Nico et son Revo 1/16

Petit un conseil avent de monter son différentiel maitre de la graisse silicone dedans si non le Revo aura aucune prise sur les roues arrière sa va faire comme dans la vidéo le Revo patine énormément des roues avant

Edite

Je voudrais savoir quel boule de pivot prendre par se que les boules Traxxas on un plat est donc sa fait un point dur lors du débattement

Beau boulot ce comparatif avec et sans le diff central Moi qui en ai un en attente de montage, ça m'aide bien

Elle est comment la graisse que tu as utilisé, très épaisse, moyennement épaisse. ou un peu liquide...

C’est de la graisse moyen, elle ne coule pas, elle colle, se nais pas du béton non plus

REVO-Nico a écrit:
Je voudrais savoir quel boule de pivot prendre par se que les boules Traxxas on un plat est donc sa fait un point dur lors du débattement

Exact ,Perso j'ai pris les Boules en Titane Lunsford = ce sont les + rondes
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYDM0&P=OW
( les Boules Titane Venom sont pas mal aussi)

et sinon ton test de Dif-central! (j'ai mis de la 100K dans le mien et impec, très bonne motricité)

tu as les gpm aussi: la pas en titane mais nettement moins cher.

a+

Je suis désoler de te dire que le GPM son le même que les Traxxas avec le plat

Les seul qui son bien ronde son les Titane Lunsford est le Hot Racing

tu as raison= pas glop le plat des GMP !

Je conseillerais fortement les Titanes + chères mais très solides au moins=
-J'ai déjà cassé "quelques" boules d'origine

alors j'ai démonté les boules gpm, alors effectivement elles sont plus rondes que les traxxas , ta photo est trompeuse MAIS ELLES SONT TOUTES TORDUES !!! elles ont 2 sorties !!
Donc je retire mon message, car les boules gpm c'est de la camelotte

Entre Lunsford et les Hot Racing il n'y a pas de différence ?
Juste une question de prix

EDIT. Message annulé.

Ok merci est pour les fuser je pence prendre le GPM alu
J'ai déjà deux a l'avant mais pas a l'arrière

Grosse rectification.

Je pense qu'en parler en 1/8

Je me retirer de la discussion !

REVO-Nico a écrit:Entre Lunsford et les Hot Racing il n'y a pas de différence ?
Juste une question de prix

oui, juste le prix qui diffère et les fusées GMP sont très bien !
(pour une fois que l'on peux dire du bien de GMP )

Salut
Après quel que achat je fais un petit récapitulatif des pièces monté sur le mini Revo

Fuser AV AR GMP rouge
Radiateur moteur
Renvoi de suspension monté sur roulement
Sauve servo sur roulement
Suspension Traxxas GTR cort alu tige TIN
Ressorts AV brun 2.06 ressorts AR noir 2.22
Aileron imitation carbone
Triangle AR Traxxas pour augmenter empattement de1 cm
Billettes de direction et de suspension GMP alu
Différencie central
Couronne 55T
Boule de pivot titane Hot Racing

Future option

Servo Hitec pignon acier numérique
Un jeu de pneu

Je viens de recevoir mes boules de pivot titan Lunsford

J’ai fais un petit comparatifs des Lunsford et Hot Racing

Les Lunsford son plus ronde que les Hot Racing au niveau de l’empreinte 6 pans

Les Lunsford on un diamètre plus importent entre le pas de visse et la boule
3 mm pour les Lunsford
2.88mm pour les Hot Racing

Les Lunsford on une mielleux finition elle son plus lise il n y a pas d’imperfection par rapport eu Hot Racing

Conclusion je conseille fortement les Lunsford qui son en tout point plus réussi que les Hot Racing

A gauche les Hot Racing et à droit les Lunsford

yes merci pour les toffs et détails !

Salut
Je suis à la recherche de pneu et de jantes pour mon mini Revo
Je recherche des pneus pour le terre et petit gravier et des jantes blanche a bâtons qui on un déport de l’hexagone style les Rulux 1 / 2 offset
Pour avoir une largeur de voie plus large par se que je trouve que le mini Revo se retourne asses facilement

merci de votre aide

REVO-Nico a écrit:Salut
Je suis à la recherche de pneu et de jantes pour mon mini Revo
Je recherche des pneus pour le terre et petit gravier et des jantes blanche a bâtons qui on un déport de l’hexagone style les Rulux 1 / 2 offset
Pour avoir une largeur de voie plus large par se que je trouve que le mini Revo se retourne asses facilement

merci de votre aide

Traxxas Mini 1/16 Revo 2.2" White Rims & Pro Response Tires
SQU: TRA7175

Quelqu’un a déjà teste des pneus du même profil ou même style que les badlands pour 1/8 mais pour les 1/16 ?
Depuis que j’ai teste c’est pneus, je suis tout a fais séduit par leur tenu de route
J’ai regarde le post sur le pneu pour 1/16 il y a pas mal de chois mais il y a aucun retour sur c’est pneus
Pour les jantes je recherche avec l’hexagone déporté à l’intérieur, j’ai les roues thetoy est je trouve que ces jantes on l’hexagone trop a l’extérieur de la jante et donc la voiture ne reste pas très longtemps sur les roues

badlands 2.2"

Jantes
HPI SS Deep MT

HPI MT Mesh

Pour éviter quelle se retourne un peu trop souvent, j'ai mis du carrossage négatif plutôt accentué sur l'AR et un peu moins sur l'AV. Comme ça plutôt que de d'accrocher et de partir en tonneau, elle glisse.
Maintenant tu pourras mettre des BAR et des jantes à déport, elle se retournera quand même

Salut,

Auréli1 était super content des Gladiator sur son rustler ...

Salut
Se qui devais arriver est arrivé j’ai cassé mon servo du mini Revo
Je me suis mi a la recherche d’un servo de remplacement
Il y a le Hitec HS-85MG ou le Hitec HS-5085MG qui me plais bien
Si vous avez doté solution je vous écoute

Perso j'ai un Hyperion DS13-TMB compatible avec le palonnier Traxxas alors que les hitec non.
Si tu as cassé les pignons de ton servo d'origine tu peux les changer

J’ai cassé le pignon mais j’ai aussi le palmier qui bouge dans tous les sens et au lieu d’avoir 60° j’ai plus que 40°

Attention avis de tempete a Nice !!!

Les palmiers bougent dans tous les sens !!!!



Blague a part, moi aussi j'hésite a reprendre un 85MG (le premier m'a laché) ou le Hyperion. Sinon le palonnier du hitec est compatible via une petite modif.