mini revo sur la cote d'opale

voilà, j'vous présente mon revo avec ma premiére peinture perso



petite découpe pour passer mes 2S 30C / 40C(10sec)

[code]

petite modif efficace mais peu solide (il reste ke 3 pales au ventilo) car il touche
legerement la carrosserie et se prend donc tous les choc



pour le reste, ben ..... voyez par vous même...






bonne soirée

pas mal la peinture j'aime bien l'effet a l'avant
par contre les triangles alu...

Pas mal la carosserie!!!

Sinon je pense que les prise tamya font vite fondre

et puis le ventilateur est amha inutile car le flux d' air est stipe par les câble du moteur

Félicitations pour la carro... Très bel effet.

Pour l'installation du ventilo... Je trouve ça intéressant. Je ne sais pas si vous avez pu comparer avec et sans. Mais une fois la carro installé il y a un certain flux d'air qui doit ce créer ??? Avez-vous fait des ouvertures à l'arrière de la carro ?

A+

REVOtOm's: pouquoi "par contre les triangles alu..." ???

Patoff: oui j'avais une ouverture sur l'arriere, un cercle de 5 cm
avec ventillo (le ventillo 5 cm passe impec a l'arriére de la carro
d'origine)

car l'alu c'est beau mais si tu vien a taper un mur ou quelque chose ton triangle sera tordu ou cassé et tu risque de casser quelque chose ailleur.
le triangle doit rester une piéce "fusible" le plastique peut se tordre mais revenir comme avant ou alors il casse et tu le change c'est beaucoup moin chér.
je te conseilles comme beaucoup de monde sur ce forum les triangles RPM.

Jolie peinture Comment tu as fait pour faire ce dégradé

gsxzera a écrit:Jolie peinture Comment tu as fait pour faire ce dégradé

Fine couche de noir sur l'avant, dehors dans le vent
puis rouge avant séchage total

plus de detail:

il manque plus que les autocollants des phares et de la calandre

Donc pour le ventilo a cet endroit c'est a oublier . Il reste plus rien
D'ailleur si vous avez un bon plan pour des ventilo bon marché....



sinon nouvelle modif, suite à une perte de roue sur l'anti whell
Roue recupéré sur glissiére d'un vieux bureau métalique.
elle sont monté sur roulements et pneu en caoutchouc trés dur.





plus k'a tester

nikel les petites roulettes

bon, c'est vrai les p'tites roulettes c'est nikel, en plus j'en ai 6 de rechange
par contre ma carro ne séche pas aprés 3 semaines
j'aurais peut etre dû utiliser de la peinture spécial lexan

Oula, moi je dit: foutu ta carro ! Si tu n'as pas utilisé une peinture souple et adapté au plastique, elle va s'écailler...

tu as tt a fait raison le-fou-du-powaaaa.
1ere carro fail

bon, mon ancienne caro n'a jms séché donc voiçi la nouvelle
couleur : bleu transparent + violet metal



et nouvel aileron "home Made"



l'alu j'adore

Houla c'est ultra dangereux ton aileron...

@ chezoit : aucun blessé pour le moment.

j'ai changé mes pneus pour des dirt hawg sur Titus.
Du coup j'ai compris pourquoi tout le monde les changent.
Je cherchais pourquoi quand je roulais vite ça tremblait de partout.....
Par contre c'est vrai quelles sont lourde, du coup ça chauffe.
Donc ventilo 50mm (en stock) sur pile 9V qui refroidi moteur et vario
ça n'a pas eu le temps de chauffer ke.....


ailleron tordu mais un coup de marteau et c'est repartit
heureusement j'avais acheté un chassis afin de prendre des cotes pour mon proto
et pour le BulkHead avant je vais prendre aussi celui prevu pour mon proto
tampi j'attendrais un peu plus lontemps pour le monter

mets les renforts chassis en méme temps

en attendant les renforts, j'ai changé les triangles (les anciens vont sur
mon proto)





j'ai aussi utilisé la désanodisation à la lessive de soude
sur les péces ke j'avais en trop et de la mauvaise couleur



Et j'ai changé le suport carro avant. C'était pour mon proto mais
ils se sont trompé de couleur (souvent des erreurs chez the toyz,
no problem la 1er fois mais la 2eme....)
j'ai dû limer un peu car ça touchait

il est tout beau comme sa
ta vu c'est nikel la désanodisation, et trés rapide

Salut,
très joli le Support Avant Alu mais...
perso, la petite plaque carbone a dû faire 2 runs

Bonjour,
En fait je voulais demander car je vois beaucoup de gens faire ça, mais [b]Comment on fait pour désanodiser et à quoi cela sert
Merci,
Castek

ça sert a retirer la couleur suir les piéces alu.
regarde dans le post it.
https://www.revopowaaa.com/bricolages-perso-f12/astuce-desanodisation-de-pieces-alu-t272.htm#22605
je voulais mettre une gear box rouge sur une voiture à dominante bleu
donc elle sera gris alu

nouvelle config plage & dunes

pneus HPI Sand Thrower Tire D Compound 2.2"



jantes HPI Scorch 6-Spoke Wheel Shiny Chrome



resultat :


ces pneus c'est vraiment de la boulette, sur le sable, ça accroche terrible
souvent en wheel, l'eclate total koi...
(avec les Dirt hawg drift à fond sur le sable dur, ce qui n'est pas mal non plus)
les jantes on un bon deport mais c'est de la grosse dob, 1 run sur sable et le chrome part déjà
d'ailleur j'enverrais bien un p'tit mail et une tof à HPI

je ferais bientôt suivre une petite video dés que reviend

Il faudrait vraiment un jour qu'on complète les pneus 1/16 avec les HPI. Personnellement je ne les connais pas trop.

Pour revenir à tes pneus, je curieux de voir l'accroche que ça a.