optionnage ERBE

salut tout le monde
alors voila je voudrais mettre quelques options pour fiabilisé mon ERBE, vous me conseillez quoi en priorité? j'ai pensé au cardans options traxxas mais faut-il changer aussi les noix?
j'ai beaucoup de jeu sur les roues je pense changer les fusées et mettre des techno rc
évidemment je vais changer les triangles pour des rpm
merci d'avance pour vos conseils

Regardes ici

Sinon oui, triangle RPM, diff renforcés.

Pour le jeu des fusées, commences déjà par régler le jeu des pivots, ensuite changes les 2 roulements (Si les roulements sont grippés, ils auront surement bouffé les fusées. Dans ce cas, ne changes pas les roulements ça sert à rien.

Je viens de changer les fusées, j'ai mis celles du platinum. Elles ont une bague en acier derrière les rotules.

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Mais attends de casser avant de changer

je vais bientot faire une commande chez tower hobbies car j'ai mon MMM qui ne fonctionne plus(grrr), je vais commander des triangles rpm. Je voudrais commander pignons et couronnes vous me conseillez quoi comme taille sachant que je roule en 6S avec le neu 1515
merci a vous

Les cardans sont tres utiles si tu roules en 6S.

pour ce qui est du jeu dans tes fusées commence par les resserer avec une clé hexa, ca va deja aider...

jgodin03 a écrit:Les cardans sont tres utiles si tu roules en 6S.

Je roule en 6S rapport 18/65 mais avec le moteur d'origine.
Qu'est-ce qu'il a ton contro? Grillé?

le contro il s'est arrèté d'un coup en roulant, pas d'odeur de cramé, je me suis dis que c'était l'interrupteur mais c'était pas ça. il était encore garantie je l'ai donc ramené au mag ou je l'ai acheté mais retour de chez castle refus de garantie sans aucune explication. les boules.

ok pour pignon couronne
merci

jaze81 a écrit:il était encore garantie je l'ai donc ramené au mag ou je l'ai acheté mais retour de chez castle refus de garantie sans aucune explication.

Tu ne l'a jamais fait prendre l'eau?

il a roulé dans une flaque au début mais je l'avais sèché de suite et il remarchait nikel après. tu crois que ça pourrait venir de la?

Une coupure thermique Tu l'as réessayé après?

Sinon oui la flaque

Possible, dans le monde du cellulaire c'est pas rare que le liquide agisse comme une bombe a retardement et fasse des problèmes des mois plus tard... Mais on le saura jamais dans ton cas...

Vrille a écrit:Une coupure thermique Tu l'as réessayé après?

Sinon oui la flaque

oui je l'ai réessayé après

pas grave j'ai maintenant le budget pour m'en commander un autre

jaze81 a écrit:pas grave j'ai maintenant le budget pour m'en commander un autre

Attention aux flaques d'eau.

Mets du plastidip dessus ou le corrosionX de Chezoit sur le prochain

Vrille a écrit:

Mets du plastidip dessus ou le corrosionX de Chezoit sur le prochain

ça annule pas la garantie tout ça? et qu'en est-il de la T° du contro?

Oui un waterproofage ne lui fera pas de mal.

ok je vais commander du plasti dip

je voudrais changer le slipper, vous me conseillez quoi?

Support disque RRP & Support patins Hot Racing.

jaze81 a écrit:
ça annule pas la garantie tout ça? et qu'en est-il de la T° du contro?

Oui et non

Le fait en lui-même de mettre du plasti dessus te fait sauter direct la garantie.

Mais apparemment il s'enlève facilement (à faire avec précaution).
Auréli1 sur son B-Revo l'a déjà badigeonner une fois, puis retirer pour en remettre.

Au final, si tu as un problème, tu vires le plasti et ni vu ni connu

Pour ce qui est de la temp, je n'ai pas de chiffres à l'appui car la température extérieure était différente (+ basse) lorsque je n'avais pas mis le plasti, mais je subodore qu'elle monte légèrement (rien de bien méchant)