Premier démarrage Revo, need help !

Bonjour, ayant reçu mon essence hier j'aimerai démarrer mon Revo pour la 1ère fois, et pourquoi pas, commencer le rodage, mais la plusieurs question se pose :
-Il fait assez froid, dehors, cela gène t-il ? Avec ou sans carro ?
-Peut on faire le rodage en plusieurs fois ou il faut enchainer les plein ? Car je pense juste le démarrer et faire le premier plein statique puis faire les autres plein ce week end, alors possible ou pas ?
-Pour le rodage, j'ouvre juste un peu la visse de richesse ? C'est cela ? Pour ouvrir ou dévisse ?

Merci de vos réponses, qui j'espère seront rapide

Ketill a écrit:-Il fait assez froid, dehors, cela gène t-il ? Avec ou sans carro ?

Sa gène un peu ... fais le dans le garage plutôt ou alors mets une "écharpe" a ton moteur

Ketill a écrit:-Peut on faire le rodage en plusieurs fois ou il faut enchainer les plein ? Car je pense juste le démarrer et faire le premier plein statique puis faire les autres plein ce week end, alors possible ou pas ?

Ne sois pas pressé et attends plutot le week end pour tout faire d'un coup! sa ne sera que meilleur

Ketill a écrit:-Pour le rodage, j'ouvre juste un peu la visse de richesse ? C'est cela ? Pour ouvrir ou dévisse ?

Normal tu ne touches a rien, ils sont réglés pour le rodage en sortie d'usine !
Sinon pour ouvrir, tu dévisses

Ok, merci beaucoup ! De toute façon le problême est réglée, impossible de le démarrer xD
En faite la led de l'Ez start s'allume mais dès que je le met dans le Revo, plus rien ne s'allume, je pense donc a ce que la batterie ne soit pas assez charger mais comme je n'ai pas d'adaptateur France--->USA, je vais essayer d'en acheter un ce soir, demain dernier délais et la faire charger.

Le seul problême, c'est la neige T_T, dans les Alpes, le dégl on peut l'attendre ><

Vérifies la batterie et la bougie !

Bha la batterie, je ne l'ai jamais chargée, je n'ai pas encore l'adaptateur mais sur l'Ez Start, quand je le relier au Revo, plus aucune LED ne s'allumait.

Salut, pour ton rodage prends ton temps, fais le bien car un bon rodage donnera un moteur qui marchera bien et longtemps...
Moi je te conseille de suivre les instructions de traxxas qui son sur ta notice!
Il est indiqué quand il faut mettre la carrosserie, et de mettre un papier autour de la culasse si il fait trop froid.
Moi j'avais vérifié les réglages, mais ceux d'origine sont prévus pour le rodage.
Sinon attend d'avoir ton chargeur car le moteur bloc pendant le rodage (moteur neuf) donc il faut que le démarreur est de la pêche!

Je te dis bon rodage puis si tu as un souci n'hésite pas!
A+

Mon rodage :
-Un plein static avec de petite accélération (sans carrosserie)
-Un plein sur roue accélération 1/4 pendant 2s
-1/4 d'heure de pose
-Un plein 1/2 accélération pendant 2s
-1/4 heure de pose
-Un plein 1/2 accélération pendant 3s
-Un plein full accélération pendant 3s
-Un plein full accélération pendant 5s puis freinage doux

Fin !
6*150 = 900ml

C'est bon comme rodage ?

Bon, aujourd'hui je démarre le Revo mais a la moindr accélération minime, il cale, je l'ai démarré une bonne dixaines de fois et il calle a chaque fois !

Comment faire pour qu'il arrête de caler ? Faut il que je règle les vis ou tout simplement que je le démarre et redémarre jusqu'a ce qu'il ne calle plus ?

salut , ca m'arrive parfois à froid ..; et comme en plus il fait froid ... mais le mien n'est pas en rodage .. enfin celui dont je te parle .;
bref .; je laisse le mien chauffer au ralentit et ensuite je le souleve du sol et accelere progressivement .. apres je le remet sur le sol et je lui fais faire doucement des tours devant moi pour le monter en temperature ... je ne sais pas si c'est ce qu'il faut faire .; mais ca marche souvent pour moi surtout pour les premiers démarrages ..
les joies du thermique.. mais aussi ses charmes !!

Oui laisse un peu chauffer ton moteur et après applique ton étape de rodage si besoin.

