ERBEAST ATSD (Ma bête à bash) !!!

Châssis:
-Base originale ERBE
-Triangles RPM AV Droit - AV Gauche - Arrière
-Cardan Central Option Traxxas
-Cardan CVD Traxxas
-Moteur Tekin Brushless 3038 (TT2362/1700kv)
-ESC Tekin RX8
-RX Spektrum SR300
-Single Servo BlueBird (Hobbyking) "Bientôt Solar D771"
-Diff Av de Revo 3.3 avec ajout de la "T" barre/huile 50K
-Diff Ar de Revo 3.3 avec ajout de la "T" barre/huile 30K
-Ressorts Av Bleu Huile 60WT
-Ressorts Ar Mauve Huile 60WT
-Spur Gear RRP 60T
-Pinion 24T
-Rockers LT avec Push Rods en Alu Traxxas
-Aileron RPM
-Carrosserie Losi 8ight Proline Bulldog
-Pneus Proline Badlands
-Roues Proline Desperado 1/2 Offset
-BAR TeknoRC TKR1013
-Lipo 2S et 3S (connecté en série pour faire du 5S)
-Ne pas oublier la paire de couilles RPM à l'arrière

11-12-2011
Voici les photo de la Bête




J'ai dû modifier le support de carro arrière !!!!!


19-11-2011




25-02-2011



13-10-2010


16-08-2010

Niice!

Moi je pense faire l'inverse en passant un brevo en "BrushedRevoSumm'.

On aurait dû s'echanger les boite de vitesse, il va me manquer le kit pour 2 speed.

Pour le moment comme j'ai dit plus haut, je transfert la boîte en boîte single speed, mais dans le futur, je risque de le repasser en Summit (lorsque j'aurai mon premier enfant, je compte tirer la poussette , à moins que je construise un RC expressément fait pour la poussette ).

Alexandrets a écrit:

Chezoit a écrit:C'était un conseil !

Sinon The grande question : B-Revo ou E-Revo ?

Vas avec le Scaler Pat !!!!

Et viens voir mon post Chezoit pour me donner les pour et les contre de ces deux véhicules (B-Revo ou E-Revo) !!!

Voici un post pour t'aider.

Merci

So ?

Donc je crois rester en ERBE, pour le moment en tout cas

Car il faut pas mal d'adaptation pour le transformer en B-Revo

Et le truc avec ca, c'est qu'il, faut vraiment que je mette du cash de côté pour la maison !!!!

Et toi, tu as surement déjà testé les 2 ??? Et lequel préfère-tu ????

.........chaque style de conduite à son appréciation propre à elle......... ce n'est que mon avis ;

moi j'ai tester K-revo , B-revo 2.5 , ERBE............


mon verdict , niveau rapport qualité/prix ERBE sans hésiter , niveau estétique , conception , erbe sans hésiter , niveau stabilité , K-revo sans hésiter , niveau montage démontage , K-revo , niveau solidité ERBE sans hésiter....le B-REVO 2.5 en est très proche très solide aussi!

le coté chian du b-revo selon moi , le démontage , le 1 lipo , et enfin la torsion du chassis alu qui est pas très réversible ,

le - du ERBE , les vis tiennent pas long dans le plastok avec les choc , et à tendance à cassé quand config trop lourde , config full RPM R.A.S , de mon temps ou j'étais en ERBE

C'est noté Truggy (au fait je pourrais savoir ton prénom, j'aime bien appeler les personnes avec leur prénom de temps en temps )

Donc étant en cours de modification des triangles pour des RPM (que j'espère recevoir dans la semaine, car il nous annonce de la neige alors c'est du Snow Bashing ce weekend) je devrais le rendre très fiable !!!

