Problème VXL 3m ralentissement

je m'éxplique,

mon revo vxl tourne en lipo zippy 2200 flightmax et je peux rouler de moins en moin longtemps au début je pouvais faire 10 minutes avant de perdre de la puissance (je croyais que le lipo arrivait au bout) et la depuis quelque jours sa dur 2 minutes a peine et mon revo n'avance plus grosse perte de puissance impossible de faire des weeling etc... et j'ai remarqué que quand je l'éteind et que je le remet en enroute paf j'ai de nouveau la puissance à fond pendant 2 min mon controleur est bien réglé sur lipo.

ne me dites pas qu'il est grillé svp^^

salutation

ne me dites pas qu'il est grillé svp^^

Désolé de venir avec de mauvaises nouvelles mais j'ai eu excatement les meme soucis cas avec mon merv => contro cramé

Maintenant je suis pas non plus un expert, mais ca m'es arrivé 2 fois

arf vraiment pas bon sa^^ quelqu'un sais si un combo castlecreation pour 1/10 passe sur le e revo vxl?

oui sa passe regarde ICI

Si tu cherches à changer seulement ton ESC.
Les deux meilleurs rapport qualité prix sont le Sidewinder de Castle Creations ou le EZRun 60A d'Hobbywing (ou Turnigy).
Le premier pour sa compatibilité au Catle Link et son radiateur passif et l'autre pour sont prix , sa programmation(sans interface... ou avec $) et sa facilité d'intégration (quoi que l'autre s'intègre bien aussi).

salut patof!!! tu aurais un lien pour le sidewinder!!! et on peut rester avec une config d'origine pour tout le reste???

Un lien descriptif ( http://www.castlecreations.com/products/sidewinder.html ) ou
Un lien pour l'achat (Ebay) ?

Bon magasinage

merci pour vos réponse celui de castle link a l'air vraiment sympamais je pense qu'il n'est plus du tout étanche? et il est compatible avec le moteur burshless d'origine des petit traxxas?

oui le sidewinder n'est pas waterproof et oui il est compatible, avec le moteur d'origine !!

menf6 a écrit:je m'éxplique,

mon revo vxl tourne en lipo zippy 2200 flightmax et je peux rouler de moins en moin longtemps au début je pouvais faire 10 minutes avant de perdre de la puissance (je croyais que le lipo arrivait au bout) et la depuis quelque jours sa dur 2 minutes a peine et mon revo n'avance plus grosse perte de puissance impossible de faire des weeling etc... et j'ai remarqué que quand je l'éteind et que je le remet en enroute paf j'ai de nouveau la puissance à fond pendant 2 min mon controleur est bien réglé sur lipo.

ne me dites pas qu'il est grillé svp^^

salutation

Est ce que tu as changer de ratio entre temps,voir de roues?si oui cela peut venir de ça

CHX MT PROD a écrit:

menf6 a écrit:je m'éxplique,

mon revo vxl tourne en lipo zippy 2200 flightmax et je peux rouler de moins en moin longtemps au début je pouvais faire 10 minutes avant de perdre de la puissance (je croyais que le lipo arrivait au bout) et la depuis quelque jours sa dur 2 minutes a peine et mon revo n'avance plus grosse perte de puissance impossible de faire des weeling etc... et j'ai remarqué que quand je l'éteind et que je le remet en enroute paf j'ai de nouveau la puissance à fond pendant 2 min mon controleur est bien réglé sur lipo.

ne me dites pas qu'il est grillé svp^^

salutation

Est ce que tu as changer de ratio entre temps,voir de roues?si oui cela peut venir de ça

oui j'ai mis des roue plus grosse et plus petite j'ai un peux tout essayé j'ai roulé en salle avec des roues de 1/10eme sport

menf6 a écrit:merci pour vos réponse celui de castle link a l'air vraiment sympamais je pense qu'il n'est plus du tout étanche? et il est compatible avec le moteur burshless d'origine des petit traxxas?

Fait quelque recherche et je crois qu'il est "water resistant" comme le EZRun ?

A+

vais regarder sa je vous tiendrai au courent

re salut à tous alors après reflection mon choix ce porte pour du castlecreation mais je ne sais pas encore le quel alors je fais appel à vous pour un petit coup de pouce

d'abord j'ésite entre 2 esc le sidewinder avec un moteur de 4'600 ou 5'700?

http://www.castlecreations.com/products/sidewinder.html

ou le mamba max avec un moteur de 4'600 ou de 5'700 ou un autre?

ou sinon simplement prendre un esc castle et garder le moteur d'origine?

(n'oubliez pas que j'ai un revo 1/16 donc si possible evitez moi les adaptation^^)

salutation

Tous les ESC "aftermarket" nécessitent un adaptation. Comme les prises "bullet" et la fixation au boîtier.

De Castle Creations, c'est le Sidewinder le plus simple à adapter.

