Re: SUMMIT MK2 powered by Dewalt made in Normandie

Jeu 3 Nov 2011 - 11:53

Exactement !!!

Jeu 3 Nov 2011 - 11:55

ok !!! newbie que je suis, je n'avais pas fais attention a ça.... honte a moi !!! je vais donc commander les MIP mais apparemment il y a une histoire de modif sur ces model?

Jeu 3 Nov 2011 - 11:57

il y a un post qui explique cette modif...

Jeu 3 Nov 2011 - 12:01

Tu n'est pas forcément obligé de les modifier, mes c'est que les axes de roues MIP sont apparemment TRÈS fragile, c'est LA raison de la modification, un mélange Traxxas/MIP Wink

Jeu 3 Nov 2011 - 12:20

Vu ce que ça coute..... mon avis est qu'il vaut mieux acheter 2ou 3 Kits de cardans d'origine

Jeu 3 Nov 2011 - 12:30

Je vous conseil de prendre les cardans de revo 3.3, ils sont plus resistant.

Ven 4 Nov 2011 - 1:50

Ha ouin

Ven 4 Nov 2011 - 8:56

Oui les cardans de Summit c'est de la grosse caille, ils cassent au niveau du croisillon coté diff.

Les cardans de revo c'est un peu moins de la grosse caille, pour le même prix.

Testé et approuvé.

Ven 4 Nov 2011 - 11:51

Merci du renseignement, alors je me commanderai un ensemble de "spare" au cas ou scratch

Ven 4 Nov 2011 - 17:38

@ Aureli1
Tu dois forcément en modifier un (le plus court!) ????

Ven 4 Nov 2011 - 19:11

Oui, d'ailleurs je ne me rappelle plus avec quoi il avait coupé le cardan.

Ven 4 Nov 2011 - 19:20

Qu'est-ce qu'il a fait encore ???????....un Aurelisme ???? :sac:

Ven 4 Nov 2011 - 22:45

Charly76 a écrit:....un Aurelisme ????

Ven 4 Nov 2011 - 23:36

Sam 5 Nov 2011 - 1:14

Les cardans 3.3 sont extensibles, c'est l'avantage, au pire un coup de cutter.

Sam 5 Nov 2011 - 1:21

Ils sont extensibles, dans le genre des MIP ?????

Sam 5 Nov 2011 - 1:27

Oui, mais en version plastique.

Sam 5 Nov 2011 - 1:34

Donc c'est comme les cardans centraux d'origine ????

Sam 5 Nov 2011 - 2:24

Oui c'est le même système.

Sam 5 Nov 2011 - 13:44

La je voie l'avantage Smile

Sam 5 Nov 2011 - 14:27

On reconnait tous l'avantage de nos pieces extensible.

Sam 5 Nov 2011 - 14:36

En plus l'avantage, c'est que du coup, avec un seul cardan, tu peux réparer n'importe lequel. Alors qu'actuellement, c'est toujours celui qui n'est pas en stock qui casse.

Lun 14 Nov 2011 - 20:25

ce week-end , petite sortie sur une plage du Nord.....
Le genre de terrain de jeu idéal pour un summit..... Twisted Evil

Cette vidéo a été prise juste avant que je crame (encore !!!) mon dewalt !!!
Vivement le 14.4V...... si c'est pareil....... je passe au brushless !

Lun 14 Nov 2011 - 20:32

Je viens de lire sur un forum US que le Dewalt 12V est réputé pour surchauffer et que le 14.4 est plus fiable.

Y a plus qu'à croiser les doigts, on devrait recevoir nos moteurs dans pas longtemps.

Pour le Brushless, ne vaut-il mieux pas un Mamba Max Pro qui accepte des môteurs Sensored plutôt qu'un mamba monster.

Auquel cas, je vais peut être partir directement sur un MMP plutôt qu'un Mamba Monster, ça me laissera une issus de secours.

Lun 14 Nov 2011 - 20:38

comme tu dis........ :croisé:

Quoiqu'il arrive , 12V + 5S ------> boum

dès que tu allume un peu (en revanche , très bien en franchissement ! )