Mon e revo brushless mmm

CORTEX a écrit:tu a un differentiel centrale ? parcque moi le bruit venait de la

Oui j'en ai un. Effectivement cela pourrait venir de là.

Capsule a écrit:Inutile de mettre de la graisse dans la boîte, de toute façon, avec la vitesse, elle va se disperser dans le carter.

Alors qu'est-ce que je dois faire ?

VAL

tu ne fais rien ,tu demonte et tu regarde si tout va bien,si tu es sure que le bruit viens de al mais que tu n a rien vu je pense que l interieure de ton diff centrale a du exploser comme le mien

valentin.g a écrit:Alors qu'est-ce que je dois faire ?

Euh, je sais pas, là je suis perdu :
Dans le message précédent, tu as l'air étonné de voir que la boîte est vide, et maintenant tu indiques que tu as installé un différentiel central.

Donc si effectivement le bruit vient de la boîte et que tous les pignons et les roulements sont OK, alors c'est certainement le diff central qui est mort.

Alors oui je suis étonné de voir la boite vide et pour le diff central, comme sur tous les E-revo-Brushless édition, il est fourni d'origine et je ne l'ai jusqu'à présent, toujours pas démonté.

VAL

Je viens de regarder la vue éclatée :

http://traxxas.com/sites/default/files/5608_explodedviews_transmission_100126_0.pdf

Je vois pas de diff central dessus :s A moins que le plan ne soit pas à jour.

Ouais, tu as raison, on m'avait toujours dit que l'erbe avait un diff central d'origine ...

VAL

Donc sans diff central, ça m'étonnerait que le bruit vienne de la boîte, surtout que ta machine est récente.

Ca craque beaucoup ? A chaque tour de roue ?

une video serais la bienvenue pour pouvoir t'aider

Quand tu as la transmission dans tes mains et que tu donnes un élan à la couronne, elle ne tourne pas librement ????

SEE-JAH a écrit:une video serais la bienvenue pour pouvoir t'aider

Oui, elle est en cours de téléchargement ...

Capsule a écrit:Donc sans diff central, ça m'étonnerait que le bruit vienne de la boîte, surtout que ta machine est récente.

Ca craque beaucoup ? A chaque tour de roue ?

Le revo date de Mai 2011 donc il n'est pas s'y récent que sa. J'avais déjà entendu parler que vers un an d'utilisation, les roulements et autres pièces s'usaient. Est-ce à peu près vrai ?

Et sinon voici la vidéo.

Bon visionnage,

VAL

moi je dirais c'est les roulements de l'axe qui sont mort !

@Pika : C'est fort possible mais je n'arrive pas à démonter l'axe qui tient le sleeper et la couronne.
Désolé je suis un peu c** mais j'ai beau chercher je n'est pas réussi à le démonter ...

VAL

sa doit pas etre bien compliqué sauf si un roulement est grippé sur l'axe.
regarde sur la vue détaillée et sa doit venir.

http://traxxas.com/sites/default/files/5608_explodedviews_transmission_100126_0.pdf

Non, c'est bon j'ai trouvé, cela vient de l'axe de transmission dans la boîte (ref 3992).

Bonne soirée,

VAL

Et comment as-tu fais pour le tordre ????

@Alex :il n'est pas tordu, c'est une dent qui s'est cassée ...

Et sinon j'vais oublié de vous dire, quand j'ai ouvert la boite j'ai trouvé une bille d'environ 1 mm de diamètre et pourtant aucun de mes roulements de boite est cassé ..

Alors, mais d'où vient cette petite bille ??

VAL

sa ne serais pas le morceau de ta dent qui a force de tourné dans le carter c'est mis en forme de bille ?
le carter n'a pas de trace a l'intérieur ?

Alors non, à mon avis se serait plutôt une "vraie" bille car elle est vraiment ronde. Au début quand j'ai ouvert la boîte, j'ai même cru que c'était une bille de roulement.
Sinon mon carter n'a pas de trace d'usure qu'aurait pu causer la dent.
Mais il y a un petit emplacement et on dirait que la bille doit se caser dedans, bizarre ...

Et puis, il y a aussi une vis (comme celle d'un cardan mais que la tête) avec un petit ressort qui va dans un trou à l'extérieur du carter de boîte. Il se pourrait que la bille se place au fond du trou, qu'ensuite vienne le ressort et qu'enfin vienne la vis expliqué ci-dessus.

Je fais que des suppositions et donc j'aimerai que vous me donniez votre avis sur sa,

D'avance merci,

VAL

ouè c'est bizarre j'ai jeter un oeil sur la vue éclatée mais pas de bille en vue !

Une photo de tout ça ? Car j' avoue ne pas tout comprendre

Cette aprem, je vais chez rcteam à Sorbiers, je vais donc acheté la pièce cassée (3992), des triangles RPM.

Je leur parlerai de mon soucis de bille.

@metal-geek : Je ferai une photo en fin d'aprem, une fois revenu de chez rcteam.

Bonne aprem,

VAL

Donc j'ai tout bien remonté, nikel, j'ai réglé l'entre-dent ...

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Sauf que j'ai remonté en suivant la plan éclaté et à la fin il me reste sa :

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Avez-vous des idée de où sa pourrait aller car je n'ai pas trouvé sur les vues éclatées ...

VAL

moi perso je roulerais pas trop comme sa

Jolie Erbe

Les 3 pièces qui te reste me sont totalement inconnue par contre

Metal-Geek a écrit:Jolie Erbe

Merci.

pika81 a écrit:moi perso je roulerais pas trop comme sa

Je me suis dit pareil sauf que j'ai regardé la vue éclatée et j'ai tout remonté pareil.

Je ne sais pas quoi faire.

D'autres avis ??


VAL