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Sam 13 Avr 2013 - 10:57
boum il à bien morfler l'ERBE
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Sam 13 Avr 2013 - 12:47
+1 perso sur les skid , le bon moyen de les faire tenir encore plus longtemps est de ce faire une plaque d alu dessous , comme moi ou fredo , hier je suis allé chercher de l alu pour me refaire mes plaques , je crois que j ai fait une gaffe , j ai pris un alu ou il faut être a 2 pour le plier ;S je crois que c est ca qu ils utilise pour faire les châssis , sans fraiseuse , je vais en chi*r pour me les faire , l ancien etait souple
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Gsxzera
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Sam 13 Avr 2013 - 13:03
T'as sûrement pris de l'alu aviation.
Pour le scier, il est dur comme de l'acier et il ne se plie presque pas sinon il casse comme du verre.

Il a une couleur un peu jaune. (Pour ce que j'ai eu)
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Sam 13 Avr 2013 - 13:17
ha merde ! je sais bien que mon e-revo vol pas mal mais :cowboy: elle est grise en 4mm elle ma couter 4€ la plaque , c est pas que c est cher , mais si c est pour ne rien pouvoir faire avec Neutral car pour les skid , ce sont de petit pliage , je vais me lancer sur un bout , et je verrais bien , ce tanto d ailleurs
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Sam 13 Avr 2013 - 14:00
t'as pas un chalumeau... ou une lampe à souder ???
pour les pliages, mon pote chaudronnier m'a bien dit que l'alu ça se plie "sur la gazinière" (ça veut dire avec une flamme butane) pas besoin de chauffer comme un dingue sinon ça fond !
mais sur les alliages "durs" ça aide bien :sagesse:

le mieux étant de fixer ta pièce sur un établi à quelques mm de la pliure, ensuite pour plier tu peux taper dessus (résultat mitigé) ou faire un montage sur une grosse pièce de ferraille avec des serre joint pour avoir du bras de levier ...

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Sam 13 Avr 2013 - 14:44
En même temps, du 4mm fallait pas s'attendre à la plier à la main.
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Sam 13 Avr 2013 - 14:49
je m en suis quand meme sortie , pour le pliage , l etaut suffisait , car c est pas grand un skid , je post les étape dans "toute mes modife " ...
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