avant d'acheté votre e-revo vxl avez vous pensé à...

aie ca fait mal !

Ouep d'où l'utilité des Renforts Driven- Production
(presque indispensable à l'avant)

Quadman a écrit: Ouep d'où l'utilité des Renforts Driven- Production
(presque indispensable à l'avant)

et maintenant il y a aussi l'alu pour l'avant (je viens de l'installer)

ouais je vais le commander... je croyais pas que ca pouvais se casser assez facilement

REVOtOm's a écrit:

Quadman a écrit: Ouep d'où l'utilité des Renforts Driven- Production
(presque indispensable à l'avant)

et maintenant il y a aussi l'alu pour l'avant (je viens de l'installer)

sur thetoys c'est indiqué ''out of stock'' celui en alu, mais j'en vois d'autre noir-rouge-bleu, aucune mention en alu...juste en delrin?!... je suis mieux d'attendre?

merci

perso j'ai monté ceux en delrin à l'AV et à l'AR et franchement pas de soucis, c'est du costaud !

Je te fais confiance Virolos,
Je viens tout juste de me commander le modèle avant de cette marque...

A+

tu n'as pas pris l'arriére avec ?

Non, je n'ai pas pris l'arrière.

J'attends de voir ceux en Delrin. Si je n'aime pas je prendrai ceux en alu de Driven Production et en Delrin ira sur mon deuxième.

A+

Virolos a écrit:
perso j'ai monté ceux en delrin à l'AV et à l'AR et franchement pas de soucis, c'est du costaud !

Idem= l'avant et l'arrière en Delrin sur le châssis de mon gars et Impec ,je confirme
(un max de "vautrages" en tout genre depuis ces 2 instals et ça ne bouge pas)

moi aussi j'en ai juste commander un pour l'instant... je vais voir s'il me plait ou non avant de prendre celui en arrière

c'est obligé que sa te plaise
ton chassis te dit merci d'avance...

ok la... j'ai commandé celui en arriere aussi... un avant + chassis + chargeur... ca commence à couter cher

tsiap a écrit:ok la... j'ai commandé celui en arriere aussi... un avant + chassis + chargeur... ca commence à couter cher

Tu me diras si tu as besoin de ceci:
Pour installer tes shock, ci ceux-ci ne sont pas d'origine, sur le renfort arrière....

j'ai des shocks d'origine pour l'instant patoff!, mais comme dit revotom's j'aurais du en installer depuis le début les renforts.... ca prit 2,5 heures faire le transfert sur le nouveau châssis...première fois que je le faisais, prochaine fois ca ira plus vite!

une question en même temps, quand j'ai démonté la partie avant, il y a bulkhead avant...et dans le bulkhead j'ai vue des engrenages.. c'est ca qu'on avant diff avant? si oui, je ne comprends pas pourquoi qu'on parle toujours de mettre telle huile style 10, 20 ,30 quand j'ai juste vue de la graisse dans le diff?

merci

tu a vu le corps de diff et le pignon d'attaque, le differentiel est a l'interieur du corps.
url

ok donc l'huile ce trouve dans le differentiel, ca doit pas prendre beaucoup de liquide

patoff a écrit:Un p'tit test spécial tsiap:
...

Pour le Cut Off de mom Mamba Max et mon vxl-3m, j'attends qu'ils soient "up and runing"

Bonne chance

Voici un résultat du "cut off" de mon vxl-3m


Lipo Rhino 2S 1750mah 20C = 3.35V + 3.68V = 7.03V
Et au démarrage de mon chargeur Turnigy = 7.03V

Celui avec le Mamba Max n'est pas encore "ready"...

cool! ca confirme vraiment les dires de David

merci pour le test!

bon mes renforts sont arrivés! reçu en 7 jours de chez thetoyz... vraiment rapide cette fois ci!

bon ca faisait un bon petit 2 semaines tranquille, voila que je passe la télécommande à un amis...









à part le kit 7043 et un bulkhead avant, est ce qu'il y a un un morceau que j'ai oublié?

merci

Sur tes deux premières photos, je ne vois pas de problème avec la direction ?

Pour le reste, tu auras besoins d'un "bulkhead" avant et un petite option: le "aluminum steering arm mount post" (VXS12B02) de HR.

Tu peux aussi en profiter pour changer les "bushing" de plastique par des "bearings"(5X8X2.5)...

A+

est ce que l'aluminium steering arm mount post, s'emboite dans le bulkhead? je m'en rappelle plus

Oui, il remplace la pièce de ta dernière photo.

A+

merci pour l'aide