Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

Ah oui, belle fièvre de Paypalite.... Very Happy

Pour avoir des supers prix sur les pièces GPM Racing, je te conseillerais de contacter Mr Man de chez GPM Racing directement.

Vraiment dommage que Hot Racing est ZERO relation client.

Pour le moteur, tu vas taper chez HobbyWing ?

Non, Le moteur: Neu-motor 5700, 4 pôles ou LRP 7.5T, sensored.
ESC: Mamba Max Pro. À suivre....
La raison principale pour le changement de moteur est pour uniformiser mes batteries:
Un voltage, une dimension....
À moins que j’uniformise en 3S.

Merci pour le lien GPM mais j'attends les retour d'EncoreUneMod!
Ma priorité sur ce RC est les bulkhead. Alors vite les "feedbacks"

A+

Patoff a écrit:Je vais essayer des Pro-Line Speed Hawg II 2.2".
Ils sont aussi haut que large

Ils donnent une sacrée gueule au MERV ces pneus. Twisted Evil

Oui, il donne une sacré gueule et nos deux MERV vont ce ressembler énormément parce qu'il seront monté sur les même jantes Embarassed

A+

Pour les shocks, j'imagine que toi aussi tu as les GTR Traxxas et ils pissent sans arrêt ?????

Je me suis commandé les GH, on vas voir ce que ca vaut !!!!

Ça semble bien pour le prix. Mais le capuchon du dessus ne se vis pas scratch

Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv) - Page 21 Ghh05120

Je sais, mais avec le O-Ring ca me semble bien !!!!

On verra ???

@Patoff
Je viens de regarder les moteurs sensored chez HobbyWing...ils ne sont pas terribles.

Un bon gros point pour Castle de ce côté là.

C'est Nouel. Pas de nouvel d'EncoreUneMod!...

Alors un kit "bulkhead" GPM en Alu pour mon 1/16 santa

Les amortisseurs alu GPM sont terrible, par contre ils ont énormément rehaussé ma petite Rally !! Mais vraiment terrible, beaucoup leur font la publicité ^^

mmmmh encore du joli changement sur ton MERV :chapo:

vite des photo quand tu aura tout et tout monter Wink

Patoff a écrit: C'est Nouel. Pas de nouvel d'EncoreUneMod!...

Alors un kit "bulkhead" GPM en Alu pour mon 1/16

Ou Hot Racing ? Very Happy

Présentement, il y avait un kit GPM en rabais sur un "seller online". Alors j'ai laissé tomber HR malgré qu'il semblait mieux.

PapySnake a écrit:Les amortisseurs alu GPM sont terrible, par contre ils ont énormément rehaussé ma petite Rally !!....

Je trouve aussi. Je vais regarder pour le redescendre un peu. Mais comment ?

Si c'est pour une rally donc moins confronté à des coups violant, pourquoi pas les Rockers Multi HotRacing ?
Pour MERV...no sé.

Faudrait que je demande à EncoreUneMod!, je crois qu'il en avait.

A+

Patoff a écrit:Présentement, il y avait un kit GPM en rabais sur un "seller online". Alors j'ai laissé tomber HR malgré qu'il semblait mieux.

PapySnake a écrit:Les amortisseurs alu GPM sont terrible, par contre ils ont énormément rehaussé ma petite Rally !!....

Je trouve aussi. Je vais regarder pour le redescendre un peu. Mais comment ?

Perso j'ai réglé mes supports carrosserie plus bas pour régler ce dit problème !! c'est top !!

Un peu trop de Loctite....

Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv) - Page 21 Dsc02650iz

Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv) - Page 21 Dsc02651ov

Mes "bulkhead GPM sont installés cheers

Ils doivent absolument être calés.

La neige est arrivée Very Happy

Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv) - Page 21 Dsc02647iw

Je fais l'essaie d'un nouveau moteur et du "big block motor mount" HR:

Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv) - Page 21 Dsc02648q

Le boîtié de transmission Integy n'est pas compatible avec le "big block motor mount" HR. J'ai installé un GPM.

Je vais lui greffer mon Sidewinder V2 en 2S pour voir comment il tolère du gros ampérage Twisted Evil

Quel est ce nouveau motor?
Et j'ai hâte de tes retours pour le support BigBlock HR!
Je trouve qu'il a une finition nickel, comme à l'habitude de HR.

La première impression pour le BigBlock HR est bien par contre même position que celui de Traxxas Sad

Le moteur est un HK 5900Kv, 2 pôles. Mais ça ne sera que temporaire. J'ai un beau Neu-Castle 1406 (qui est présentement dans mon DEX410r)..

A+

Belle préparation du modèle !! Smile

Beau travail Pat !!!!

:nickelcool:

J'ai bien hâte d'avoir tes retours la dessus !!!!

Vue la hauteur du moteur, j'ai presque le goût de revenir au "size" 380. Peut-être un Neumotors de la série 1110.

À suivre...

franchement nickel avec le chassis carbone et tout le reste !
Il pèse combien par rapport à un merv d'origine

ron récepteur ne chauffe pas trop collé au moteur ?

@Patoff
Tu vas désanodiser les supports d'axes de triangles ? Par ce que ce bleu jure un peu avec l'ensemble. Very Happy

Comment est la finition des Bulk GPM ? Et la qualité de l'alu ?