Pour le moteur, c'est toi qui le sais. Si tu change, moi, j'opterais pour le 4600Kv. Et avec un 540, il faut un nouveau "motor mount" ou faire comme moi.

Je trouve le EZRun 60A plus facile à adapter... à fixer sur le châssis.

A+

re à tous une dernière chose après avoir bien réfléchis de ce que j'allais faire de mon merv je vais simplement le transformer en rally donc je vais prendre surment juste l'esc.

mes questions sont l'ESC d'origine si on roule en 2S c'est vraiment pas fiable (j'aime bien le waterpoof quand même^^)?

est-ce que le mamba max de castle est mieux que le sidewinder? car il y a le mamba max en actions a 75$ contre 89$ pour l'autre? (sans oublié l'adapation)

et quand tu dis moteur 540 tu parles des moteurs 1/10 de chez castle? ou est ce que on voit que c'est un 540?

conseillerais tu le même choix de moteur sachant que c'est pour une rally?

la dernière je trouve jamais les sites pour la marque ezrun ça se trouve ou? et sa vaut quoi par rapport a du castle?

bonne journée à tous

Edit: j'aime bien le principe de pouvoir faire les courbes sur le castle link

Je n'ai jamais eu de problèmes avec mon ESC d'origine en 2S.
Oui les moteurs 540 CASTLE sont bien pour 1/10, mais adaptables sur nos MERV.
Pour le choix de l'ESC c'est a toi de savoir ce que tu veux, et surtout ton budget.
Pour l' EZ run 60A tu peut le trouver ici.
Le mamba max est dans la gamme "extreme" et le sidewinder dans la gamme "sport".

patoff a écrit:

menf6 a écrit:merci pour vos réponse celui de castle link a l'air vraiment sympamais je pense qu'il n'est plus du tout étanche? et il est compatible avec le moteur burshless d'origine des petit traxxas?

Fait quelque recherche et je crois qu'il est "water resistant" comme le EZRun ?

A+

La première fois que j'ai roulé dans la neige avec le ezrun 60A, un composant a cramé lorsque j'ai revoulu le mettre en route après séchage.
J'ai fais marché la garantie mais les frais de port pour le retout s'élève a 30$ ! la moitié du prix d origine :-(
Une petite couche de plasti dip avant de rouler dans la neige est préférable.

merci pour vos réponses alors j'ai laissé tombé ceux de castle
mon choix se portera soit sur de l'orgine soit sur du ezrun

PS: sa ne serait pas par hasard exactement le même que le ezrun ici

les frais de port de son vraiment pas éléver alors je pense prendre sa si vous me dites que c'est le même car j'aimerais bien pouvoir rouler 3S de temps en temps

après c'est vrai que coté étencheité je pense que le traxxas est quand même au top

pour le EZ run j'en ai commandé un pour 47€ frais de port gratuit ici
il a un peu augmenté à ce que je vois.
Il est arrivé chez moi en 7jours (commandé mardi, reçu le mardi suivant)

j'habite en suisse alors vu le cours du dollar actuellement pour moi c'est serais mieux de le payé en dollar alors si vous me dite que le turnigy est exactement le même que le EZRun bein je prend le turnigy

Greg a écrit:pour le EZ run j'en ai commandé un pour 47€ frais de port gratuit ici
il a un peu augmenté à ce que je vois.
Il est arrivé chez moi en 7jours (commandé mardi, reçu le mardi suivant)

As tu essayé le Ezrun dans la neige?
Pas de souci ?

jploi a écrit:As tu essayé le Ezrun dans la neige?
Pas de souci ?

Aucun souci pour moi.

menf6 a écrit:j'habite en suisse alors vu le cours du dollar actuellement pour moi c'est serais mieux de le payé en dollar alors si vous me dite que le turnigy est exactement le même que le EZRun bein je prend le turnigy

Non ce n'est pas exactement le même... L'emballage, l'esthétique et la sérigraphie n'est pas la même

Pour le reste c'est pareil.
Vas-y tu ne te tromperas pas.

Bon magasinage

jploi a écrit:

Greg a écrit:pour le EZ run j'en ai commandé un pour 47€ frais de port gratuit ici
il a un peu augmenté à ce que je vois.
Il est arrivé chez moi en 7jours (commandé mardi, reçu le mardi suivant)

As tu essayé le Ezrun dans la neige?
Pas de souci ?

J'ai fait une dizaine de runs dans la neige, poudreuse et glace et aucun soucis pour l'instant.

Greg a écrit:

jploi a écrit:

Greg a écrit:pour le EZ run j'en ai commandé un pour 47€ frais de port gratuit ici
il a un peu augmenté à ce que je vois.
Il est arrivé chez moi en 7jours (commandé mardi, reçu le mardi suivant)

As tu essayé le Ezrun dans la neige?
Pas de souci ?

J'ai fait une dizaine de runs dans la neige, poudreuse et glace et aucun soucis pour l'instant.

J'ai surement pas eu de chance avec le mien alors.