Et toi ayant été proprio d'une ERBE tu me conseil quel ratio (20/54 ou encore 24/54 ) et quel setup lipo (4S-5S-6S) point de vue chauffe/casse/performance ????

sincèrement...... en ERBE j'ai tester que 2 rapport 18/54 et 18/65 je crois et je préfairais largement 18/54 car plus de pointe , moin e chauffe étant donné que moin de bourinage nécessaire , en se rapport , chauffe légère et en hiver RAS.


sinon moi c'est julien.......juju pour les intimes , destructordeck pour les fou


edit : si tu roule sous neige je te recommanderais de faire travailler le plastique RPM en torsion histoire de prévenir la casse due au froid! même si j'ai encore jamais eu de pote qui à cassé de triangle RPM

Enfin pratiquement tout le stock est rentré

Update de stock P1 (OUPS y'a qu'une page )

J'ai du pain sur la planche, alors je tente d'avancer au moins la tranny et les nouveaux câblages batteries ce soir (merci Chezoit, je me sert des connecteurs 5.5mm pour mes batteries de ERBE maintenant, c'est bien plus solide et moins chiant à souder que les Traxxas, surtout avec la taille des fils)

-Tranny simgle speed terminé !!!!

-Ratio 24/54 installé !!!!

-Connecteurs enfin TOUS soudés !!!!

-Et les photos sont ajoutées !!!!

Alexandrets a écrit:....
-Carrosserie Losi 8ight Proline Bulldog
...

Hâte de voir le résultat !
Ça va te changer.

Moi aussi j'ai bien hâte de voir ca, mais c'est pas pour tout de suite

J'ai quelques jobs à faire avant ca !!!!

Méga casse

Le pressure pad (TRA5351), la couronne (TRA3956), le bearing du slipper et le package slipper (TRA5352X) sont DÉMOLIT, un des pads as éclatés, ensuite le bearing as brulé donc vous connaissez la suite, la gear une fois déplacée, ben en 6S elle dure pas plus de 15 sec et tu te rends compte que ca fume en sale en dessous du splash proof protecteur !!!!!!

Pour les 3 minutes qu'on duré mon run dans la neige avec les paddles, il m'avait l'air agressif avec ces petits pneus

À suivre bientôt : nouvelle commande avec FDP de fou (pour un transport ULTRA rapide) et installation prête pour l'hiver !!!!!

Voici les photos des pièces bonnes pour les vidanges !!!!

En plus, le RC shop le plus près n'ont pas le Pressure pad (TRA5351) en main , alors je devrai attendre une semaine, à moins que je traverse du côté de la rive-nord pour voir

Beau boulot Alex...

Je détruit bien, hein

Oui.

Tu vas passer sur un slipper renforcé genre HR & RRP?

Ben c'est justement ce que je me demande ???

Comme c'est la ca me couterais environ 20-25 pour réparer alors qu'un RRP coute 45$ !!!!!

Est-ce que ca en vaut VRAIMENT la peine, surtout que si la couronne d.barque encore avec la RRP on sais tout de suite que la pinione est cuite

Moi j'ai fait un mélange HR & RRP sur mon Revo TH.

J'ai le support disque RRP (bien épais, solide)
Et le support patins HotRacing (6patins)

Pour le moment celui d'origine tient sur mon ERBE, mais en cas de casse je mettrais le même combo cité au dessus.

@Alexandrets
Ah oui joliment bien attaqué.

Je vais me renseigner au RC shop ce soir s'il en ont en stock, car je déteste avoir le ERBEAST sur le

Impressionnant tes pièces! Tu avais bien serré ton slipper?

Tu penses que c'est due à quoi?

Aureli1 a écrit:Impressionnant tes pièces! Tu avais bien serré ton slipper?

Étant donné que je testais le nouveau ratio j'avais serré puis desserré d'un demi tour

Aureli1 a écrit:Tu penses que c'est due à quoi?

En démontant le tout, j'ai remarqué qu'il manquait 2 pads de slipper ???? Donc j'en ai déduit que l'un d'entre eux c'est brisé, entrainant un angle sur le slipper et ainsi déréglant la couronne, tout c'est BOUFFÉ !!!!

Mais maintenant je suis prêt à repartir (quand j'aurais tout réinstallé) j'ai craqué, surtout que je veux mon ERBEAST debout le plus tôt possible, j'ai acheté un kit RRP 60T (RRP7960), alors avec ca, LA GROSSE PAIX SALE