La bébête est là!!

Bonsoir à tous!!

je viens de recevoir un... ....... c'est un monstre c'est énooooorme! je l'imaginais un peu plus petit vu que c'est ma première 1/10 en faite ma première voiture tout court mais qui est ... longue vu qu'elle est grande...bref! j'suis content!!
les batteries sont en chargent.....les 4 AA pareil! je me pose une question en attendant l'instant "F" (pour FEUUUUUU)...avec un ipod touch connecté dessus le dock le souci d'être prévenu quand les LiPo ont une charge minimum est résolut ? ou il faut quand même prévoir un buzer? je ne trouve pas d'info là-dessus?
Merky!

les buzzer ne sont pas un luxe surtout a prix ou ca coute , tu as des photo ? car on sais juste que c est un e-revo

alors pour les photos je les fais ce week end je parts en Bretagne demain et mon appareil est là bas!
mais promis des photos vont venir.... mais il est à l'état brut ........ aucun modif pour le moment je verrais quand il y aura de la casse!

si tu bash , tu auras de la casse

bienvenue !
les batteries d'origines nimh ne craignent pas une décharge en dessous de 3v
déjà est-ce que c'est un e-revo brushless ou brushed?

si tu as la version mamba monster, il y a un cut off régler sur auto dessus.

Sinon ne t’inquiète pas si tout se passe bien tu auras encore la télécommande dans les mains ...

c'est la dernière version brushless avec lipo 2X3S 5000mah
c'est quoi "bash"?

bash c'est le tout terrain off road avec la boue les sauts... le truc de bourin quoi ^^

bash , c est passer partout a fond comme un bourrin ! j exagère expret pour que tu puisse comprendre que au dela du big-bash ya pas plus sauvage dans la façon d utiliser ton RC après tu peux faire du bash laïque

ooookkk....je vois..on va rester soft dans un premier temps histoire de garder le contrôle du "gamin". Il faudrait que je me fasse une idée du budget pièces détachées en "costaud".
Et pour le dock et l'ipod touch .... il parait qu'il y a un contrôleur de voltage des batterie!? c'est pas suffisant?

pour l essentiel tu as dejas 3 chiffre a metre sur le chèque pour l option , je ne suis pas le mieux placer pour te répondre , moi j utilise des buzzer , et pas d ipod

je suis sourd dingue!! non sérieux j'ai un souci auditif......si le truc il gueule ok...quoi que ....ipod peu me servir a beaucoup de chose et le dock est là.....c'est prévu dans le budget......mais je suis de très prêt cette requête " le buz" ....autrement en temps avez vous une moyens pour les lipo 5000mah? pour un débutant?

Sur mon E-Revo j' ai toujours laisser le controlleur couper quand c' était trop bas et toujours pas de problème, pourtant je n' est ni buzzer et encore moins de ibidule connecté à ma radio.

en 2x3S 5000 mah 40C je roules environs 25 min mais bon sa dépend de tellement de chose aussi.

sebisgood93 a écrit:Il faudrait que je me fasse une idée du budget pièces détachées en "costaud"

Tu pourras déjà te faire une idée de ce qu'il faut changer ou modifier pour le fiabiliser.

-Diff/différentiel Renforcé/Renforcer/Solide Revo/E-Revo 1/8

-Optimisation du Revo / E-Revo

-Renforcer/fiabiliser E-Revo/Revo 1/8

super, merci je part avec des bases.....les lipo sont en 25C.
bon en tout cas j'ai pris note.
merci à vous.
@ Bi1tÔ.

Gsxzera.......merci je lirais cela plus tard ....c'est sympas merci.

Un peu juste 25C prend plutot des 30C aux moins si ce sont des 5000 mah

En théorie des 25C peuvent aller mais en générale c' est un peu trop juste.

J' ai eu des 25C un moment, le mec qui m' avais vendue l' e-revo d' occase me les avais filler avec mais elles ont fait quelques sortie pour a chaque fin de run être chaude et finir par gonfler à force.

Après il faut aussi voir les C en burst car les miennes en manquais sa c' est sur.

@ sebisgood93 Merci d’éditer tes messages à moins d'une heure d'intervalle. (Charte)

Gsxzera.....comprends pas? il n'y a pas une heure entre chaque message....

autrement j'ai essayé la bébête....ufffffffff.....sa envoi....mais seulement 5 minutes......elle ne veut plus rien savoir.....lorsque j'allume la voiture il n'y a aucun bruit.....je n'ai plus les bips de départ......plus rien......j'attends 1 heure pour voir......quelqu'un a une idée?

Metal-Geek........... on m'a expliqué que 25C c'était le courant de décharge.....25 X ...je sais plus quoi.....je vais aller voir dans le forum si je trouve des infos là-dessus. Elles sont vendu avec la bébête en faite!..

tu lui as mis quoi comme batterie dedans?
tu roules en 4S ou 6S ?
tu es sur que les batteries sont chargées?

les 25C sont ceux vendu par traxxas
avant javais des 30C, elles ont gonfler et en achetant les traxxas la voiture etait plus rapide
donc ceux qui disent que 30C cest mieu sa reste un avis chez certain

Ba oui il y a un pack avec les lipos 5000 mah 25c ces d'ailleur mon prochaine investissement sa serais bizar que traxxas vendent des batteries trop faible avec non?

"Spartatounet110" : 6S ( 2X 3S) en 5000mah elle est vendu avec .....pour les lipo on dirait quelles étaient déchargées je les ai donc remis à charger je viens de refaire un essaie mais rien ...plus de bip aucune réaction de la bébête!
Je dois m'affoler ?? ou pas?!!
je vais jouer du testeur pour voir si j'arrive à localiser le souci..........

Alexandredu62 a écrit:Ba oui il y a un pack avec les lipos 5000 mah 25c ces d'ailleur mon prochaine investissement sa serais bizar que traxxas vendent des batteries trop faible avec non?

vous connaissez hobbistar.com c'est là que je l'ai acheté je m'y suis déplacé......895€ TRX5608L par téléphone..

Il suffit de faire le calcul :

6S x 25C x 5000mAh = 2775W, ce qui est largement assez à comparer de ce que demande le moteur.

un ESC de grillé ?