Roulement/Roulements Revo 1/8

Salut à tous,
Je viens de me lancer dans le tout premiers demontage de mon Revo.
J en suis qu au debut, mais je viens de m apercevoir que les roulements (au niveau des roues) sont plutot en mauvais état, meme carrement bloqué pour certain.

J aimerai savoir ce que vous conseillez comme roulement de remplacement.

Merci d avance!!

J'en ai changé pas mal avec des RC Bearings/VXB Bearings.
Mais je t'avouerais que je n'ai pas fait attention aux changements...

Salut!!!
Pour te répondre a ta question moi j'ai mis quelques roulements sur mon revo en céramique,et depuis plus aucun souci! C'est le top
Je sais que acer racing fait des kits pour le revo assez complet, mais c'est pas donner!!!!c est peut être l'occaz si tu te tape ton 1er demontage!!

Tu m'étonnes que c'est le top...le prix aussi !

Je n'ai jamais installé du céramique ailleurs que sur les éléments moteur/embrayage (Thermique).
Mais c'est vrai que pour les roues ça doit être appréciable.
Tu les as depuis longtemps ?

Moi,j ai les 4 roulements extérieur des fusées en céramique et c est vrai que c est notable,plus aucun frottement!je les ai depuis 1 an et ils ont pas bougés!
J aimerais changer ceux de l'intérieur et les 8 des basculeurs!!!!
A mon taf, j'ai un fournisseur qui en fait a la demande allant du plus simple au plus evoluer!il faudrait que je lui demande si y fait si petit! Un petit devis s'imposerait pour tous les changer

Tiens-moi au jus du prix !

Salut,
Je viens de changer tous les roulements de mon revo. Moi aussi les roulements de fusée étaient bloqués. J ai voulu les mettres en céramique mais on m a dit que sur du TT le seul endroit l`ou on pouvait mettre des céramiques, s était le moteur et que les fusées était le dernier endroit ou il fallait en mettre, parce qu ils seraient plus fragiles aux chocs... J ai vu aussi qu il y avait des mixtes aciers/céramiques. Quel modèle tu as monté ez3kiel.

Salut , pour ma part j'ai toujours les roulements d'origine , je les baignent dans du WD40 le plus régulièrement possible ..
j'ai demandé dans le temps un devis chez un de mes fournisseur pour des roulements aussi petit et il m'a expliqué qu'il vait du mal à être placé sur des tailles aussi petite par manque de quantités.. et c'est vrai que comparé à du " stock " sur AMH la différence de prix était du simple au quadruple!!! alors j'ai préféré rester sur du "stock" en changeant quand nécessaire ... mais si Ez3kiel trouve quelque chose d'interressant ...

Avid rc: ici ont des roulements a des prix bien alechante je vais surement passer une commande bientot a 1 dollar piece pour le plus part et aussi des ceramics pas trop cher. Jai entendu des bons echo's sur ses roulements sur d'autre forums aussi.

je viens de voir le fournisseur de ma boite qui produit des roulements!!!
ca réponse est plutot negative!
il m a dit a peu pres la meme chose que toi "chrisdecannes"!!!
trop cher a produire pour lui, car de tres petites quantités et taille non standard!!domage, j aurais essayé!!

pour les roulements que j'ai, ce sont des aciers ceramiques, mais alors la marque j en ai aucune idee, vu que c'etait un collegue qui me les avaient vendus

jusqu'a maintenant aucun souci, tout baigne!!!

Je vais tester les acer racing (reçu depuis peu) ça à l'air de mieux rouler..moins de friction...meme poids...mais il va faloir les mettre
demontage complet en perspective.

CHX MT PROD a écrit:Je vais tester les acer racing (reçu depuis peu) ça à l'air de mieux rouler..moins de friction...meme poids...mais il va faloir les mettre
demontage complet en perspective.

tu as pris le kit complet ou a l unité???
tu nous diras ce que tu en pense!!!
moi j en suis vraiment content des acier ceramique dans les fusées!!

Salut,
Je m'en doutais un peu que tu avais des mixtes.
Sinon j'avais trouvé qu'il faudrait regarder la tolérance du roulement selon l'endroit ou le met sur la voiture.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Annular_bearing_engineer_council

CHX MT PROD a écrit:Je vais tester les acer racing (reçu depuis peu) ça à l'air de mieux rouler..moins de friction...meme poids...mais il va faloir les mettre
demontage complet en perspective.

Tu les as pris ou?

Flogda a écrit:

CHX MT PROD a écrit:Je vais tester les acer racing (reçu depuis peu) ça à l'air de mieux rouler..moins de friction...meme poids...mais il va faloir les mettre
demontage complet en perspective.

Tu les as pris ou?

tower=90 dollars=sac de roulements pour e-revo

Ha oué, 90$ quand même!!

Les mien trempe dans le dégrippant, mais j ai peu d espoir...

Chié... 90$, ca fait mal au ***

Flogda a écrit:Les mien trempe dans le dégrippant, mais j ai peu d espoir...***

Tes roulements tu les as ouvert pour voir ce qu'il a dedans?

Avant la rouille il faut nettoyé,deflasqué,et huilé avec de l'huile fine pour roulement (tefloné)....
Virer les roues si tu roule dans l'humidité...voir plus pour etre au top

steshh a écrit:

Flogda a écrit:Les mien trempe dans le dégrippant, mais j ai peu d espoir...***

Tes roulements tu les as ouvert pour voir ce qu'il a dedans?

Heu... ça s'ouvre?

Flogda a écrit:Heu... ça s'ouvre?

Avec une toute petite pointe tu peux enlever les 2 cotés

heu... ils ne sont pas du tout là mes roulements moi...

steshh a écrit:

Flogda a écrit:Heu... ça s'ouvre?

Avec une toute petite pointe tu peux enlever les 2 cotés

Et tu ne les abimes pas les côtés avec la pointe?
Tu arrives à les remettre correctement sans qu'ils s'enlèvent après? (les côtés)

Yes avec une toute petite aiguille.

Tu les laisses tremper dans le WD40, puis tu "reclipses " leurs flasques.

han han, va falloir tester ça alors, merci

Flogda a écrit:heu... ils ne sont pas du tout là mes roulements moi...

C'etait un exemple....