e-revo vxl ray-mt

J'ai pas bien compris ta première phrase...

Mais tu as combien de Lipo, et si tu en as plusieurs, est-ce que ça te le fait avec toutes les Lipo ?

Bonjour !
Comme l'a dit Benjqtek je pense aussi que tes accus sont en causes peut être trop vieilles, de plus les "Zippy" ne sont pas très chères et je pense que ce n'est pas de la très grandes qualitée.. :)Et il se pourrait bien qu'elles aient perdu en tentions ce qui expliquerai ces coupures (J'ai eu la même chose, sauf que c'était sur du 1/8 )
Donc voilà mon avis !

Sur ce bonne chance, en espérant que nos solutions peuvent t’aider !

Complément de question :
tourne tu en parallèle ?
De Quand date tes lipo ?
A combien charge tu t'es lipos ?
A combien et le cut off ?
Ton contro est un combien ?
Pendant combien de temps t'es lipo on pas servis ?
Es qu'elle on déjà goûté à l'eau ?

Ma théorie sur ce phénomène est que au bout d'un moment la cellule commence à faiblir.  Elle fourni de la puissance mais sa tension chute fortement ce qui a pour effet de faire coupé le contro par cut off.  Ensuite certains  contro comme les Hobbywing peut repartir car la tension remonte à sa valeur "normal" mais je pense que d'autre contro détecte une fois le un low voltage et ne repart pas malgré la tension  rétablie.  Pour le faire repartir il faire un on/off au contro.

Édit : quand je parle de forte chute de tension c'est sous l'effet de la sollicitation de la puissance demandé.

après un moment sans participation, j'ai commander deux lipo 3s que j'avais pas prévu pour tout de suite histoire de voir si le problème persiste.

J’avoue que je suis paumé: certaines parties du problème sont clairement imputable aux batteries mais d'autres semble inexpliqués   

comme ca au moins si il y a un problème se sera SAV direct ;

PS: sur 4 lipos le problème est le même avec toute

edit: je tourne pas en parallele, je les charges a 1C, elles on pas servis pendant au moins 5 mois je pense, elles n'ont jamais été immergés

nouvelles lipos reçu , je test dès que le temps le permet

Elles étaient chargées il y a 5 mois?

Si elle descendent en dessous de 3V   il y a de forte chance qu'elle  fonctionnes mal (ou trés) si tu veux les réutilisées ...

j'ai bien fait attention au stockage et contrôlé régulièrement. Si c'est les lipos la cause ca peut etre du a tout et n'importe quoi ca reste des batteries assez aleatoire sur la durée de vie

Regarde la soudure de la prise du variateur   

tout d'abord merci à tous pour votre aide   

j'ai reçu mes 2 lipos ZIPPY Flightmax 1800mAh 3S1P 40C  ( qui a dis il y a un moment ?    )
j'ai un peu rouler et pour le moment aucun problème mais je n'ai pas eu le temps de finir un pack :/

par contre elles sont un peu grande et il faut charcuter le châssis pour que ca rentre   







et l'installation de mon sidewinder v3 tout simplement   

pas mal du tout    malgré le faite qu'il soit frankensteinisé ...  

na na na je m'en fiche     j’espère qu'il sera moins frankenstein avec son petit chassis alu en étude

 Chassis alu? Super !

Bon alors apres 2 x 2 lipos 3s de vidées je n ai eu aucun probleme de coupure
Mais j ai litteralement tordu un cardan de roue cvd que j ai redressé dans l'etau :/
Et evidemment le moteur est bouillant !

Petit à petit le projet de chassis alu avance: modelisation et début de verification sur papier carton de 2mm



  

Waw ! Ça s'annonce plutôt bien ton projet  .Je suis impatient de voir d'autres photos    !

j'espère bien oui
je continue ce soir si j'ai le temps

Beau projet, je vais suivre sa de prêt.

Tu prévoie de mettre un servo taille standard dessus ? ou garder les mini servo ?

"Licence étudiantee de solidworks", mais c' est quoi ce papier cartonné que ta récupérer   

oui servo taille standard de prévu   

oui licence étudiante je suis en dut génie mécanique et productique

le papier cartonné j' ai pris ça ( du 2mm) pour pouvoir faire des découpes facilement et tester l'emplacement des éléments et le dimensions   

j'ai un peu avancé, je me suis occupé du servo , fais quelques petites modifs par ci par là et je cherche les emplacements définitif des éléments



la batterie serais évidement sous cette plaque, enfin sur la plaque inférieur quoi   

pour le moteur j'essayerais de le baisser en le mettant vers la gauche par le biais d'une plaque/support moteur différente  

et puis le contro je sais pas trop encore... surement sur la partie de droite

Vous en pensez quoi de la disposition ?
D'autres idées ?
Le but étant de rabaisser autant que possibles les masses sur le chassis  

tres jolie travail, pour la repartition des masse sa me parait tres bien aussi   

Merci

Bonne nouvelle pour moi , je devrais pouvoir réaliser les découpes à la machine découpe jet d'eau   

aaaaah genial sa, sa vas etre super nette comme sa   

Oui et puis surtout pas de decoupes difficiles ou longues a faire à la main