avant d'acheté votre e-revo vxl avez vous pensé à...

mon mini est arrivé chez moi... je suis encore au boulot... la journée est tellement longue!!! j'ai tellement hate de faire mes premiers tour de roue!
seul composant qui n'est pas encore arrivé c'est mes prises EC3, j'ai deja enlevé les xt60 sur mes zippy... j'aurais pas le choix de rouler avec la batterie d'origine en attendant

bon me revoila, jai recu mes prises EC3 en meme temps aujourd'hui... mets j'ai oublié qu'il me fallait du fil... pour faire un branchement en //... bon pas grave, donc j'ai decidé d'utiliser le Nimh qui vient avec le mini... je lis derriere l'étiquette ca dit qu'on peut le charger à 1,2amp... mais l'ideal c'est de le recharger à 300ma. En étant pressé! je mets mon chargeur à 1,2amp.... j'ai été voir à 25min de charge ...température normal de la batterie... m'en vais faire d'autre chose ...plus tard j'entends le ''bip'' de mon chargeur indiquant que la charge est fini...j'arrive je sens un drole d'odeur... en photo ca donne ca..




pas besoin de vous dire que c'était très chaud, j'ai attendu que ca refroidisse un peu... pis j'ai été faire un tour dehors avec... quand meme très bien ...ca dure pas longtemps mais c'était bien...j'ai juste hate à mes lipos!

voici mon rad ''merci revotom's''



mon sidewinder!



bon! ma question à 100 piace... comment je rentre mon sidewinder lol...il est trop large! est ce que je l'installe debout le rad face vers l'exterieur à droite? je le ''tie-rap'' sur mon moteur?

si vous avez des suggestions, je les prends!

merci!

Salut!
C'est qu'il en impose ce contrô sur ce petit châssis!
perso j'ai placé le sidewinder du coté gauche du châssis,
(à la place du récepteur= c'est là que tu as le + de place ,je pense)
mais c'est sur mon châssis Alu avec 8mm + large que d'origine= ça aide un peu !)
(je devrait poster la suite mes installations ce soir

Par-contre _david le possède aussi et il l'a placé à gauche :
-jette un coup d'oeil ,ça t'aidera peut-être
https://www.revopowaaa.com/1-16-e-revo-f42/e-revo-cox-v3-tenbol-inside-infos-options-et-videos-t2723-135.htm?highlight=tenbol

hmmm je vois que le Rx est rendu dans le compartiment batterie mon but c'est de rouler en // .... faut que je trouve une autre solution

je suis quand meme curieux de voir ton installation

merci

derien
je te conseilles de tourner un peut le radiateur vers le compartiment du recepteur car au début je l'avais mis comme toi mais a force les fils du moteur/contro touchaient le radiateur et la gaine thermo blanche et jaune commençait a se "bouffer".
regarde la derniére photo j'ai du rajouter de la gaine thermo ou alors tu met tes fils un peut plus sur le coté

ouais c'est bon je vais suivre ton conseil, je vais tasser les fils et tourner le radiation plus vers le Rx. Hier soir en voulant brancher mon sidewinder à mon moteur, j'ai eu une petite surprise, les prises femelle sur le sidewinder sont plus grandes...donc les prises male du moteur sont totalement lousse ... je me demandait si je dessouderais les 3 prises femelle sur le side... et mettre ca à la place



mais c'est plus petit... ca vient de mes prises EC3 3mm logiquement, ceux qui sont la présentement ca ressemble à du 5mm

pensez vous quand le rapetissant je viens de mettre du "contrainte"?
d'après moi non, mais je voulais avoir vos avis

merci

bon voici le résultat, j'ai décidé d'aller à la tie-rap... c'est ''patenteux'' mais ca l'air de tenir pas pire







sidewinder facile à configurer...rien à dire... pis j'ai essayé mon lipo 2s... vraiment mais vraiment impressionnant

Tu n'as pas peur que le moteur et le contro se chauffent mutuellement ?

_David avait réussi à le mettre à plat si mes souvenirs sont bons.

ouin j'avoue... mais je surveille la température de près... à partir qu'elle degré que je devrais m'inquiéter?

merci

Salut!
Ben...inquiète toi dès maintenant!!!

Non, sérieusement , j'aurais pas osé le mettre comme ça quand même :
- Déjà que le Velineon chauffe pas mal quand t'enchaine les lipos ,
Alors avec le sidewinder collé dessus de cette façon, il risque de pas trop aimer à force,
et avec la puissance que le contrô va envoyer à ce pauvre petit moteur
-J'ai un peu peur pour lui aussi ,surtout à long terme ! (mais...je me trompe peut-être)

@Chezoit:
tes souvenirs sont bons
-j'avais justement posté le lien de l'instal à _David pour qu'il se fasse une idée page précédente!
(pas trop suivie apparemment )

c'est bon chezsoit et quad... j'enlève mon sidewinder de la... et le positionner couché à coté... j'irai m'achète un bon ruban double face... mais me semble que le ESC dépasse de beaucoup le châssis... ca dérange pas trop? on le voit pas très bien sur le lien de David.. dans mon cas ca sort à peu près de 1 cm à droite

bof ca ne depasse pas énormement , malgré mon moteur en 540 qui doit etre légèrement plus large.
Je n ai pas particulièrement de gène à l'utilisation.

