Soucis upgrade...MERV/E-Revo 1/16

Oui mais tu verras que tu vas lui acheter d'autres rc mais que au final ça te serai revenu moins cher en achetant direct un MERV.

Le soucis c'est la puissance du merv mais s'il y a un mode training dessus

Pour mon fils (qui suit les conseils qu'on lui donne), j'aurai dû lui acheter ça direct.
Mais comme toi je ne voulais pas mettre trop cher et j'ai fini par lui acheter un e-maxx d'occaz à 5 ans que je peux brider via le castle link et ça se passe à merveille

vu le pognon que je viens de passer dans mon merv 2.4 brusheless (achats + options) je dois en être à pas loins de 600 roro...

alors le gamin qui prend pas encore bien soin de ses affaires aura un "petit bolide" qu'on fera rouler dans la plus grande plaine possible histoire d'éviter les murs ^^

et puis de toute façon madame sera pas d'accord :'(
même si j'y ai pensé: compatibilité pièces, connaissance du modèle, ...

Il existe des MERVs brushed pas trop dispendieux

A+

patoff a écrit:Il existe des MERVs brushed pas trop dispendieux

A+

J'ai meme vu un Slash 1/16 brushed pour 160$ sur le web... avec radio 27mhz et flambant neuf... Les Merv sont autour de 230$ avec la radio 27mhz et brushed

bon j'avoue que je pousse le vice en cherchant en 2.4GHz pour éviter que le gamin fasse "star wars" avec l'antenne et la plie en deux... :p

Non tu ne pousse pas le vice en cherche en 2.4GHz.
J'ai moi même une petite fille qui auras bientôt 4 ans et un MERV. Et dieux sait qu'il ne font pas attention. J'ai attaché, autrefois, un ruban au bout de l'antenne pour éviter des dégâts.

J'utilise une radio "cheap" 2.4GHz HobbyKing. 15$US avec le Rx
Pourquoi s'en passer.

En passant des radios ça s'inter-change de bagnole. L'AM pour toi et le 2.4GHz pour ton futur pilote.

Bon magasinage et A+

ha waip c'est une idée ^^

petite sortie ce matin au skate park avec mon merv et le bidule du gamin :p

au final au bout de 3mn j'ai rangé mon merv à case du bras de transmission arrière droit qui s'est cassé à ras de la roue (Traxxas Mini 1/16 Revo Steel Swing Drive Shaft CVD Set item# SERV245)

je ne sais pas quoi prendre en rechange pour que ça ne casse pas bêtement...
je regarde aussi du côté des triangles RPM (http://j.mp/fP3Ici) pour remplacer mes triangles alu qui finissent par peser leur poids...

et je regarde pour un merv vxl 2.4 pour le petit si c'est pas trop cher...

À quel endroit exactement ?

Comme ici ?

Bonne chance

Non en fait c'est à ras de la roue que ça a casser...
Je ne connais pas le terme et je ne le trouve pas là :'(

A ras de la roue, au niveau de la petite targette qui maintient la roue sur les fusées...
En fait si j'ai trouvé 'Traxxas Mini 1/16 Revo Steel Swing Drive Shaft CVD Set ' (http://j.mp/fDc1Ft). Ce qui a casser c'est la tige qui rentre dans la roue... et sur une roue arrière en plus... Je ne comprend pas trop là...

bon sang sinon je vais acheter un merv pour mon gamin de 4 ans... dingue + un set complet t-bone + une protection (demi roll-cage en dessous de la caro)

As-tu pensé l'assembler en pièce.
Tu as optionné pas mal ton MERV, tu as surement quelques pièces de "spare" pour un deuxième MERV ?
Je dois avouer que ce n'est pas plus économique par contre au même prix tu auras quelques pièces optionnelles qui sont nécessaire pour le fiabiliser.
Et tu pourras choisir un ESC plus fiable que celui d'origine.

C'est ce que j'ai fait pour mon autre MERV et mon futur mini Summit et je ne le regrette pas. Et j'ai eu beaucoup de plaisir à les assembler.

A+

J'ai essayé de regarder en effet l'idée..
Mais en comptant "un body complet + tq 2.4ghz + ce que je n'ai pas sous la main" ça revient quasiment au même que d'en acheter un neuf :'(

Tu me conseilles quoi pour remplacer mes "shaft de roues" actuels (http://j.mp/fDc1Ft) ?

Oui ça revient au même prix mais:

Patoff a écrit:...
Je dois avouer que ce n'est pas plus économique par contre au même prix tu auras quelques pièces optionnelles qui sont nécessaire pour le fiabiliser.
Et tu pourras choisir un ESC plus fiable que celui d'origine...

Chez Hobbyking tu trouveras une radio avec un Rx 2,4GHz pour 15$US et un très bon ESC, le Turnigy 60A pour 42$US.

J'ai choisi de les monter en pièces pour fiabiliser: l'ESC, les portes fusées et le servo. Un combo jantes/pneus d'après l'utilisation désiré et avoir une carro personnalisé au goût de mes filles.

