Double Disques frein av Traxxas 5364X et arr revu

Voilà je continue de mon post du double disque frein Traxxas 5364X.

Le disque Traxxas 5364X fait exactement 2.9mm
Place aux images :
Double Disques frein av Traxxas 5364X et arr revu Freinav01fx9

Double Disques frein av Traxxas 5364X et arr revu Freinav01fx9

Double Disques frein av Traxxas 5364X et arr revu Freinav02ft1

Double Disques frein av Traxxas 5364X et arr revu Freinav03la3

Bon ce qui est sur, c'est qu'il faut que je revois les tiges qui sorte du Cardan Vintage.
Car si me tape un gros saut, le deuxième disque risque de bouger ! Wink

A finioler..

Pour ce qui du frein arrière je l'ai aussi changé. Twisted Evil

Double Disques frein av Traxxas 5364X et arr revu Freinar01js8

Double Disques frein av Traxxas 5364X et arr revu Freinar02pi4

Il est nickel !
Plaquette carbon & Disque métal tiré du Jato avec une base du Kit Frein arrière pour Boite Révo 3.3 Wink

RECAP :

J'ai limé des parties pour que les disques aient plus d'espace. (entourées en rouge)
Car la tête du cardan pousse pas mal les disques et les serres un peu.
J'ai fait attention à ne pas trop limé, car les tiges du cardan pourraient ne plus avoir assez de contact avec les disques...C'est très délicat.

Et aussi limé l'intérieur de la tête du cardan comme le montre la photo. Ceci pour mieux faire entrer les tiges du cardan dans les disques.

Bref, j'ai tout dosé pour pas qu'une seule partie soit limée et donc fragilisé.
Après j'aurais juste à limer la tête de cardan pour les derniers réglages.

Double Disques frein av Traxxas 5364X et arr revu Freinlime02vf5

Double Disques frein av Traxxas 5364X et arr revu Freinlime02vf5

Double Disques frein av Traxxas 5364X et arr revu Freinlime01ph1

A Suivre.

ouahhh le frein arriere m'interresse car les disc ferodo s'use au niveau de la croix Sad

est-il possible de mettre 2 disc métal jato a la place des disc ferodo ou on ne peut qu'en mettre 1 avec plaquette "garnies"???

ps : pui-je avoir le lien du disc de jato???

merci et continue comme ca :+1b:

@++

Pas dispo pour le moment...
J'ai un second disque pour l'arrière, il faut que je le monte pour voir si deux passent.

EDIT. Je viens de trouver aussi ces models :

Carbon (ventilé)

Fibre de Carbon

Graphite

oui j'avais déja trouvé le graphite...une question le graphite est toujours plus résistant que le disc ferodo?

merci! Wink

@++

Ps: les ferrodo sont les matiéres sur les plaquettes et pas les disques??

bonne astuce merci

oué en vrai ce sont les plaquettes en ferrodo mais en modélisme les deux peuvent être en ferrodo

euh...perso là je suis perdu ! Wink

On peut me donner une image, comme les p'tits enfants !! héhéhéhé :albino:

Super ton montage

je viens de commander ceux en carbone ventilé

@+ car qui saute

Chezoit a écrit:euh...perso là je suis perdu !
On peut me donner une image, comme les p'tits enfants !! héhéhéhé :albino:

^^ ceux en Ferodo ce sont ceux d'origine du Jato ou du kit de frein ar Traxxas pour Revo3.3...c'est une matiere "granuleuse" et assez cassante! Wink

http://www2.gpmd.com/image/t/trac5564.jpg

héhéhé Oui ! Embarassed

Vraiment pas solide, mais ca freine bien....Bref avec un .28...Ca fait pas long feu ! pirat

meme avec le trx 3.3 ... alors je vais le changer avant que mon tm523 en fasse de la purée

...

@++ et changer votre ferodo....................

Suchard ?

Chezoit a écrit:Suchard ?

hein???

En 1825, Philippe Suchard ouvre une confiserie à Neuchâtel en Suisse en même temps qu'une fabrique à Serrières. En 1879, la société ouvre sa première usine à l'étranger, à Rötteln en Allemagne. 1901 voit la naissance du chocolat Milka.
En 1930, la holding Suchard est fondée. Elle est transférée dix ans plus tard de Neuchâtel à Lausanne. En 1970, le groupe fusionne avec les "Chocolat Tobler", connus par le Toblerone et prend le nom d'Interfood SA. En 1982 Klaus Johann Jacobs acquiert la majorité du capital et l'intègre à son groupe qui devient Jacobs Suchard SA.
1990 voit la fin de la fabrication à Neuchâtel. Le groupe est vendu au cigaretier Philip Morris qui l'intègre dans le groupe "Kraft General Foods" qui devient "Kraft Jacobs Suchard". En 2000, le groupe prend le nom de Kraft Foods.

seule signification logique

oué mais je vois pas le lien Suspect

Ferrero...ferrodo....Suchard :sors2:

C'est bien maintenant on va prendre sa pillule et faire un petit dodo Laughing

a+

jeremy4ine a écrit:C'est bien maintenant on va prendre sa pillule et faire un petit dodo

a+

éxactement Laughing

Lun 24 Mar 2008 - 7:35

jai une question , ou a tu acheter tes plaquettes de frain? comment je peut trouver sa merci
Double Disques frein av Traxxas 5364X et arr revu Freinar02pi4

Lun 24 Mar 2008 - 12:09

Chez The Toyz Mag : Disc GPM & Plaquette Carborn GPM
Super Mag ! king

Je laisse tomber l'idée du double frein avant....je n'ai pas la possibilité "d'étirer" les tiges de la tête du cardan pour que celle-ci rentre mieux dans les plaquettes de frein... Sad

Car actuellement, elles ne rentrent pas assez et au moindre saut un peu violent, la tige risque de sortir et de bloquer le frein et là de tuer la transmission...