revo picco 26 max chassis carbone

Aucun privilège...

petite question, le corp de diff est-il vraiment util de le changé?

Avec un .26, les corps de Revo 3.3 tiennent.
Après si tu veux plus y penser.

RE:
j'ai un ptit souci avec mon roulement avant, il est en bon état mais il y a une légère fuite de carburant.
j'ai eu comme conseil d'y mettre un peu de pate a joint en l'appliquant avec le doigt.

1er essai application du joint, fixation du volant et apres séchage, joint décoller

2eme éssai, aplication du joint, séchage pose du volant et rebelotte joint décoller.

3eme éssai, application du joint en très fine couche séchage de 2 jour, remontage du tout et là je vois ça dans un instant, si ça marche pas quelle autre solution avez vous à me conseiller svp, je n'est pas envi de changer les roulement avant qu'ils soient fatigué. merci a vous

Chezoit a écrit:Avec un .26, les corps de Revo 3.3 tiennent.
Après si tu veux plus y penser.

merci. je pense que si ils tiennent je ne les changerais pas. sauf si l'envi me prend.

HS on : Tiens je pense a un truc il y a un des RB que je doit vendre d'ici peut, si il ne part pas je tiens a te montrer un truc de fou quand on ce verra. c'est le 323 que j'ai passer en 523, il a une pèche mais un truc de malade, le 523 d'origine ne tiens pas la route du tout a coter et ce changement je ne saurais l'expliquer

(Charte)
Merci d'éditer tes messages à peur d'intervalles, tu connais la maison maintenant.

Pour les roulements, je laisse répondre les experts.

Pour ce qui est du Hs.
Tu as regardé si les transferts de la chemise du 323 tombés pile-poil avec ceux du carter du 523 ?

Non c'est la chemise du 523 sur carter de 323, et oui le tout est bien monter. mais je t'asure il y a une belle diff de puissance. je ferais une petite video d'ici ce soir

Il faut que je vois ça alors !

Chezoit a écrit:Il faut que je vois ça alors !

il manque encore un ptit peu de réglage a mon gout, là je suis a 4t richesse pour 6 de reprise tiens 2 ptite vid fait vite fait

https://www.youtube.com/watch?v=J7whcH6CmYc

https://www.youtube.com/watch?v=OfjNvx_JQvM

Tu as combien en température ?

85 à 95

Ca va.
Tu peux fermer d'un 1/8 - 1/4 ta reprise.

ok je vois ça dans peu de temps

petite sortie aujourd'hui avec le picco remonter, il envoi un truc de malade.
tellement malade que je pense avoir tuer des pignons de boite, je suis dèg

un coup elle avance, un coup ça tourne dans le vide.
je vais demonter tout ça ce soir.
je crois qu'une boite full RRP ne serais pas du luxe.
je pense aussi changer mes raport cloche couronne histoire d'avoir un peu plus de vitesse de point sans trop perdre en nervosité, là je suis en 15/38

Oui ouvre ta boite et mets nous une photo.
Tu as encore la M.A?

Gsx n'as pas de problèmes de boite avec le picco 26 (il n'a plus de M.A).

Moi j'ai cassé ma BDV avec le picco a cause de la M.A ---> hop C.A.M.A & full RRP pour pouvoir acceuillir l'OS.30.

EDIT.
J'était en 15/36 avec le picco et je trouvais sa pas trop mal.

non je n'est plus la M.A.
je vous mets ça plus tard

Ok

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c'est vraiment de la chaire à pâter dedans

T'as pas fait semblant
C'est la premiére fois que je vois une fourchette fondue

Tu sais ce qui c'est passé pour que la fourchette parte en fumée ?

Vires cette m**** de marche AR et montes un kit foc

A mon gout le 15/38 c'était l'idéal pour le TM523, mais tu peux toujours essayer de le monter en 15/36

marche arriere déjà virer.
le pourquoi du comment concernant la fourchette aucune idée hors mis que la caisse avais une patate de fou. judx peu le confirmé.
personellement je pense au picco.
a moin que j'ai mal fait la manip de supp de la M.A, mais j'en doute

Tout les éléments de la M.A sont là.
Qu'est ce que tu as viré exactement ?

ben j'ai fait comme sur le shema suivant


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roulement de pignon de M.A conserver, pignon M.A supprimé, durite deposer sur la partie métalique de la fourchette, pignon metal 5377 et la petite fourche plastique supprimé. le tout fait comme sur le shéma

Gsxzera a écrit: T'as pas fait semblant

Beau boulot...

Si tu veux j'ai un kit F.O.C tout neuf (il manque juste les caches pour la boite).