Oui c'est ce que j'ai fait, la j'ai fait un plein en statique puis dnas 15-30min je vis le faire rouler doucement a la Traxxas. Mais quel bonheur pour mes oreilles (enfin, par pour celle de mes parents et de mes soeur^^).
J'attaque l'étape deux^^ Sinon je pense qu'il faudra que je retouche le ralenti mais peut-être plus tard car mes roue commence a avancer toute seul :/

Si elles tournent beaucoup oui, si c'est peu > voit ça à la fin.

Elle tourne pas mal quand même^^
Par contre je compte faire le rodage en plusieurs jours et aussi c'est dans quels sens pour éviter que les roue tourne, visse ou dévisse ?

EDIT : Elle ne tourne pas au démarrage mais après une accélération et j'ai beau frainé elle s'arrete mais quand je relache le frein c'est reparti !

je pense que tu devrais faire ton rodage avec les réglages d'origine .. as tu déjà touché les différentes vis de réglage ?
attends que ton moteur soit en température et ne sois pas trop impatient un moteur thermique n'est pas une horloge .. beaucoup de petites choses font que ca varie assez facilement , surtout quand tu sais qu'un moteur comme ca tourne 10X plus vite qu'un moteur normal .. laisse le faire

C'est un peu normal que les roues tourne un peu...mais si c'est beaucoup c'est autre choses.

Pour le ralentie > Tu sers pour plus de ralentie et tu desserres pour l'effet inverse.

ou tu vérifies si ton servo n'ouvre pas trop ...

Je n'ai rien touché et je ne pense rien touché avant le fin du rodage, bon tout a l'heure je vais attaquer l'étape 2 :

-Un plein sur roue accélération 1/4 pendant 2s
-1/4 d'heure de pose

Et je peut espérer faire l'étape 3 avant la fin le coucher du soleil si je fait vite fait mes devoirs

-Un plein 1/2 accélération pendant 2s
-1/4 heure de pose

Sinon je ne pense pas pouvoir faire la suite aujourd'hui donc demain et après demain, je pense avoir fini le rodage avant mercredi car mercredi je doit l'emmener a mon club de modélisme et a la limite, je pourrai toujours finir de la roder la bas^^

-Un plein 1/2 accélération pendant 3s : Lundi
-Un plein full accélération pendant 3s : Lundi ou Mardi
-Un plein full accélération pendant 5s puis freinage doux : Mardi ou Mercredi mais je pense plus mercredi car au moins il y a de l'espace déneigé car chez moi >< Encore plein de neige !

Bon, désolée du double post mais bon...
Alors j'ai fait l'étape dux sans trop trop la respecter a mon avis car je devais faire de plus forte accélération mais bon, pas très très grave^^ Sinon il a donc inauguré sa première neige (sans carrosserie^^) donc n'ayant pas de compresseur pour enlever toute la neige et l'eau je le laisse sécher dnas ma maison, es-ce une bonne idée ? Cela va t il l'abimer ? Merci de vos réponses(quand je dit neige c'est entre 10 et 20cm dans les pire endroit^^)

Salut, je ne sais pas si tu as vu, sur ta radio tu as 2 boutons bouton (trim.) un pour régler la direction, l'autre qui agit sur le servo carburateur: si ton moteur avance tous seul essaye de régler d’abord comme ça avant de toucher au carburateur.
Sinon essaye de bien respecter le rodage et de bien faire chauffer ton moteur avant de t'en servir; ça évite d'abimer le moteur prématurément.
Pour la neige, c'est les servos et le récepteur qui risque de ne pas trop aimer mais si tu laisse bien sécher c’est mieux !!
Bonne continuation

J'ai fait le plein -Un plein 1/2 accélération pendant 3s tout a l'heure mais il y a eu un super gros bug ><
Le moteur faisait beaucoup de bruit, comme une turbine et je n'avais aucune puissance, c'est quoi qui fait cela ? Trop pauvre ?

Slipper désseré ?

Bizarrement, mon slipper reste toujours OK, mais dans la neige, il se desserre non stop !

C'est quoi le slipper ??? Quelqu'un m'a dit trop pauvre !

Trop pauvre ? Tu es en rodage ! impossible !

Le slipper c'est un système de patins situé derrière la couronne, si c'est trop sésseré, ben ça patine et la transmission n'est pas entrainée... Donc essaye de resserrer l'écrou sur l'axe de la couronne !

J'ai fait les deux tiers du rodage, le moteur ne crache casiment plus.

Essaye d' abord le slipper. T es a combien de temperature ???