!!!!!!

Il n'y a pas à Zielk c'est un bon !
Sinon install super propre !

Tu devrais te prendre des roues beaucoup moins larges, tu aurais plus de maniabilité et de réactivité.

oui je sais , mais le look est fou ..... full agressif.....
jaime la serie 40 , big joe ,Bow-Tie 3.8" je regarde encore

Salut

sympa ton instal

tu les a trouvé les entrtoises de ton support tekno rc?

je voudrais aussi des détails sur l'installation d'une boite de e-revo stp

@+

salut jejebrl

tu parle de quoi du tekno rc....

pour linstallation de la transmission , a la base 4 nouveaux troue pour fixer la transmission et parcontre la courronne pas plus que 60t car il faudra limmer le frame, parce que les deux transmission (courronne) arrive pas a la meme place , pour le support moteur, jai un pinion 21t et je ne peux aller plus petit sa gonfle le support moteur tekno rc qui est tres facile a faire.....

test de temperature 21/22 C temp.moteur 41 au plus hot... (sur circuit et body non ventiller.)

pour ce montage je crois que le support monster rc serais mieux polyvalent (plus facille pour test).


jai preferé metre la trams.e-revo(et en passant une trams.e-revo compet de A a Z coute 32.00 can) car je ne pouvais avoir de mono speed......et me la faire moi meme pas assée bon , cest mon premier R/C achetée en mai de cette année, tres debutant mais pas tata ou comme vous dite un boulet......... hihihi

Jejebrl parle des entretoises; les petites rondelles que je t'ai entouré en rouge sur la photo ci-dessous.

Sinon pourrais-tu faire un post pour expliquer comment installer la transmission E-Revo, please !
Et par la même occasion faire des photos du dessous !

salut

ok pour commencer , les rondelles étais pour chimer vu que jai mi un pinion court RRP,cétais plus facile pour faire de test, quand les test aurais été concluant ,jaurais enlever les ronde pour metre un pinion long de tekno rc.

bien, pour la transmission , pas sur jai un prevais sur le plan d'installation.... ,
sa cout pas cher pour avoir un transmission tres fiable....
je vais vous faire ca dans les prochain jours.....

merci de tes réponses

salut a tous........

bon j'ai les dernière photo demander du dessous du vehicule pour mieux la transmission E-REVO....

Comme vous pouver voir les 4 trous de la vieille transmission sont utile seulement pour le protège transmission (sais 4 trous jai fais des filet 5Mx.80)




sur cette photo vous voyer les 2 ligne noir , sais sur se coté que jai du jouer du dremel.....



sur le protège transmission les 4 vis 5m sont tenus par 2 nut barré avec loctite red....







sur cette photo vous pouver voir le jeux qui reste environ 1/8 fort... la est une couronne 58t




tres peux de travaille et tres peux de cout pour la transmission, pour une valeur tres sure.......

il ne faut pas oublier que la transmission est ready BL/lipo 25volt et des amis de mon vendeur fond du top speed avec la transmission stock........ dernier test 145 km/h .....

L'avant de la boite tient avec quasiment rien... Pas trop chaud ?