mon ERBE (ex "Orange Mécanique" (ex-YOUMI) )

fredolabidouille a écrit:salut tout le monde !
me reste encore quelques pièces à réaliser , mais le MERV est maintenant presque au top

on est bien d accord que ces derniere photo sont de l ERBE et non du MERV

merci les gars

@Jérome, c'est pas que je veux pas faire d'autres photos des platines de basculeurs, mais y'a pas grand chose de plus à voir... pis on les voit aussi sur les autres photos

@Chezoit je sais pas si t'as suivi le post, mais en fait j'ai justement fait ce type de renforts pour le MERV et c'est assez concluant, j'ai donc simplement extrapolé sur l'échelle au dessus

@Vinci oui, oui !!! on est bien d'accord

mais ma phrase était : "je suis pas sûr de rouler avec (*) avant la fin de la semaine, mais le MERV est maintenant presque au top"

* = le ERBE

Jerome06 a écrit:Mega beau boulot !
Chapeau Fredo !
Tu nous fait d'autres photos de tes bras d'amortos, sous tous les angles ? ^^

C'est vraiment du beau boulot

Ça parait incroyable de pouvoir se faire de telle pièces comme les renforts des basculeurs (Et le reste) au fond de son atelier

Il t'a fallu combien de temps pour faire un renfort de basculeur ?

Gsxzera a écrit: C'est vraiment du beau boulot

Il t'a fallu combien de temps pour faire un renfort de basculeur ?

merci

je les ai fait par paires, faut compter 2bonnes heures pour une paire, plus une petite heure de finition polissage
en gros 6 heures de boulot pour les 4

pour les renforts il y a plus de 10 heures par pièces !
en passant, mon renfort arrière est descendu à 120gr et celui de devant 108gr...

Salut !!!

j'ai enfin tout remonté, la bête retrouve une seconde jeunesse !

-aileron "Louis RC"
-bulks neufs
-diffs refaits (50K av / 30K arr)
-passage en pignon de 23
-CCbec + boitier étanche
-renforts de châssis
-amortos refaits (variable dampers + 5000CST)
-basculeurs alu + platine custom
-gainage des câbles
-plaque "passe câbles" sous le moteur

+ un coup de peinture noir mat sur les servos et une grille inox fine (passoire à thé) sur le vantilo du contro

bref, un p'tit quelque chose de tuning ...
c'est pas parce que c'est pas un REVO d'étagère qu'il faut pas qu'il ait "d'la gueule"

pour le moment je garde les soufflets de cardans (même si ça jure un peu) et j'attends encore mes ventilos pour le moteur.

place aux photos !!!

>>> le boitier étanche pour le CCbec



>>> la plaque "passe câbles"



>>> arrière



>>> avant



>>> dessus



>>> vue d'ensemble du monstre



reste plus qu'à aller le salir

Très très beau travail!!

Il est bien beau... super boulot Fredo, félicitations.

merci les gars

(PUT*** c'est quand même vrai qu'il est beau !!! )

Vraiment il est classe.

J' adore ton boitier de CC bec.

il te reste plus qu a marquer NOS sur ton boitier de CCBEC ta bien bossé

NOS ?

oui , tu ne connait pas fast and furious ?
NOS http://www.google.fr/search?q=kit+noz&rls=com.microsoft%7Breferrer:source?%7D&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=B_R7UeOoLOi80QWJ1ICIDQ&ved=0CEUQsAQ&biw=1120&bih=611

Ah oui, la je comprends mieux. ^^

re-merci

@Vinci, bien vu !!!

Un seul mot :

Fabuleux !

Belle réalisation très très propre

C est des liseres orange que t as mis a l intérieur sur les seben a la avant? Pourquoi t en as pas aussi mis à l arrière?

j ai attendu que quelqu un demande

merci ALPHA et MARCO

pour le liseret rouge c'est juste du marqueur
je voulais faire un test, si ça tiens correctement il y en aura sur les 4 roues des 2 côté

mais je réfléchis à un moyen plus durable ... genre trouver du plastique rouge pour découper des flasques et les fixer (comment ?) j'ai peur que la colle ne tienne pas longtemps et j'ai peur d'aller percer dans la jante pour les visser... donc c'est un projet qui reste à l'étude

>>> d'ailleurs puisque j'y pense, si un possesseur de Summit pouvait me donner les dimensions des anneaux des "faux beadlock" des jantes traxxas ... (merci d'avance)

Et dire que je me demande comment changer un seul cardan

Mdr

Alors les "beadlocks" des roues d' origine de Summit, j' ai 100 mm de diamètre extérieur, 80mm de diamètre intèrieur et 5mm d' èpaisseur.

trouve quelque chose qui tienne la route oui , car j ai essayé le liserer sur les flan et aucun n as tenu , marqueur , peinture , colant ...

merci Metal

(et Vinci )

Moi je trouve que ca manque un peu d'autocollants spotlight !

mais je réfléchis à un moyen plus durable ... genre trouver du plastique rouge pour découper des flasques et les fixer (comment ?) j'ai peur que la colle ne tienne pas longtemps et j'ai peur d'aller percer dans la jante pour les visser... donc c'est un projet qui reste à l'étude

idée peut etre con mais dans le doute... Mon plastidip est rouge et certain utilise le plastidip pour proteger les jantes de voitures 1:1. Ca tiendrais peut etre ?