gros probléme électronique revo

snif je ne sais pas comment démonter mon moteur snif snif

Y a deux vis sous le châssis a enlever, tu démonte l'arceau de protection (2vis aussi) tu démonte l'échappement (une vis derrière) côté support de carro arrière tu débranche les durites et les fils de l'ez start et tu enlève la tringlerie de gaz

et puis il sort ^^

oui j'ai fait tou sa mes pour l'ez start je doit démonter ou ??
pour le clips aurait tu une photo pour voir ou il est et comment l'enlever

Y a deux cosses pour l'ez start un fil de masse sur une vis du carter et le fil de bougie

C'est quand même facile !

oui mais y reste les fil noir et rouge qui reste acroché a l'ez start

Oui y a deux cosses sur l'ez start tu tire et ça se défait..

et pour le clips comment fair car j'ai essayer avec un tournevis mais sa pli le bitonio en métal

Att j'ai fais une vidéo je l'upload

(oh pu**** quelle c** je me suis bruler le doigt avec ma lampe sur mon établie )
j'ai reussi a tous démonter sa y est mais tu peut quand même faire une vidéo sa sevira pour d'autre débutant

mes masselotte son ok je pensse et l'écrou et bien serré je ne voi pas de quoi sa peu venir à par que la bougie soit cramer




au moi j'aurai appri à demonter l'embraillage

Hmm nan si ça patine ça vient pas de la bougie

Il a pas l'air très neuf l'embrayage !

Le revo est vieux ?

non il a 3 mois

Waah tu tourne tous les jours alors parce que là les masselottes sont mortes !

comment tu le voit q'il sont mort ??

Je ne sais pas si c'est la photo, mais ton embrayage a une sacrée tête...
Tu pourrais refaire des photos de différents angles et surtout à la lumière !

ok je fait sa tous de suite

voilas mes masselottes a toi de voir si ils sont abimer car moi je n'y connai rien

Ça m'a l'air correct. Peux-tu en faire une de la tranche ?
Merci

EDIT.
Regarder pour l'histoire du piston de Ta Marche Arrière, vu que ton servo était mort, le piston peut-être était mal enclenché et donc laisser ta boite dans le vide...

ou est le piston ??

La tige qui sort de ta boite ou est relié la tringlerie du petit servo 2060

Entouré en vert.

tu pensse que il est casser ??

Nop, je pense juste qu'il n'est pas bien entré et que c'est pour cela que ton moteur ne se lance pas.
Du moins, c'est un des points à vérifier; il faudrait que tu le bloc bien en position intérieur et que tu essayes de démarrer ton moteur.

OUI
ok

je pensse avoir trouver quelque chose:
si j'ai bie compri un masselotte serre a "accrocher" au volant moteur non ??
et bien moi mon volant moteur tourn très bien mais pas le reste !!
donc je pensse que le probléme vien des masselotte
dite moi se que vous en pensser

merci d'avance

@+

révo3.3 a écrit:je pensse avoir trouver quelque chose:
si j'ai bie compri un masselotte serre a "accrocher" au volant moteur non ??
et bien moi mon volant moteur tourn très bien mais pas le reste !!
donc je pensse que le probléme vien des masselotte
dite moi se que vous en pensser

merci d'avance

@+

Tu comprends le principe de l'embrayage ?!

Avec la force centrifuge quand tu accélère les masselottes collent à la cloche et transmettent la motricité aux roues.

Mais à l'arrêt la cloche tourne librement

Le volant non car le moteur l'empêche de tourner avec la compression du piston...

Et si ton volant tourne facilement alors que ton moteur est arrêté c'est que l'écrou n'est pas serré (ce que je t'avais conseillé de vérifier)

Enfin j'ai l'impression que tu confonds cloche et volant

La cloche est la pièce avec l'engrenage