Mon jouet / Pause RC en ce moment

Tu penseras aux photos !

Tu sais s'il leur reste beaucoup, à Waldorf RC, des Cardans THS ?

Non, je vais lui poser la question si tu veux, maintenant je suis son pote

Maintenant, je pourrai t'en vendre une paire si tu es intéressé

Petite conseil, mieux vaut avoir deux set qu'un set et match !

C'est pour ça que j'ai parlé que d'une paire, je garde 2 cardans supplémentaires pour le cas où

J'ai envoyé la question à Waldorf-rc

Non ca va merci, j'ai encore un set Tsais Emballé...

@Chezoit

Petit message de Waldorf (je t'avais dis que j'étais son pote maintenant) :

yes I have more

- waldorf_rc

Salut les Boys,

J'ai reçu mes diff cup FLM

Je vais pouvoir regarder ça de plus près.

@ GSX: Pas de joint fournit avec, heureusement j'avais prévu le coup et commandé le kit traxxas à part

Et puis, je vais tester le titane d'Integy avec les skid avant et central avant en "one piece".
Ils sont jolis, bien finis et mastoques Il n'y a plus qu'à voire s'ils tiennent le coup...



En effet, mes GH alu bleu tiennent bien le choc depuis un an, pas de casse, pas de soucis particulier, mais l'alu s"affine au niveau des passages de triangles.






Si il tient le coup, je prendrai celui de l'arrière également

Bon, je continue mon petit monologue:

Aujourd'hui j'ai reçu mes 8 cardans THS Ils sont beautyfull et ont l'air de bonne facture, costauds

Est ce que quelqu'un peut me dire s'il faut mettre de la graisse sous le soufflet au niveau de l'articulation? Et des coupelles de sortie de diff? Merci

Alors pour info, le système d'articulation de l'axe est identique à ceux des cardans du Summit:







@ Chezoit: Tu as ce que tu veux en vue de l'articulation ou tu en as besoin d'autres?

Il ne me reste plus qu'à recevoir le bulk avant, le diff central et autres pièces et tout sera là pour remonter la machine

salut
je te déconseille de mettre de la graisse car des que tes soufflets vont s'ouvrir, la poussière va se coller et avoir un effet abrasif

Impec, merci pour ta confirmation

Qu'est-ce qu'ils ont mis comme kit pignon couronne avec le FLM

Tu pourrais mettre des photos de face, pile et de profil pour les comparer avec les traxxas TRA5379 (Qu'il y avait sur le revo 2.5) et les TRA5379X renforcés

@Vrille
Merci pour les photos.

En faite, ils ressemblent beaucoup aux Tsais mais le système n'est pas le même.

Par contre, les têtes de cardans ont l'air identique aux Tsais surtout au niveau de leur longueur, ce qui est bien, car en max débattement tu ne déboiteras pas. (Problème connu avec les cardans option Traxxas...D'où leur option de tête de cardans rallongée)

+1 avec The Dude !
Personnellement quand je les lave je leur mets un coup de WD40 et je laisse sécher avant réutilisation.

+1 GSX

@ GSX: Pas de soucis quand je les déballerai pour les mettre en place je ferai ça (pas avant car dans mon souk j'ai peur de perdre des pièces ou de mélanger )
J'ai les couronnes TRA5379X renforcées actuellement dans les diffs, je pourrai donc les mettre côte à côte.
Je peux déjà te dire qu'elles ressemblent aux renforcées, à confirmer.

@ Chezoit: De rien, il est bien le système Tsai, au moins tu es sûr que la vis ne peut pas se desserrer grâce à cette bague, à condition qu'elle ne casse pas, ce qui doit être rare.

Oui, les têtes de cardans sont bien longues et ont l'air plus costaudes que celles de traxxas!! J'ai les traxxas sur l'emaxx et elles sont bien abîmées au niveau de la fente où se loge le cardan...

Encore du WD40 pfffff, décidément on en met vraiment partout !!!! (joke)

Les bagues n'ont jamais bougées.

Et Oui le WD40 c'est l'ami du modéliste !
Maintenant j'achète directement des grosses bombes...

Chezoit a écrit:
Et Oui le WD40 c'est l'ami du modéliste !

sa sert pour tout
j'en ai une bombe d'avance

Encore un ptit arrivage en provenance de HK:

2x 3s lipos 5000 mah en 40C constant

Ayé, je passe au 6s pour voire la différence

La vache, elles sont lourdes!!!!! Ca fait une bonne différence avec les 2s!

300 grs pour les 2s 5000 contre
440 grs pour les 3s 5000

soit 280 grs supplémentaires pour l'ensemble à supporter lors des réceptions ....

Sinon elles ont quasi les même dimensions, il n'y a que l'épaisseur qui change.

Là tu passes aux choses sérieuses !

héhé...
tu va voir cette puissance...
combien tu les a payés ces accus?

@Tom: $74.94 fdpout à partir du dépot de Hong Kong sans être passé par la case où le facteur te réclame des sousous

Tu passes au sérieux ! Perso je vais rester en 4 encore quelques temps

Et tu as quoi comme pignon/couronne ?

6s pour 74,94$....Merci Hobby King !

merci vrille, ben je crois que sa sera mes prochains accus une fois que j'aurais fini le revo picco

Cam2007 a écrit:Tu passes au sérieux ! Perso je vais rester en 4 encore quelques temps

Et tu as quoi comme pignon/couronne ?

Salut Cam, oui, c'est un essai pour le moment car j'aime bien mon 4s et il reste léger.
Je verrai si le comportement change surtout que je vais lui mettre un diff central, il va falloir que je me réhabitue à tous ces changements

Pour mes ratios, je suis toujours en 22/60 et il va vraiment falloir que je me décide à enlever ce satané pignon qui est super collé au frein filet pour redescendre en 20 voire 18 si j'en ai un en stock Il faudra que je fouille dans mon bordel...

@ Chezoit et Tom: de rien et c'est clair qu'il ne souffrent d'aucune concurrence au niveau des tarifs, moi qui était parti sur de l'hypérion au début (que je ne regrette pas du tout, super matos) mais quand tu vois les prix de HK, il n'y a pas photo et les flightmax tiennent plutôt bien la marée depuis qu'elles sont distribuées.

Par contre ils recommencent à marquer Zippy en gros et flightmax en petit, maintenant qu'ils ont redoré le blason de Zippy, il n'hésitent plus à le montrer...

tu les as reçus en combien de temps?

En 14 jours via swiss jusqu'au fin fond du finistère (c'est plus long )

Le suivi n'est pas glop du tout il est en retard sur le transit réel du paquet.