Mon Revo enfin présentable

@ baorevo Pour ton problème de carbu qui ne s'ouvre pas à fond, je me demande si ça ne vient pas de la fourchette, comme ça me le faisait sur la fermeture sur le Picco Red.

Sinon est-ce que tu as réglé le travel des gaz sur la DX3S, parce que moi aussi si je le laisse à 100% le boisseau ne s'ouvre pas à fond. J'ai du le mettre à 130% sur le Red et 120% sur le Max parce que je n'ai pas les même sevo.

Non jai toute essayer jai passer par: tourné le carbu, renvoi sur roulements, limage du fourchette, limage du boisseau ,toutes les reglages imaginable sur le dx3 etc etc . jai pas encore essayer le dernier mod en date lol on peut toujours ésperer. Sinon toujours pas mon kit tekno.

baorevo a écrit:limage du boisseau

Sérieux t'as limé le boisseau
Moi aussi j'avais essayé de le monter sur roulement mais sans succès Là il pleut donc je ne peux pas aller tester

Bon jai etais couché mais j'arrivé pas a dormir mdr je pensé trop au rc (serieux). Jai acheter une autre support big block pour une mach 427 j'avais en stock et je sais pas quas faire avec ? j'aimerais bien une autre big block mais ca veut dire monter une chassis (jai a quas faire le moitié d'une revo deja) et donc le moteur pour et cette fois pas trop puissante.



A croire que j'aime ca, ben oui
Et a force d'avoire une projet en tete ben je suis sans someille alors je suis en train entre autres de chercher des pieces manquant a droit et a gauche sur le net .....
Voila une projet de plus a mon occupé.

Sympa le moteur avec le gros culasse j'aime bien
Tu mettre des photos et des vidéos de ton projet une foi fini

Tu compte monter un deuxième revo alors, j'ai pas tout compris, sûrement que tu étais entre deux rêves

Vrille a écrit:Tu compte monter un deuxième revo alors, j'ai pas tout compris, sûrement que tu étais entre deux rêves

Non je compter monter une 3eme revo mais le bon sense ma touché, si je le fait sa serait pour le revendre et je paumerais des rondes donc en standby (qui sait).

En attendant jai des pieces de amain qui tard a venir ............ sa sent les douannes notament le kit tekno pour le gaz de mon picco revo (je roule pas avec temps que jai pas recu le kit). je trouve pas mal de sites vpc tard avec leurs envoies aussi nottament les anglais grrrrrr j'en ai marre de voir "pending" lol

Bonjour baorevo, serait ce possible que tu mette une photo de ton montage du kit teckno rc pour les gaz. merci ^^

revodu85 a écrit:Bonjour baorevo, serait ce possible que tu mette une photo de ton montage du kit teckno rc pour les gaz. merci ^^

Sans probleme, des que je le recois je ferait des photo's

Merci bien, en fait je pensai qu'on pouvais l'adapter pour tout les supports moteur, mais il à été devellopper pour le support du trx...

C'est pour cela que je voudrais voir comment tu le monte, en plus tu as une config avec un pot latéral comme moi ^^, merci bien !

salut a tu netoyer avec de la laine dacier car ta base et a len tour de ton piston sont rayer en circulaire en rond finallements ou as tu utiliser une machine quelque quonque ou autre ton piston aussi me semble rayer est ce une usure normale ou non est ce que cest normale ou non car je ne voudrais pas rayer mon pistons de la sorte peut il il y avoire un impact sur le moteur ou non si oui comment eviter ca sinon dsl je manque dexperience dans le domaine

@ Marc De quoi tu parles Qui est-ce qui a passé son cylindre à la paille de fer

Je pense que tu fait référence a cette photo


la cette une piston et chemise en tres bonne etat qui a etais nettoyé a l'epoque avec du nitro et du soap a lin il et completement normal et d'ailleurs il a plus de 25/30 litres depuis et toujours du pincement/compression .
Cest la taille de l'image qui fait peur

@ Marc Quand tu parles de quelque chose que tu as vu 28 pages en arrière, merci de préciser à qui tu d'adresse.
Dans ton cas : @ baorevo. Ensuite pour que tout le monde puisse savoir de quoi tu parles après avoir décodé ton message...(J'ai vu que tu étais québécois, mais relis toi quand même avant d'envoyer ton message)

