Amortisseurs Titane

Salut à tous
En recherchant des elements pour amortisseurs pour mon e revo dont je trouve l'amortissement trop mou (malgré test avec plusieurs ressorts de différents couleurs), je suis tombé sur des pièces en titane de 3racing:

Comme support d'amortisseur avant: http://cgi.ebay.fr/3Racing-Rear-Shock-Tower-Revo-Titanium-Traxxas-Revo-/180404769659?cmd=ViewItem&pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item2a00f6537b

Support avant: http://cgi.ebay.fr/Rd-Logics-Front-Shock-Mount-Titanium-Revo-/390111522839?cmd=ViewItem&pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ad4757017

Quelqu'un a t il déjà testé?
Existe t il des amortisseurs plus rigides à base d'elements titane? j'ai cru comprendre en fouillant sur le forum que les amorto intergy ne sont pas recommandés....

J'ai également vu d'autres elements titane:
http://cgi.ebay.com/3Racing-Spring-Bottom-Cap-Revo-Titanium-Traxxas-Revo-/390202640777?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5ad9e3c989

http://cgi.ebay.com/3Racing-Front-Rocker-Arm-120T-Revo-Ti-Traxxas-Revo-/390202640914?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5ad9e3ca12

http://cgi.ebay.com/3Racing-Aluminum-Rear-Rocker-Arm-120T-Traxxas-Revo-TT-/380165124171?cmd=ViewItem&pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item58839b704b



Merci de vos avis et experience d'upgrade de systeme d'amortissement

Personnellement j'ai laissé les supports de suspensions d'origine, parce que tout simplement ils sont compatibles avec les B.A.R.

Pour les éléments soient disant en Titane, c'est trompeur; c'est juste la couleur Titane et non en matière Titane.

@ scorto Tu as peut-être mis des liens pour l'exemple parce que les poussoir que tu as mis sont en 120 donc plus adaptés aux franchissement

En fait s'est comme pour les ailerons en carbonnes, s'est juste une couleur

rho la desillusion

C'est aussi ce que je pensais ................surtout au vu des prix , qui ne couvre même pas celui de la matière première .Faut dire que c'est pas cadeaux le titane et en plus à usiner c'est un peut "chiant" (ça dépend aussi du grade).

Personne n'a changé ses amortisseurs stock?

salut!!!
voila les modifs que j'ai fait sur mes amortisseur,
j'ai changé les support par des integgy, j'en suis assez content, il ont pas bougé, ainsi que les bouchons en alu GH, et j'attend mes tiges en titane et mes coupelles HR!!!
voila pour moi

scorto a écrit:Personne n'a changé ses amortisseurs stock?

Non et je ne pense pas changer de pièces dessus ,à vrai dire je pense qu'ils sont parfait comme ça .

Ez3kiel a écrit:salut!!!
voila les modifs que j'ai fait sur mes amortisseur,
j'ai changé les support par des integgy, j'en suis assez content, il ont pas bougé, ainsi que les bouchons en alu GH, et j'attend mes tiges en titane et mes coupelles HR!!!
voila pour moi

Quand tu parles de tige en titane tu parles de la matière ou du traitement au nitrure .Car le titane n'est pas réputer très intérèssant en matière de "coulissement " car il n'est pas vraiment posssible de le polir autant que de l'acier ,par contre un acier bien polie et "nitruré" (comme l'origine) là à mon avis c'est top.

Moi je n'arrive pas à avoir une bonne sensation avec mes différents reglages amorto, je trouve trop souple quelque soit la couleur d'amorto en vitesse sur sol instable

essaye de changer l'huile par de la plus dur

Le plombier a écrit:Quand tu parles de tige en titane tu parles de la matière ou du traitement au nitrure .Car le titane n'est pas réputer très intérèssant en matière de "coulissement " car il n'est pas vraiment posssible de le polir autant que de l'acier ,par contre un acier bien polie et "nitruré" (comme l'origine) là à mon avis c'est top.

mes tiges sont celle ci, et si je ne me trompe pas elles sont traitées http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/3425/n/Traxxas-GTR-Shock-Shaft-Ti-Nitride-Coated-2

raymy a écrit:essaye de changer l'huile par de la plus dur

Ez3kiel a écrit:

Le plombier a écrit:Quand tu parles de tige en titane tu parles de la matière ou du traitement au nitrure .Car le titane n'est pas réputer très intérèssant en matière de "coulissement " car il n'est pas vraiment posssible de le polir autant que de l'acier ,par contre un acier bien polie et "nitruré" (comme l'origine) là à mon avis c'est top.

mes tiges sont celle ci, et si je ne me trompe pas elles sont traitées http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/3425/n/Traxxas-GTR-Shock-Shaft-Ti-Nitride-Coated-2

Je ne suis pas sur que ce soit de titane massif ,mais elles sont traitées et c'est ça le point important

En parlent de suspension j’ai les tiges titan les cors traitement antifriction et piston téflon et le piston a lamelle je trouve que c’est virement bien