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Le SUMMIT de REVERS-76-

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Le SUMMIT de REVERS-76- - Page 3 Empty Re: Le SUMMIT de REVERS-76-

Mer 22 Fév 2012 - 12:21
Le lien de Youtube que tu as donné n'est pas bon, il revoie vers ta page perso "mes vidéos" et on n'y a pas accès !
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Mer 22 Fév 2012 - 12:34
Lien youtube édité Smile

Et oui juste avant la casse je venais de brancher les lipo...
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Mer 22 Fév 2012 - 12:48
jolie casse !!! pour une première, perso je te conseil un petit stock de 3 ou 4 cardans d'origine car au prix des options (75€ en france...) il vaut mieux les origines car ils cassent pas tous les jours non plus... a moins ce que d'investir dans les MIP et de faire la modif... il y a ces 2 écoles et perso j'ai opté pour la première avec les cardans d'origine (j'en suis a 3 cardans depuis un an et pourtant je ne le ménage pas...)
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Mer 22 Fév 2012 - 15:40
@Revers-76
Yes Modif Aureli1 (cardan 3.3/EREVo) / Charly76 (Axe 8mm Tekno Rc)

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 22 Fév 2012 - 20:35
+1 pour des cardans de Revo 3.3, les cardans de Summit c'est de la grosse camelotte.
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Mer 22 Fév 2012 - 23:39
Ca ne pose pas de problème niveau longueur ? Sur un Summit, les cardans sont plus longs d'un côté que de l'autre...!
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Jeu 23 Fév 2012 - 0:51
Les cardans de 3.3 s'allongent ou se recoupent selon les besoin.
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Jeu 23 Fév 2012 - 1:20
j'avais oublié cette méthode... :siffle:
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Jeu 23 Fév 2012 - 10:07
Pas cher et efficace Wink Même Charly est repassé sur ce type de cardans en attendant de renforcer ses Mip.
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Jeu 23 Fév 2012 - 13:00
C'est ce que j'avais fait au départ...il faut juste les raccourcir de 10mm et passé un coup de dremel sur la tête du cardans ( coté différentiel )
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Ven 24 Fév 2012 - 9:33
Pour rappel ou pour les newbie du summit comme moi!
Fiabilisation des cardan MIP pour Summit
Merci Charly Very Happy
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Le SUMMIT de REVERS-76- - Page 3 Empty Collage de cardans stock

Ven 24 Fév 2012 - 14:42
En attendant les nouveaux cardans (stock), j'ai réparé le mien à la colle à pneu et fais un petit run de 20mn dans le jardin avec quelques wheeling, des grimpettes de mure diff bloqués (sans exagérer non plus) et des allez retours plein gaz en petite et grande vitesses.

Tous ça pour bien tester la réparation...

Et ba ça tient vil-rappeur2

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Ven 24 Fév 2012 - 15:30
chapeau, j'aurais penser que ça casserais
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Ven 24 Fév 2012 - 15:54
+1 moi aussi
je l'aurais enrouler de scotch en plus moi !
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Ven 24 Fév 2012 - 21:40
Tu pourrais mettre des coliers de serrage en acier (ceux qu'on serre avec un tournevis) autour pour les empêcher de se ré-écarter et de casser !
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Ven 24 Fév 2012 - 21:41
CA va cree de l inertie les colliers,pas forcement une bonne idee
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Ven 24 Fév 2012 - 21:42
Power tape. Smile
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Ven 24 Fév 2012 - 21:43
Ou de la gaine thermo ?
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Ven 24 Fév 2012 - 21:43
+1 pour les colliers,mauvaise idée

:+1a: pour la gaine thermo sa pourrais bien fonctionner
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Ven 24 Fév 2012 - 21:46
Oui aussi. Smile
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Ven 24 Fév 2012 - 21:52
Oui, certes les colliers ça crée de l'inertie... En gros il faut un truc solide pour gainer et comprimer le corps du cardan !
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Ven 24 Fév 2012 - 21:55
On est trop limité en diamètre, si on met une sûr épaisseur ça touche les triangles !!! Sinon j'aurais glissé le cardan dans un tube de carbone ou d'alu bien ajusté et collé.
Mais comme ça juste collé je suis étonné de la solidité !
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Ven 24 Fév 2012 - 22:17
Tant que sa tiens jusqu’à la réception de tes cardans neuf, c'est le principal. Smile
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Le SUMMIT de REVERS-76- - Page 3 Empty Low Voltage Protection

Sam 25 Fév 2012 - 10:47
Bonjour,
Prochaine modif pour installer les "Lipo Low Voltage Alarm"
Pourquoi en mettre plusieurs quand 1 seul suffit...
La preuve par l'image Very Happy
Le SUMMIT de REVERS-76- - Page 3 Lipo_s10

Si je me plante... Arrêtez moi !!!
Normalement comme ça je check le voltage total (4S) et contrôle le le LOW VOLTAGE sur chaque élément.
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Sam 25 Fév 2012 - 11:02
ça peut marcher Smile le seul hic c'est que tu auras plus de trifouilli de fil dans ton RC du aux rallonges des prises d'équilibrage.
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