Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

Patoff a écrit:....
Et il y a de forte chance que je retourne au 380. Un beau p'tit 4 pôles. Peut-être un Neumoteurs en 4S
...

Donne la réf !

Excellente sortie avec Patoff aujourd'hui, pendant que tout le monde travaillait



En 3S avec les paddles il était vraiment en feu ton MERV Patoff!


















Pour faire un peu différent!



Et en scale.





Merci pour la visite. On remet ca mon vieux!

PS : Autre photos sur mon post

Merci pour les screenshot

Ce fut un plaisir de rouler en ta compagnie.

Lorsque mon MERV a arrêté de rouler en 3S. C'était le low voltage cutoff. Très très court le "run time" avec deux petites Lipo 3S 1300mah 45-90C. Ou peut-être que le moteur est gourmand.

Moi j'ai trouvé tes pneus de mini Summit très efficace dans cette neige croquante

Patoff - Re: E-revo Cedleonr Photo/video modifs du 7/09 Chassis Carbon - Aujourd'hui à 15:57 a écrit:...
Et pas de souci pour la première vrai sortie avec les bulkhead en alu GPM.
...

J'ai roulé avec un Mamba Max Pro (je prépare l'arrivé d'un nouveau 380) probablement pour du 4S
Mais pour le milieu de l'été seulement.

Aujourd'hui c'est le Leopard 380 4400Kv. Diff central. Ratio spur gear/pinion: 50/28 même en 3S la température est plus que raisonnable mais c'est l'hiver...
Si je pourrais trouver des pinions pour un shaft 4mm


A+

Belle sortie ca les gars

@EncoreUneMod! & Patoff
Faite un post commun de votre sortie...car là on se balade d'un post à l'autre.

bonsoir.

voulait vous poser une question car je n y conait pas grand jose
J aimerais savoir si cela coute cher de metre de metre son
e revo brushed en Brushless

je vous remerci d avence

@zonykys

Charte.
Merci de passer par la case présentation.

Tu as un MERV ou un E-Revo ???

Attendons déjà que Zonykys se présente et qu'il nous présente par la suite sa ou ses bagnoles.

Oups, j'avais pas vu qu'il manquait la présentation

J'ai travaillé sur le shaft 4mm de mon Leopard 380 4 pôles.

Gachette à fond, j'ai appuyé son shaft sur ceci:


Résultat après 10 minutes. Le shaft à maintenant environ 3.2mm

Enfin... J'aurais du essayer avant.



Je vais probablement essayer un ARC 28-47-1.5 en 4S
Je n’oublierai pas de boucher ces orifices...

A+

Technique originale et moins coûteuse que de changer ton kit de d`engrenage!
.
Est-ce qu`il a chauffé dans la manoeuvre?

Oui beaucoup, pas parce qu'il force mais plutôt à cause de la friction avec la pierre. J'ai dû y aller par petites sessions.
J'y avais d’ailleurs brancher le ventilo sur le heatsink

A+

Bonne idée ca

Excellente résolution à ce problème fâcheux! TRES très bien vu!
Maintenant la modif pour faire fitter ce moteur (de dingue) avec le merv est presque minime, bien joué!

Merci castek

Je vais quand même me procurer un ARC 28-47-1.5 pour rouler en 4S.

Patoff a écrit:...

Je vais probablement essayer un ARC 28-47-1.5 en 4S
Je n’oublierai pas de boucher ces orifices...

A+

Je vais aussi remettre deux servo d'origine. C'est avec ce dual setup que j'ai eu le plus de fiabilité.
Pour l"instant j'ai un Hitec HS-5085MG. Ça fait un p'tit bout que je l'utise sur différent 1/16 et pas de souci.
Ça va être mon "spare"

A+

Mais il y a une chose que je ne comprends pas, pourquoi toi et moi avons roulés (et pour ma part, roule toujours) avec un setup Dual 2080 alors que d'autre installent ce setup et bousille tout ?????

Bonne question ?
Moi je n'ai jamais eu de trouble avec le dual setup avec servo d'origine.
Les problèmes ont commencé lorsque j'en ai subtilisé un pour monter un deuxième MERV

Exactement la raison pour laquelle je n'ose pas en enlever un en plus, il m'en reste quelques un en mains, juste au cas où

Un nouveau moteur est en route vers la maison...
En plus du cardan central Traxxas et deux servo d'origine pour rouler en dual.

J'ai bien hâte de faire virer ce nouveau moteur... En 4S

4s sur un vxl

j'ai hate de voir sa ...

B'en je l'ai déjà roulé en 4S avec mon ancien Leopard 540 4 pôles... mais c'est over-overkill et j'ai une collection de center drive shaft d'origine en stock

Mon E-Revo 1/16 est ma machine de test mais surtout de bash ultime.
C'est mon bébé, mon premier

Ca je suis au courant que c'est ton premier bébé, car il en a recu des options celui là

Pis mon bébé mérite ce qu'il y a de mieux...

Et les autres c'est stock....