Problème moteur ( Bouffeur de couronne )

Salut

J ai eu le probleme ce week end Apres une série de gros jump etbig bash hop une courronne hs pourtant réglage entre avait pas bouge.
Le probleme viens de la fixation inférieur du support moteur c est elle qui donne du jeu au moteur lors de gris choc style saut etc.
Je me pas penche sur le probleme mais c est sur Ca viens de la.

Yop ,

Quelles sont les solutions dans ce genre de cas TPrice? ( Ps: j'ai vérifié en dessous de mon châssis RAS mis à part une fissure au niveau de protège cardan, je l'ai abimé ce week lors du mauvaise réception)

Essaye de mettre une vis avec rondelle a l'arrière de la fixation inférieure.
C'est ce que l'on faisait sur 1/16.

ça roule Revotom's, je vais testé ça ce soir, histoire de voir ce que ça donne. =)

Merci pour vos conseils, c'est sympa.

Tu as testé avec la vis?

Non pas encore,

J'attends une commande avant de tout remonter, je vais changer mon pignon moteur car l'ancien m'a l'air d'avoir un coup dans l'aile.

je te tiens au jus ^^. =)

Ok.

Salut,

J'ai donc suivi ton conseil et ça ne fonctionne pas, c'est même encore pire, je vais me commander une nouvelle plaque moteur, je vous tiendrez au jus.

deux possibilitee ,

soit slipper trop serrer , ce qui peut entrainer une casse de couronne lors de la reception de saut (moteur lancer a fond et a la reception toute la transmission ralentit voir s'arrete ce qui peut bouffer ta couronne ) A rappeler que le slipper sert de limiteur de couple , donc utiliser le reglage du fabriquant est plus que recommander et n'engendre aucune perte de performance .

deuxiemement est ce que tes vis de fixation moteur ou boite ou ... ne seraient pas trop grandes , ce qui peut entrainer un serrage "a fond " mais aucun maintien ai eu le cas sur un moteur titan

Salut,

Pour le slipper, je l'avais réglé comme à l'origine et puis pour les fixations, je suis assez méticuleux, je pense pas que ça venait de la.

PS: j'ai changer la plaque moteur et la RAS...