E-revo qui avance par a coup /Cogging

pas de se genre

effectivement ton accu est en grosse cause maintenant !!! t'es comme le WD40 toi .... 3 probleme en 1 ! =D

benjqtek a écrit:t'es comme le WD40 toi .... 3 probleme en 1 ! =D

ba rajoute en un autre , j ai le 2eme servo TOWER PRO MG995 qui est grillé , en tout cas , des que je le branche il me met l ESC en plantage , la ou je suis encore plus emmer*dé c est que le RX ne reconnait plus les servo TRX2075 la video montre ce qui se passe , et des que je rebranche un MG995 il accepte , c est a ne plus rien y comprendre ! ca va me couter trés cher cette connerie
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rx par vinci280[/dailymotion]

ué ba change le RX je pense que c le mieux lol

c est partis ! je me prend un BEC aussi aprés tout , ca n engage a rien d en metre un le corona de capsule est bien car il ya un inter pour l eteindre , j ai vu q il n en sont pas tous équipés

ça permettra de fiabilisé l’électronique

hello ! j ai recu mes piece CC BEC récepteur et radio , merci SEE-JAH radio TQI avec son recepteur , d ailleurs si quel q un peut me dire a quoi sert VT , RPM ,et la grosse fiche de gauche ... je voulais etre sur de mon branchement , je vous laisse vérifier sur les photos , merci de me confirmer , ou de me dire que je n ai rien compris




PS : bien sur , la fiche de l ESC sera branché sans le file rouge qui devait etre a la base le BEC interne , si j ai bien compris

2 nouvelles fiches servent à la télémetrie :

RPM : pour le capteur de régime moteur
V/T : pour la dérivation de l'accus à surveiller, et la sonde de température

Pour la plus grande, je ne sais pas

merci pour ces précision , mais aurais tu quelque chose a me dire sur mon branchement ?
j ajoute deux autr question , le CC BEC peut il etre placé n importe ou sur le chassis , ou il pourrait il y avoir un probleme de parasite proche de l ESC par ex ?
le CC BEC est reglé a 7.4V mes SERVOvont a 7.2V est grave , ou dois je avoir strictement la meme valeur ?
j attends vos réponse pour pouvoir remonter

A priori, le montage est bon

j ajoute deux autr question , le CC BEC peut il etre placé n importe ou sur le chassis , ou il pourrait il y avoir un probleme de parasite proche de l ESC par ex ?

Oui, il peut y avoir quelques parasites, donc plus c'est loin de l'antenne, mieux c'est, mais il faut éviter d'avoir trop de fil, donc ... Vers les servos, ça doit être pas trop mal.

Ton RX supporte maxi 6V, le CCBEC doit être réglé à 6V.

j en deduit que certain RX supporte + que 6V ? pourquoi mon CC BEC etait reglé sur 7.4 alors ? c est donc q il a été utilisé dans cette configue je croyais avoir compris que ce voltage reglable via link en fonction de la puissance demandé par mes servo en exemple , tu me met un doute dans ce que j essaye d apprendre

Si tu reprends le schémas :

La batterie alimente le bec qui alimente le RX qui alimente les servos.

Prenons, dans un tout autre domaine :

Une prise 220V qui alimente un transfo 12V qui alimente une télecommande 12V qui commande un moteur supportant de 12V à 36V. On est bien d'accord que le moteur seul peut être alimenté directement par un transfo 36V, mais comme le boitier de télecommande ne supporte que 12V, si tu mets du 36V au départ, tu vas griller la télécommande. Non ?

Ben c'est pareil. Si ton servo supporte 7.4V mais que le récepteur ne supporte que 6V (cas des récepteurs Traxxas), tu grilleras le récepteur.

si tot dis , c est fait , mais comme je suis la pour apprendre et que finalement ca vient ptit a ptit dans ton élan , peux tu me dire a quoi serve les autre valeur ?
je vais faire un test ...

Quelles autres valeurs ?

les Volt que tu peux modifier via link , vu que je l ai passé de 7.4 a 6.0V suivant ton conseil

les rx traxxas balance du 6v mais supporte tres bien du 7.4v.
j'ai toujour fais comme ça sur différente machine avec ccbec en 7.4 pour servo hv et jamais eu de soucis.
et pour les parasites, tu peu placé ton ccbec ou tu veut car il est muni d'un condo interne.

j ai mis ca a coté d un servo , celui qui est HS d ailleur il me met le RX en Default quand je le branche , alors il va allé a la poubelle , et j en reprend un autre , mais tout a l air de bien fonctionner maintenant , j ai retrouvé une portée , je vois que cette radio n a pas d antenne , et qu elle est bien moins lourde

sa serrait cool que tu teste avec ton encien RX voir si s'etait bien lui qui deconnait

tu ne crois pas si bien dire , c etait bien lui , meme sans le CC BEC tout re marchai bien , sauf le servo , le new est en route , je dois aussi me prendre mes lipo pour 5s
et se sera tout bon

5S c'est nul passe a 6 !!!!! =D

dejas donné , mais ca viendra

toi aussi tu sais pas faire du revo c'est normal !!!! xD met le punch control a 100% !!!! :p

oui c est vrai qu il etait resté a 60% en attendant , il ne roule pas du tout

voila , je suis au complet , pour le moment tout a l air de bien fonctionner sur l établis , petit rappel de la réparation , changement des 2 servo , ajout d un CC BEC 10A reglé a 6.2V un récepteur et sa radio TQI , une question avant de passer sur la route , on allume tout ca dans quel ordre ? radio+ BEC+ ESC ?