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revo picco 26 max chassis carbone

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Mar 13 Sep 2011 - 15:22
@TOM'S
merci

@GONZO j'ai fais comme expliquer dans mon dernier mess
je ne vois pas de quelles pieces tu parle
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Mar 13 Sep 2011 - 18:42
Il ne suffit pas de retirer quelques éléments. Very Happy
Il faut surtout installer le KIT FOC (Forward Only Conversion) #5394X ou RRP RRP #8029.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mar 13 Sep 2011 - 19:45
mais normalement la supppréssion suffit d'apres different post, le KIT FOC arrive d'ici vendredi je pense, heureusement pour moi que j'ai 2 boites en réserve.
par contre pour les basculeurs multi-position je suis très déçu de TAMIYA, colis toujours pas expédié.
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Mar 13 Sep 2011 - 20:40
Je ne connais pas la suppression de la M.A sans le kit FOC ou diff.
Tu as lien, please.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Sam 17 Sep 2011 - 21:12
@ gonzo
yes, j'ai potasser un peu plus et j'ai enfin trouver la bonne méthode.

[img]revo picco 26 max chassis carbone - Page 12 17092010[/img]

suppression de pas mal délément et mise en place du KIT FOC .
nouveau souci avec mon support moteur OFNA de la grosse DOB
couronne 38 et cloche 15, réglage de l'entre dent quasi impossible et ma cloche commence a souffrir
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Sam 17 Sep 2011 - 21:41
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Sam 17 Sep 2011 - 22:05
en faite, mon soucie est que mon entre dent a beaucoup de jeu, il faudrais donc que je touche à l'axe de réglage sur le support, en l'agrandissant ça ne risque pas de fragiliser la pièce?
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Sam 17 Sep 2011 - 22:10
Non je l'ai fait

Demandes Revotom's, mais tu auras le même problème avec la cale New-Era
La cale New-Era est mieux finie, mais le réglage de l'entre dent reste limité.
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Sam 17 Sep 2011 - 22:22
Gsxzera a écrit:
La cale New-Era est mieux finie, mais le réglage de l'entre dent reste limité.

ho mince, donc si je retaille le support et la brace je pourrais augmenter ou diminuer le rapport cloche/courrone ?
le support newera est quand même plus large?
parce que OFNA obligé de rajouter deux rondelle supplément en plus des deux fendu
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Dim 18 Sep 2011 - 1:28
Je confirme que la qualité de la cale ofna n'est pas top, mais en la modifiant on peut arriver à faire quelque chose.

Oui si tu retouches la cale et les barces comme sur le lien que je t'ai donné plus haut, tu pourras régler ton entre dent.
J'ai monté du 16/36 du 16/38 et du 15/38.
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Dim 18 Sep 2011 - 11:35
ok merci.
autre point, que penser vous des couronne integy, elles valent le coup ? biensûr avec la cloche qui vas avec
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Dim 18 Sep 2011 - 12:02
Si je ne me trompe pas, tu dois avoir un embrayage 3 points STRC qui permait de monter les cloches d'origines.
Si c'est le cas, je le laisserai comme ça d'origine avec une couronne en plastique.
Si tu sais régler ton entre dent, avec une rondelle fendue derrière la tête des 2 vis + un peu de frein filet dans les trous filetés, ton entre dent ne bougera pas et tu ne cassera pas de couronne. Et puis même, pour ce que ça coute une couronne d'origines, tu peux en avoir 2 ou 3 en stocks Very Happy

Enfin ce n'est que mon avis, mais des frais sont inutiles à ce niveau, l'origine va très bien Wink
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Dim 18 Sep 2011 - 14:06
@SEE-JAH
Là ! Je reconnais une boite sans M.A.