Tout cela pour environ le même prix qu'un RTR à quelques dollars près.

Si tu en sens le besoin tu pourras changer quelques pièces du tiens pour des optionnels et refiler les autres pour celui de ton gamin.

A+

Ha mais non mais non mais t'as pas honte ???
Tu relances le dilemme :p

Je retourne à mes réflexions... c'est pas sympa de raviver le doute ^_^

En admettant que je revienne sur l'idée... est-ce que tu aurais une liste (pièces avec liens) pour monter une voiture complète ?
(sachant que je tiens au set complet t-bone ^^)

Il est certain que tu ne sauveras pas de $$$

Mais, moi, j'ai bien du plaisir à les assembler.

Pour la liste, ça dépend de ce que tu as déjà.

Ici les trois magasins qui ont un "shipping" abordable sont Toadztoyz, Amainhobbies et Thetoyz.

Il y a aussi Ebay où certain revendeur vende des pièces de MERVs neuf désassemblé qui sont abordable.
Comme le châssis et les "bulkhead" avec diff, etc...

A+

Comme patoff dit le point est esce que tu as du plaisir a monter et démonter tes merv si oui il est plus plaisant de le montée a partir de pièce détacher .Si par contre ton plaisir est seulement de le rouler alors choisi le rtr. moi personellement j,ai plus de plaisir a les assembler que de jouer avec. J'ai donc hâte que mon fils soit assez grand pour jouer avec et me les démolirs

Ha commandé
Comme madame me l'a fait justement remarquer, j'ai toujours mon HK450 à monter depuis noël...

Filston:
- Merv VXL 2.4Ghz commandé
- set complet T-Bone

Moi:
- bras de transmission pour réparer la casse
- set avant & arrière de triangles rpm

pas mal ton mni appart les cardans qui sont pas top du tout tu devrai prendre les traxxas

kraoc a écrit:...
Filston:
- Merv VXL 2.4Ghz commandé
- set complet T-Bone
...

Félicitations
Pour le fiabiliser je te suggère des portes fusée optionnels en alu
Et avec le bumper T-Bone avant, il serait sage de prendre ceci:

Parce que le T-Bone prend appuis dessus lors d'impact. J'en ai déjà endommagé deux d'origines. Avec celui-ci pas de souci.

J'en monte un troisième(un mini Summit) et se sont les trois options que je prendrai.

Pour les cardans originaux, je n'ai jamais eu de problème en roulant en 2S.

A+

Je suis bien d'accord Patof !... c'est celui que j'ai sur le miens...
Car j'ai cassé celui d'origine avant d'avoir les T-Bone !...

Mais pour le moment j'ai madame qui a quand même tiquer un peu sur le merv pour le garçon (donc pas trop d'options dessus tant que ça tiens)

Surtout que bon le cochon, il le mérite rarement en ce moment...

On va tenter d'allier le plaisir et le didactique à plusieurs niveaux ^^
On fait toujours passer beaucoup plus de choses par le plaisir et le jeu que par la contrainte ^^

Heu dis eddy0691... tu sous-entend que les cardans (ha c'est ça un cardan ^^) d'origine sont mieux que les options alu ?

Pour ton garçon, essaie de limiter la vitesse du futur MERV au max.
Roule avec l'accu d'origine ou en 2S max.
Enlève le pinion 28T, mets le 23T, inverse la transmission et configure le vxl-3m en mode "trainning".

A+

Même moi je ne roule qu'en 2s
Pour le mode training oui j'y avais bien pensé !... Tu penses
Et entre mes 2 lipo 2s Traxas et ma lipo Rc60 ça devrait le faire question autonomie si on rajoute les 2 nimh des boites.

Enlève le 28T et met le 23T : c'est dans le stock du merv ou c'est en option ?

Inverse la transmission ?
Partons du principe que je suis une buse en mécanique mais que je me soigne... l'utilité de faire ceci est ?

Oui le 23T, vient avec le MERV VXL.

En gros si tu inverse la transmission (comme le lien), tu réduiras un peu plus la vitesse de pointe.

A+

C'est noté !
Merci

Donc si je comprend bien l'idée, plus tu réduis le nombre de dents et plus tu diminue la vitesse ?
L'inverse est également vrai... ?

Si c'est bien ça je vais vérifier les pignons que j'ai dans les cartons pour mon hélico... un doute soudain ^^

kraoc a écrit:...
Donc si je comprend bien l'idée, plus tu réduis le nombre de dents et plus tu diminue la vitesse ?
L'inverse est également vrai... ?

Si c'est bien ça je vais vérifier les pignons que j'ai dans les cartons pour mon hélico... un doute soudain ^^

Oui et Non

Si tu diminue les dents du pinion, tu diminue aussi la vitesse de ton MERV mais si tu diminue le nombre de dent de ta "spur gear" (couronne) tu augmentes la vitesse....

Donc pour moins de vitesse = petit pinion et grosse spur gear.
Moins de vitesse mais plus de "torque"(couple)

A+