Ensuite tu aurais pu créer un lien vers le post de baorevo

Exemple: @ baorevo j'ai vu ICI

Tu copies l'adresse du lien du post dont tu parles


Et tu créais un lien sur ton post.
Merci

Marc a seulement 11 message à son actif, suivent les forums, les liens ou la mise en page est différent.
Je pence qu’il va essaie de s’améliorer est appende les ficelles pour les liens les photos et tous se qui faut pour que le sujet soie compréhensible par tout le monde, sans revenir 10 page en arrière pour voir de quoi il parle

HS.
@Gsxzera

Ton explication est explicite.
Tu devrais en faire un post dans "Règles & Infos Forum" pour ce qui se poserait la question.

desoler manque dexperience, je vais faire des effort,et de la recherche pour apprendre a ecrire avec le clavier dordi,merci,dsl.

Bon pour le kit gaz tekno jai jamais recu et amain ma rembourser moins les fdp bien sur ........ comme sa fait 3 semaines et le meme chose est arrivé une fois avec une commande de chez tower, ils mont remboursé et une semaine plus tard jai recu le colis donc j'attend avant ré commander.

Et ....................jai encore exploser une diff mdr cest incroyable et de ma faute en partie, jai eu une des roulements du pignon d'attaque qui a laché donc jeu et paff le diff. Je me rappel plus si jai les avait changer comme d'hab ou pas on changeant les diff le derniere fois..........

Jai pris une autre moteur mais je sais pas quelle engin va etre motorisé avec revo ou autre, Une lrpz .28 spec 3 qui promet avec une reso 086 de chez dynamite mais je donnerais des nouvelles quand jai décider a quas faire avec Comme je suis un peu fan de big block

Tu as quoi comme ensemble de diff ?

Sinon tu vas voir le LRP .28 Spec 3 est vraiment un super moteur.
Tu as plus d'information sur ton Dynamite 086 ?

Un diff...Quel dégout J'espère pour toi que se n'est l'arrière

Chezoit a écrit:Tu as quoi comme ensemble de diff ?

Sinon tu vas voir le LRP .28 Spec 3 est vraiment un super moteur.
Tu as plus d'information sur ton Dynamite 086 ?

En diff jai les couronnes et pignon d'attaque RRP (ca se trouve encore en stock dans qlq boutiques mais RRP a arreter d'en faire) avec les corps HR en 2 parties.

le Dynamite 086 cest cela on me la conseillé pour tirer le meilleur partie des rpm a haut regime etant donner que le lrp a beaucoup de torque en bas regime deja.
Mais si ca ne va pas je pense que je chercherais une autre buku

@gsxzera et oui une diff arriere encore et toujours, jai cru en avoir fini avec tout ca mais helas les roulements ont pas etais pris dans mes calculs. Il est deja remonter avec du RRP et des roulements toute neuves de chez Avid.

Ça me fait penser qu'il faut que je commande d'URGENCE 2 kits roulements pour les revo parce que j'en ai pas mal de morts et que je n'ai presque plus de roulement neufs...

@Baorevo
Niveau diff tu devrais être tranquille. T'en casses beaucoup des pignons d'attaque RRP ?

Tu devrais essayer par la suite les nouveaux diff V2 Traxxas, je pense qu'ils sont maintenant équivalents au RRP...avec des p'tits carters allu ça devrait être au top.

On ne trouve pas beaucoup d'information sur ton Dynamite 086...il y a une vague ressemblance avec la gamme Tsais.
Tu sais combien il mesure ?

@chezoit Le pot fait 144mm de long et 38 de diametre au plus epais avec une seul chambre il est similair en performance a la Novarossi 9886 on dit.

Pour le pignon cest le roulment qui a laché laissant du jeu entre le pignon d'attaque et le courrone (pas de bol quas) sinon le dernier fois jai casser net qlq dents sur le pignon d'attaque rrp

@ baorevo Salut,
Je suis entrain d'acheter quelques pièces et notamment des barres anti roulis. Et comme tu as eu des problèmes avec tes BAR tekno-RC qui touchaient la tête de cylindre du Picco 26, je me demandais si a ton avis, j'aurais le même probleme si prend les BAR traxxas TRA5498 avec les Picco 26...
Merci

Sinon je viens de commander 2 kits roulements chez fullforcerc . J'ai pris le modèle REV70-33 pour le platinum. Comme ça j'aurais les roulements pour mes nouvelles fusées TRA5334R dont les roulements son en 13X6 au lieu des 12X6 d'origines