Mon Summit rien qu'a moi

D'accord je t'apporterais sa est ce que c'est grave si c'est ma soeur qui les apporte car elle, elle va au lycée a lisieux
Vinci41000: il y a des sites etranger qui livrent tres rapidement

Comme liquideRC par exemple avec une livraison à 1$.


VAL

Pas de soucis pour moi

Il y a hi model qui livre très vitre, j'ai commandé des lipos en port le moins cher et le les ai eues en 4 jours

http://www.himodel.com/

Phil

Ce matin un paquet dans la boite au lettre.. "mais qu'est ce que j'ai commander deja??" et quand ouvert il y avait les "differential lockers" (TRA7381) je vais demonter le summit cet aprem pour monter tout sa, enfin faut deja que je regarde comment monté cette piece.
Un question peut etre c** : j'ai que deux pieces, donc il y en a une pour chaque bulkheads ?
Merci

Nifnif a écrit:Pas de soucis pour moi

Il y a hi model qui livre très vitre, j'ai commandé des lipos en port le moins cher et le les ai eues en 4 jours

http://www.himodel.com/

Phil

beaucoup plus chez que chez HK quand meme !

Anthominho a écrit:Un question peut etre c** : j'ai que deux pieces, donc il y en a une pour chaque bulkheads ?

Y'a pas de mauvaises questions, et non, pas les bulkheads, mais plutôt les diffs et oui 2 car un à l'Avant et l'autre à l'arrière.

Pour répondre à ton autre question à propos de la démarche à suivre, c'est pas compliqué, tu ouvre les diffs et sort toute les petits gears et tu remplace par cette pièce (du moins, j'imagine et habituellement Traxxas fournis un manuel d'installation sur une petite feuille inséré dans l'emballage de pièce !!!).

Vinci41000: il y a des sites etranger qui livrent tres rapidement
oui , c est vrai , faut juste eviter hong kong ca n engage que moi

liquide rc ma l air d etre trés bien oui , on en a parlé hiere soir !

Salut,
Désolé alexandrets je n'avais point vu ton message.
Je vais pas tarder a demonter mais je voudrais savoir, je voudrais vraiment remettre de la graisse dans mes diffs.
Auriez vous une reference adéquat ?
Je vais allez regarder dans la notice du summit.
Et pour ce qui est de la notice, je ne sais pas si tu voulais me faire une blague en me disant qu'il y aurais peut etre une notice, mais en tout cas il n'y a rien.

Je viens d'aller voir dans la notice, et c'est mis : "Front and rear differential : remove, disassemble, clean, and regrease the differentials. refer to your exploded view diagrams for help with disassembly and reassembly."
Traduction : Différentiel avant et arrière: retirer, démonter, nettoyer, regraisser les différentiels. reportez-vous à vos diagrammes vues éclatées de l'aide pour le démontage et remontage.

Je parle de la graisse que l'on mets dans les bulkheads, au niveau des diffs, si je me trompe pas c'est de la graisse silicone dedans mais je suis pas sur..
Je ne sais pas si tu m'as bien compris

Tu parles de quelle graisse, du silicone ou de la graisse que tu mets sur la couronne et le pignon ?

Si je me trompe pas c'est de la graisse silicone que je parle, c'est la graisse que l'on mets dans les bulkheads pres des diffs.
C'est vers le meme endroit que je voudrais mettre la graisse : 1

Plutôt de la graisse pour couple conique : au lithium ou au molybdène ou encore au téflon, moi je mets de la 3 en 1 lithium de chez Auchan.

D'origine, il n'y a rien du tout

Ah donc je peux mettre de la graisse "couple conique" ?
Je vais regarder a leclerc demain si il y en a.
Par contre serais tu vers quelle rayons on trouve cette graisse ? Rayon Automobile ?
Je vais regarder a leclerc et si je n'en trouve pas, je vais prendre un truc dans ce genre la.

+1 avec capsule moi je mets aussi de la 3 en 1,tu vas au rayon automobile ou bricolage.

Je viens de penser, mon oncle est mecano et mon beau pere travaille dans une usine automobile, donc avant d'en acheter je vais leurs demander si ils auraient pas sa en stock
Merci

a on avis si ils sont mécano il devrait avoir sa ...

Au pire, même si ce n'est pas de la graisse dédiée aux couples coniques : les diff des 1/16 ne sont pas faits pour durer donc prends ce qu'on te donne et garde tes sous pour d'autres options / casses

Attention à ce que la graisse ne soit pas trop épaisse.

Je mets aussi de la 3 en 1 au au lithium

Tant que tu y es, demandes leurs s'ils n'ont pas la pate à joint blanche (Elle est plus solide que la bleu) pour protéger les diff

Une fois que des bulkheads seront biens étanches grâce à la pâte à joint blanche, n’hésites pas à bien les remplir de graisse.

Tu peux voir ici qu'il reste de la graisse et qu'elle est propre 14 mois après grâce à la pâte à joint.

J'ai trouver de la graisse universelle mais j'ai peur qu'elle soit trop epaisse.
J'ai aussi trouver de la pate a joint blanche, mais elle avait 15ans.. donc elle avait beau etre non ouverte elle etait seche
Demain je vais a leclerc et je prends tout ce que je trouve

Bonjour,
Donc aujourd'hui j'ai demander a mon beau pere et comme j'ai etait a brico depot j'en est profité pour prendre un truc aussi.
Donc j'ai pris, du silicone gris loctite, De la graisse, et de la graisse universelle (c'est pas les meme graisse)
Voici une photo pour vous montrer qu'est ce que j'ai pris :



Est ce que vous savez si ce que j'ai est bon ?
Si vous voulez d'autre infos dit le moi
A+

3en 1 , c est le top

moi je fait avec la 3en1 la même que toi d'ailleurs !

D'accord, je vais faire tout sa vendredi soir
Et pour la colle je l'ai pris a brico depot peut etre que toi aussi

Bonjour,
Je suis entrain de demonter les diffs du summit, mais je n'arrive pas a enlever les planetaires pour les remplacés par le differential lockers.
Pouvez vous me dire comment l'enlever ?
Merci

comment sa coincé ? et si tu tapotes dessus gentillement cela peut peut être un peu les décollés ou bien tu enléves les 2 coté de ton diff et tu pousse avec un tournevis