Pour le fixer j ai d abord mis de niveau le petit décallage avec une bande de mousse anti vibration . Ensuite : du ruban velcro de chaque coté et nickel.( regarde sur cette photo : http://picasaweb.google.fr/ralaoups/RCCars#5453730513802431058 et celle ci pour la largeur : http://picasaweb.google.fr/ralaoups/RCCars#5453730550958591554 )

j ai vu sur d autres forums US que certains ont collé leur ESC sur un support qui se glisse dans le rail, comme avec l ancien controleur.

ok d'abord, si tu dit que ca ne gène pas l'utilisation... c'est ca que je veux entendre...

merci

je viens tout juste de faire l'essaie comme _david... c'est à dire de mettre le ESC couché.... mais vue que ca dépasse un peu,



le carro n'est plus ''collé'' à la porte du compartiment accu comme le coté gauche...



ca pour effet de gonfler la partie de droite et l'aile arrière droit frotte presque le pneu arrière droit...



coté gauche ''normal''



on va voir avec le temps dans des situations de ''bash'' si ca gene ou non

toi _david, ton carro est proche du pneu?

merci

bah disons que j ai des jantes avec du déport (enormement meme) donc non ca ne touche pas du tout.

c'est quoi les jantes que tu as au juste? et pour l'installe c'est du 12mm?

bon... j'ai vue ton post dans la section jante pneu...

https://www.revopowaaa.com/pneus-jantes-f10/pneu-pneus-jante-jantes-roues-roue-adaptables-e-revo-1-16-p1-t2576-30.htm

tu dis : Jantes RPM Revolver + pneus BowTies 2.2 (142grammes la paire): Attention, peu de prise pour mettre la visse, 2,5 tours max.

peu de prise sur la visse... est ce que ca pose problème? ca tient pareille, tu mets du lock tight?

merci

oui j ai mis du thread lock bleu et ca tient bien..

@_david:
Tu sais que tes Jantes Revolver me plaise bien aussi
Alors j'ai une question...enfin deux avant d'investir :
1-Il te reste combien de longueur de filtage avec les jantes montées

Car sur mes Jantes Axials car plus beaucoup de filtage surtout avec l'écrou de roue d'origine ,
-trop grosse épaisseur :écrou/rondelle ensemble= look les photos!
Alors je l'ai remplacé par un boulon frein normal avec une rondelle "normale"

2-peut-être possible de faire idem sur les tiennes ou il te manque de trop

ouais les jantes revolver me plait beaucoup aussi, mais j'ai décider de commander ca à la place de Fastrax ensemble de roue/pneu pour 30$... (lien sur un autre site) http://monster.traxxas.com/showthread.php?p=4474236

avec 1cm de déport ca va régler mon "problème" de frottage de carro sur mon pneu

en attendant de recevoir ma commande, j'ai placé mon esc en avant...

euh...j'veux pas t'embêter encore mais...tu n'as pas peur de le mettre comme ça non-plus
-il me parait super-exposé en cas de retournement/tonneaux !
(surtout que ça arrive vite avec ce mini )
-ton Contrô est placé très haut par rapport aux piliers de carro,
et le support des piliers =il est souple/flexible en cas de chocs

bein non tu m'embetes pas... tu me rends plutot service, car je n'ai pas le gout de me payer un autre esc en cas de tonneaux... mais mes piliers sont plus haut que le esc...l'angle de la photo n'est pas bonne, j'ai monté au max les piliers...mais comme tu dis ce n'est pas qu'est ce qui est le plus solide les piliers...je pensais que ca aurrait suffit...mais à vitesse que ca roule ... c'est pas mal de G lol

je vais le replacer où tu vois le velcro

_David... tes jantes revolver c'est des:

RPM82222 — Revolver Narrow Wheelbase Blk http://www.greathobbies.com/productinfo/?prod_id=RPM82222

RPM82232 — Revolver Wide Wheelbase Blk http://www.greathobbies.com/productinfo/?prod_id=RPM82232

un qui est mince et l'autre wide... tu dois avoir les minces, confirme moi s'il te plait

salut
tspia : j ai les wide : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTAE8 avec ces pneus là : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDX75
Les pneus accrochent bien sauf qu ils s'arrachent sur la bande de roulement et s'usent vite.

Quadman : j ai regardé le filetage qui me reste avant d'avoir mis l'écrou : environ 3mm / 3.5mm max. C est ce qui me perme de faire 2/3 tours pour serrer sans écraser la jante

cool merci! surement les commander un jour!

_david ! Impec!
je les mets dans ma prochaine commande