Différences entre E-Revo Brushed TRA5603 et E-Revo Brushless TRA5608

salut,
je me poser une question sur les E revo 1/10eme,j'ai fait quelques recherches mais j'aimerais avoir des confirmations.
qu'elles sont les différences entre la E revo brushed et E revo brushless ? mis a part le moteur et le contro ?
merci d'avance

Salut,
Non seulement le combo, comme tu l'as noté.

merci
j'ai trouvé une autre différence sur la brushless il y a les autocollant sur la carro

Sauf erreur, le brushed a les hexa de roues en 14mm alors que le brushless est en 17mm. En tout cas sur le mien, acheté il y a bientôt deux ans, c'était comme ça. Et la plaque support moteur bien sûr, puisque sur le brushed il y a 2 moteurs alors qu'il n'y en a qu'un sur le brushless.

ok,
il faut compter combien pour un moteur et le combo ? dans les 200e ?

Tu as quel budget ?

Chezoit a écrit:Tu as quel budget ?

bin je pensais acheter une e revo d'occaz pas trop chère et lui monter un brushless par la suite,
sa me reviendrais un peu moins cher qu'une e revo brushless neuve.
niveau budget c'est a voir suivant le moteur.

pika81 a écrit:ok,
il faut compter combien pour un moteur et le combo ? dans les 200e ?

Tout dépend de ce que tu prends. Je suis en train de remonter un E-Revo brushless et j'ai pris ce combo, à 160 euros environ. Mais tu as aussi le combo MMM qui équipe le E-Revo brushless d'origine, et qui est à 285 euros (hors fdp).

a 285e sa commence a faire chaud,a ce prix la il vaut mieux presque l’acheter neuve et complète !

Voici le combo le moins cher sur le marché 1/8.

Chezoit a écrit:Voici le combo le moins cher sur le marché 1/8.

et par rapport au combo brushless origine sa vaut quoi en perfs et fiabilité ?

HobbyWing fait de très bons combos.
D'ailleurs celui dont je t'ai donné le lien est Sensored.

Perfs > Très bien.
Fiabilité > Très bien.

Chezoit a écrit:HobbyWing fait de très bons combos.
D'ailleurs celui dont je t'ai donné le lien est Sensored.

Perfs > Très bien.
Fiabilité > Très bien.

merci,
bon il me reste plus qu'a trouvé la bonne occasion pour la e revo !

Tu crois qu'un E-REVO brushed d'occase (si tu en trouve un) + un combo brushless neuf (même le moins cher) va te coûter moins cher qu'un E-REVO brushless d'occasion (Que tu trouveras plus facilement) ?

Tu vas payer un E-REVO avec un combo brushed qui a une certaine valeur dans le prix de la voiture, pour le démonter, et tu vas acheter un combo brushless neuf ...Je n'ai pas fait le calcul, mais je ne suis pas certain que ce soit rentable. Surtout que même si tu revends le combo brushed, on ne va t'en donner un fortune ...

+1 avec Gsxzera,

J'ai acheté mon ERBE optionné et d'occaz 350€ FDPI, il fallait juste que je change le moteur...

Le mien 450€ FDPI avec 2 lipos 3S et quelques bricoles.
Il manquais juste le slipper.

Gsxzera a écrit:Tu crois qu'un E-REVO brushed d'occase (si tu en trouve un) + un combo brushless neuf (même le moins cher) va te coûter moins cher qu'un E-REVO brushless d'occasion (Que tu trouveras plus facilement) ?

Tu vas payer un E-REVO avec un combo brushed qui a une certaine valeur dans le prix de la voiture, pour le démonter, et tu vas acheter un combo brushless neuf ...Je n'ai pas fait le calcul, mais je ne suis pas certain que ce soit rentable. Surtout que même si tu revends le combo brushed, on ne va t'en donner un fortune ...

tout a fait d accord

oui c'est pas faux mais les e revo brushless d'occaz sont chères je trouve

je pourrais t'en dire plus entre le combo MMM et le xerun car j'ai justement acheté un xerun pour remplacer mon MMM en SAV.
Sinon +1 avec les autres, ca va te couter plus chere d'acheter un revo brushed + 1 combo neuf.

Une autre solution s'offre a toi. Acheter un revo brushless equipé MMM et tu revends ton MMM pour acheter un xerun. Tu devrais gagner 100 euros dans la transaction. C'est pas negligeable.

Sinon tu achete neuf au US et tu prie pour pas avoir la douane :o) Du coup le tarif du brushless US = brushed en france.

pour info , si les erevo d'occaz sont chère en général c'est parse qu'il y à des accu et option en général avec , de mémoire neuf tu le trouve à 500/600E alors pourquoi s'emmerder à le prendre d'occaz , et puis il y à la fierté de la première main


edit : 600E = tarif francais sans fdp

Neuf il me semble qu'il est plus proche des 700 que 600 euros en France.

690-700€ en france. (hors FDP)
(rc team / speed rc)

599 chez ma-quetteduplaisir

lien : http://www.ma-quetteduplaisir.fr/boutique/product.php?productid=25046&cat=1052&page=1

je connaissais pas ce site c'est vrai qu'elle est moins chère qu'ailleurs en france.

c'est pars-qu’ils en ont vendu plein , alors ils ont fait des tarifs plutôt cool