SUMMIT MK2 powered by Dewalt made in Normandie

Merci quand même, toute facon je suis vendu Tekin n'est-ce pas Gilou

Azcong a écrit:Il va tellement bien le mumba monster, tu vas adorer...

vidéo: j'aimme bien au moment ou tu reprends ton élan pour descendre la côte!!

il faudrait que je filme cette "manoeuvre" de profil......
En fait , je prend 3m d'élan et je met les gaz à fond et le summit saute le talus et atterri en bas de la pente....
Mais , avec la gopro sur le toit , j'ai pas osé me lacher...

C'est sur que si tu atterrie sur le toit c'est terminé pour la GoPro !!!!

je pense que ce serait la caro qui prendrait cher! crack!

J'ai essayé la ride dans la neige hier soir, il faisait malheureusement trops noir pour filmer à 17h mais... summit crawler devenu summit drift , c'était exélent! Plus peur de péter un cardan même en 4 roues bloqués sur la glace ou dans les chemins de neige compact! Les pneus n'accroche pas trop la neige, c'est des vrai pneus d'hiver!

Par contre à un certain moment faut enlever la caro et enlever un peu de neige sinon il prend un bon 2kg de neige supplémentaire!

Traxxalu a écrit:Question: Est-ce que MMM font aussi plusieur type de moteur (kv) pour le même ESC comme les combo TEKIN ?
....

Sensorless / Brushed et compatible Sensored.

Alexandrets a écrit:J'ai une petite question ????

Pourquoi MMM si c'est Mamba Monster c'est pas plutôt MM ????

Je sais pas si vous avez déjà abordé, si oui, référez moi svp !!!!

Je me recite.

Chezoit a écrit:On a tellement, maintenant, l'habitude de l’appeler par ses "fausses initiales".
Contrôleur MMM = Mamba Monster Max

Je dis fausse car logiquement c'est tout simplement Mamba Monster. Le "Max", je crois, c'est par ce qu'il était arrivé après le Mamba Max, l'évolution de celui-ci en 1/8 et donc tout le monde a gardé verbalement "Max"...et c'est resté dans les forums et blogs depuis.

La dernière version du MMM est la v5.
(Petit rappel, en firmware pour le MMM, il faut mieux rester en v1.24)

Désolé, mais ce ne ce reproduiras plus, j'entre l'info dans ma boîte à infos

Chezoit ou Charly j'aurais besoin d'un bon lien pour des portes fusée digne des cyclones. Ça me prend du solide!!

@Chezoit
Tu me demandais comment se comportait les portes fusées avec les cyclone ben ont maintenant un slaque (en bon québécois) de presque 1 cm sur certaines roues!

J'ai fait un cover winter-proof home-made pour le MMM je vais tester ça demain si ça fonctionne je posterait une photo. Moi et le home-made

Teckno rc sans hésitation.

Tekno RC ...... of course.....
Mais , le problème de jeu avec les Cyclones n'est pas du à la qualité des portes-fusée.... quelles que soient les roues , c'est le système qui est mauvais et fragile......
Avec les RC4WD..... la première chose à faire est de passer en Hexa de 17mm (il faut repercer l'adaptateur au diam 12mm)
De cette façon , on peut utiliser les hexa du Summit....
Pour réduire le jeu restant , avant de fixer l'hexa , je glisse 3 rondelle de calage M6 de 0.2mm d'épaisseur... il faut que ce soit difficile de visser la vis sans tète de 13mm....
De cette façon , le jeu existe toujours mais il est bien réduit !!!
L'avantage des portes-fusée TeknoRC c'est l'axe de 8mm.... j'ai en projet une adaptation de cardan afin de garder cet axe de 8mm qui est certainement bien plus rigide !!!!! Je vous tiendrai au courant !

Je vais commencer par les adaptateurs universel. Pour les percés, à tu nécessairement besoin d'un perceuse sur colone ou tu es arrivé à faire de quoi de précis sur le coin d'une table!

Pour les tecknorc, je pense que tu me parle de lui avec l'axe de 8 inclut? il faut que je commande les axes de 6 mm pour fixer l'hexa du summit, c'est bien ça?
Les bearings traxxas stock, je peux garder les miens?

sinon il a aussi l'autre lien pas mal moins cher!

Merci pour les conseils

Pour fixer l'hexa du summit..... il faut changer le roulement extèrieur....
diamètre externe est le mème.... mais le diamètre interne doit ètre de 6mm (au lieu de

@Alexandrets
Pas de soucis.

@Azcong
Hé oui les TeknoRC, "tampon Chezoit"...comme on m'avait demandé à un moment.

Bon !!! je reviens avec une nouvelle (encore !!! ) modif de cardans
ça consiste à utiliser des cardans de E-revo avec la modif TeknoRC , c'est à dire garder l'axe de 8mm bien plus rigide et beaucoup moins sujet au jeu
il faut d'abord raccourcir (environ 12mm de moins ) un cardan sur deux (AV gauche et AR droit)
ensuite , il faut dépauser l'axe de 6mm
remonter l'axe 8mm fourni avec le porte-fusée TeknoRC
on peut maintenant remonter les cardans avec les roulements fournis par TeknoRC.......
C'est pas plus compliqué que ça !!!

Les photos arrivent !!!

Good, alors j'ai bien hâte de voir ces photos

@Charly76
Je vois que tu as aussi utilisé les Hexa fourni avec le kit TeknoRC. (3e photos)
J'ai justement cet ensemble qui dort dans un coin...Why Not.

Je pense que c'est de très bonne facture...... je n'ai pas encore roulé , mais le jeu semble avoir disparu
Seul ombre au tableau , on est obligé d'utilisé l'écrou TeknoRC (à cause du filtage !) donc : bye bye la clé traxxas !!!

C'est une clé de 17mm standard.

ps. Pas mal Jackyl.

Oui , c'est ça , une clé à pipe de 17mm

Chezoit a écrit:ps. Pas mal Jackyl.

c'est du rock de bucheron !

C'est vrai qu'ils ont l'Air pas mal

Chezoit a écrit:
@Azcong
Hé oui les TeknoRC, "tampon Chezoit"...comme on m'avait demandé à un moment.

Est-ce que l'on as des rabais étant membres de Revopowaaa et que c'est approuvé

Pas mal! Ca peut donner des idées de carrosserie.

@Chezoit et Charly76

excellent merci!! Les modifs de charly on l'air bien réalisable! J'ai hâte de voir le final et les critiques

dès qu'il s'arrète de pleuvoir....... je teste tout ça !!!
je n'ai fait que l'avant pour le moment !!!