:bienvenue: à la C.A.M.A ! :cowboy:

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Dim 18 Sep 2011 - 14:12
heum heum, sans commentaire.
au fait gonzo sur towerhobbies les fdp sont pas mal quand même
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Dim 18 Sep 2011 - 18:12
ça y est, support et brace modifiée, rapport cloche couronne 16/36, je ferais un ptit teste demain

[img]revo picco 26 max chassis carbone - Page 12 18092010[/img]

[img]revo picco 26 max chassis carbone - Page 12 18092011[/img]
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Dim 18 Sep 2011 - 19:27
Nickel Very Happy

16/36 c'est trop long pour le Picco 26 Max Red. Je l'avais monté comme ça au début, mais je l'ai vite monté en 16/38, puis en 15/38 quand il a commencé à perdre un peu de compression.
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Dim 18 Sep 2011 - 20:42
moi les picco maxx et maxx jl rod...tirent très bien en 16/38...même un peu trop
beaucoup de wheelings...et quelques soleil (alors que mon maxx est supposé avoir 10 litres et mon maxx jl rod 5 litres)
j'avais aussi modifié les braces pour pouvoir régler mon entre-dents correctement.

bonne continuation

charles
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Dim 18 Sep 2011 - 21:10
ben enfaite j'ai fait un ptit test en fin de journée, sur le parking un peu humide, la tenue de route n'est pas là mais je trouve que c'est pas mal niveau accélération, quelque wheels mais à mon avis avec un réglage plus pointu ça dvrais le faire.
je tiens compte de vos conseil mais je veut tout de même voir la différence.
une petite video vite fait

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Lun 19 Sep 2011 - 13:07
SEE-JAH a écrit:heum heum, sans commentaire.
au fait gonzo sur towerhobbies les fdp sont pas mal quand même
Very Happy
Ça dépend de ce que tu commandes.

Sur la vidéo, tu as pris la température ?

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Lun 19 Sep 2011 - 13:41
chez tower

tous les mois tu as une offre avec les frais de port réduits....les miens sont passés de 27 dollars a 9.95 dollars.
de plus j'ai pu cumuler avec un coupon de réduction....jolie réduction sur une jolie commande que j'attends ces jours-ci
see-jah fais gaffe au carbu du picco celui-ci a une certaine tendance à resté bloqué ouvert...
ça marche pas mal en 16/36..
pour ma part je ne peux pas mettre ce rapport à cause des BAR teckno rc qui touche le picco si il est trop penché

charles

hs
chezoit je voulais mettre un PDF (facture tower) en pièces jointe sur le fofo,j'ai pas réussi
hs off
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Lun 19 Sep 2011 - 15:27
Chezoit a écrit:
Sur la vidéo, tu as pris la température ?

température stable 100/105°, j'ai eu un léger pique a 110/115° puis j'ai ouvert d'1/8 voir 1/4 la richesse et ça va

@Charlus60
moi coter carbu pas de soucis, enplus du ressort de rappel, j'y est placé un élastique
( :+1a: GONZO )

en ce qui concerne tower, j'avais pris 4 jantes, 4 pneu et une carro le tout pour environ 100usd et 74 usd de fdp
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Lun 19 Sep 2011 - 16:31
100° c'est la limite que je me fixe pour sur tout TH pour éviter toutes mauvaises surprises...

74 USD FDP !? Qu'est ce que tu as pris comme type d'envoi ?

@Charlus60
Qu'est ce que tu as commandé ? Et pour combien tu en as eu de Frais de Port ?

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Lun 19 Sep 2011 - 16:47
je ne m'en rappel plus mais ils proposaient 2 type d'envoi l'un a 74 et lautre a 105 si je ne me trompe
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Lun 19 Sep 2011 - 17:44
Tu n'avais pas le choix via USPS First-Class Mail International ?

74 / 105, ça m'a l'air d'être les UPS et compagnie qui coute bonbons...
Balance-moi les liens que je fasse une simulation.

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Lun 19 Sep 2011 - 19:37
commande de plus de 200 usd avec remise de 45 usd
j'ai payé 9.95 de port....skid-plates complets en alu barre anti-wheeling etc....

et pour PDF chezoit tu fait comment ?

CHARLES
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