Mon MERV (chassis carbone en cours V2 !!!)

Il avance vite ton projet.

Une photo du dessous?

Revotom's a écrit:Il avance vite ton projet.

Une photo du dessous?

Merci.

Tu sais comment tu vas fermer protéger tout sa?

Pour le dessus, as-tu pensé a te faire des renforts alu au niveau de la fixation des "bulkheads" dans le style de Quadman, driven ou autres?

Revotom's a écrit:Merci.

Tu sais comment tu vas fermer protéger tout sa?

Pour le dessus, as-tu pensé a te faire des renforts alu au niveau de la fixation des "bulkheads" dans le style de Quadman, driven ou autres?

Pour protéger la partie électronique je pensais à une plaque carbone de 2mm ou alors une case alu un peu comme mon support d'accu ? je ne sais pas encore trop.

Ensuite vu l'épaisseur et la résistance du châssis je ne vais pas avoir besoin des renforts alu de chassis. Il faut juste que je fixe solidement et proprement la partie des bulkhead qui va en direction du diff central mais j'avoue que je ne me suis pas encore trop penché sur cette partie il va falloir effectivement que je rigidifie au max la liaison bulkhead / chassis carbone
Rien n'est encore décidé la dessus, si vous avez des idées je suis preneur

j'ai reçu mes pushrod reglables j'ai pas trop le temps d'avancer mon projet en ce moment mais j'ai fait quelques tours de roue ce matin

oh ! donc tu commence a recolter les fruits de ton travail

C'est reparti !
Aujourd'hui c'était préparation de la protection sous chassis qui va, par la même occasion servir de renfort pour le bulk arrière.



Les points d'ancrage pour l'instant sont le bulk arrière et la boite de vitesse. A voir pour en ajouter.

Au passage la plaque est un carbone avec un renfort kevlar central et fait 2mm d'épaisseur (j'ai mis le côté carbone apparent à l'intérieur histoire de ne pas avoir mal au coeur lors des premières sorties )

Il faut encore ajuster les points d'ancrage d'où la vis manquante

Sinon je pensais faire des plaques garde boue à l'avant et l'arrière pour éviter les infiltrations dans le chassis

pour l'idée des plaques garde boue.
Je radote mais

Dmurs142 a écrit: pour l'idée des plaques garde boue.
Je radote mais

Merci !!! la suite très bientot !!!

Tu sais déjà la forme finale que tu vas lui donner ou tu attends finir tout l'install ?

Chezoit a écrit:Tu sais déjà la forme finale que tu vas lui donner ou tu attends finir tout l'install ?

J'attend de finir l'install, mais plus il sera grand, plus il protegera

bon en ce moment j'ai rechaussé le merv en chaussettes d'origine
La j'ai fait quelques run, en 2S, 3S, j'ai quelques soucis de portée.
Je pense que ça vient la proximité de mon recepteur et mon controleur.
Quand j'arrive à 20m de distance impossible de controler correctement les gaz, gros accous etc... vous en pensez quoi ?

regarde si ton cable dantenne n est pas pincer ou couper a un endroi

vais regarder ça oui bonne idée.
Si jamais il est coupé, quelqu'un a deja essayé de le changer ? ça se fait bien ?
Je l'avais deja fait sur un recepteur futaba mais sur le traxxas ?

je ne l ai jamais changer mais je pense que ca doit etre pareil que pour ton recepteur futaba je pense

roule tu on 2.4 ghz ? et esce que ta spur est en plastique?

pour le changé c'est pas dificile = tu soude un autre fil de meme diametre et surtout DE MEME LONGUEUR !
Pour info mon recetepeur a pris l'eau ... il marche mais j'ai une porté de 20...cm

Je roule en 27MHz mais j'investirais un de ces jours dans du 2.4GHz lol
Je vais changer le fil car il a été coupé lors d'une longue glissade sur toi
Il fait quelle longueur sur vos 27MHz ?

Je disais environ 30 cm

djimbow a écrit:Je disais environ 30 cm

Merci !
JE vais prévoir large et du fil plus solide......

fait attention car un fil trop long ne serra pas mieu il faut impérativement avoir une longueur bien defini avec une tolérance de +/-5mm. et surtout respecté la gauge du cable

tien je suis gentil j'ai mesuré la longueur du rectepeur 27 traxxas il fait 60.5 / 61.

Et prend pas un fil trop gros c'est pas parce que c'est plus gros que ça marchera mieux

Plus simple et plus fiable --> prends une 2.4 Ghz comme ça problème réglé.

benjqtek a écrit:fait attention car un fil trop long ne serra pas mieu il faut impérativement avoir une longueur bien defini avec une tolérance de +/-5mm. et surtout respecté la gauge du cable

tien je suis gentil j'ai mesuré la longueur du rectepeur 27 traxxas il fait 60.5 / 61.

Et prend pas un fil trop gros c'est pas parce que c'est plus gros que ça marchera mieux

Merci ! C'est en cm ? il me semblait pas que c'était aussi long ! J'ai en effet perdu un bon bout de longueur !!!! lol

oui c'est bien en cm sinon regarde ici c'est un tuto sur un autre forum mais qui explique tres bien http://www.maximummt.com/electronique-rc-f23/calculer-la-longueur-de-son-fil-d-antenne-t44366.html

Sinon oui oui je viens de le mesuré a l'instant je revérifie encore une foi et sa donne 60 cm

bon le recepteur a du rendre l'âme j'ai plus AUCUNE réception........
Je crois que le passage au 2.4Ghz va être anticipé...