Mixage Merv-Summit

Quadman a écrit:
Vérifie surtout à l'avant :
+ de débattement par rapport à l'arrière avec Anti-plongée
(Pour l'arrière je pense que ça doit le faire!)

Je confirme pas de problème que se soit pour les cardans avant ou l'arrière.
Je suppose que ceux spécifique un mini Summit doivent être tout simplement plus costaud ?

Pour les ressorts c'est un autre histoire.....
Je pensais utiliser ceux d'origine du MERV et je les trouve très souple. Je sais qu'ils en ont sortie une version plus rigide pour le mini Summit.
Je me demande si je transfert mes mes TRX d'un de mes MERV sur le mini Summit et que je lui achète des GPM. Ou je me procure quatre paires de ressort pour ces deux derniers comme les Traxxas 7246 (GTR Shock Spring (2) 3.2 Rate)

A+

merci quadman je vais assouplir mes ressorts quand je vais les mettres...là j'attend que mon chummé se décide car il veut s'acheter un mini summit et changer les roues et tires pour des beadlock avec des mudslingers...et je lui acheterais ses roues sinon je m'en commande des bleu....sur thetoyz

Ok , de rien !
Il veux les prendre en quel diamètre ton chummé ses Beadlocks avec les Muds???
en 2.2" ou 1.9"

je compte me reprendre les Muds en 2.2" car je trouve les 1.9" un peu short ! (surtout en largeur)
> ils sont vraiment terribles ces Pneus en Franchissement !!!

il les veux en 2.2 car en 1.9 y les trouve aussi un peut trop petit a son gout

bon ben commande faite chez the toyz, roues de summit bleu avec pignone 23t et deux motor heatsink passif, un pour mon merv/summit et un pour mon ken block j'ai hate de recevoir tout ça

stock reçu tanto, j'ai pas encore installer la pignone car c'est le bordel dans le garage vue que je refais ma salle de bain alors le garage est en mode atelier de sablage et menuiserie....lol mais voici le look avec les roues lol

Très beau look

As-t utilisé d'autres pièces que les pneus du mini Summit pour la conversion ? Comme les "Rocker Arm" ?
Est-ce que les pneus sont du bon côté ?

A+

tout est du merv et je crois bien que les roues sont a leur bonne place et maudit que ca donne tout un look

greenpot a écrit:tout est du merv et je crois bien que les roues sont a leur bonne place et maudit que ca donne tout un look

Pas de doute pour le look.
Mais si je me fie à ton avatar, les pneus sont en envers...

A+

ben oui ta ben raison lol jva y remédié demain la il est tard lol

pour le look
La carro et les jantes se marient a merveille.

Patoff a écrit:Très beau look

As-t utilisé d'autres pièces que les pneus du mini Summit pour la conversion ? Comme les "Rocker Arm" ?
Est-ce que les pneus sont du bon côté ?

A+

Salut...... en ce qui me concerne , avec mon summit 1/8ème.... quand je roulais avec des canyon..... Je trouvais l'accroche bien meilleur dans ce sens-là.... c'est une question de goùt.....
quoi qu'il en soit tout dépend d'une multitude de choses : priorité freinage , priorité traction , terrain souple , terrain sec , devers ....etc ....etc
le meilleur compromis..... était , à mon avis : l'avant dans le sens préconisé et l'arrière dans le sens inverse....
j'allais oublier..... l'engin est absolument Superbe !!!

Sublime le look!

tres joli vraimen

merci beaucoup tout le monde...je viens de remarquer en gossant dessus tanto qu'il fautdrais que je change les shock j'en ai un de vide et tout mou et les knuckel arm aussi ont beaucoup de jeux, quel marque devrais-je mettre pour les remplacer et ne plus avoir de jeux ?

knuckel arm? porte fusées?

scuse, des knuckel hubs comme ceux la genre...




mais quelle choisir, dans le bleu il y a des integy ou gpm ou sinon ya les hr qui sont seulement en noir...le look cé bien mais je voudrais acheter un kit qui ne reprendra pas de jeux dans les premiers temps de jeux

HR & GPM ont de bons retours (j'ai les gpm).

Quadman a testé les INTEGY il me semble.
(desolé un peu galére pour chercher et mettre des liens,
je suis sur mobile)

EDIT.

Tape fusée 1/16 dans la fonction rechercher

ceux sur la photo sont les gpm ils sont top pour ma part rien a dire mais les petites pieces en plastics sont pas top du tou donc pense a les prendre en alu aussi et prend les de marque gpm aussi si tes fusees sont gpm car pa compatible avec les hr

J'ai les HR, pas un mot a dire. Il viennent avec les petit capuchons en alu comme parle Eddy .

Tu dois seulement les resserrer de temps en temps quand ils prennes du jeu.

je crois qu il y a aussi les gpm que tu peus commander direct avec les petits capuchon en alu

merci tout le monde je vais regarder sur the toyz si ils ont les hr aussi et les gpm avec les capuchons en allu

Salut tout le monde, j'aurais une autre question, pour les shock en allu quelle marque devrais-je choisir, j'en ai checker deux qui m'intéresse soit les gpm et les intégy comme ceux ci :

La question ne se pose même pas. GPM

Moi j'y ai installé des ressorts GTR 3.2 rate (Traxxas 7246). Ça fait bien la job mais si tu veux plus ferme GPM est la solution.

A+

TOUCHE PAS AUX INTEGY !!!

Je les ai acheté. Installé 20 minute puis retour au stock en attendant la commande des gpm. Tout le monde va te dire que les gpm c'est le best