mon ERBE (ex "Orange Mécanique" (ex-YOUMI) )

fredo , si tu prends les courbe a 2km/h oui tout peut tenir , mais juste a voir l etat des flan de jante on roule pas sur de la moquette

Vinci41000 a écrit: juste a voir l etat des flan de jante on roule pas sur de la moquette

c'est clair !!!

d'ou le principe de tester le simple marqueur d'abord parce que j'ai une carro à peindre et je voulais voir ce que ça donnait niveau rendu , au cas ou j'aime pas, un coup d'essence F et on en parle plus

les éraflures on y peut rien donc à part le système de flasque (pas "évident" à fixer) la solution "facile" du marqueur est forcement éphémère, il faudra remettre un coup de marqueur après chaque run.

enfin vous commencez à me connaitre j'aime bien tester des trucs mais j'aime bien quand c'est propre et j'ai pas peur de me donner du mal... donc il y a fort à parier que ça n'en restera pas là

sur ce... bonne nuit

Les flans de mes seben, comme de mes badlands, sont comme qui dirait...cratérisés/full mangeage de cailloux. ^^
Même pas je pense à essayer quelque chose dans le style.
La moquette, je crois que mon revo en rêve en cachette.

c clair , j avais pas percuté pour spot'light , mais n empêche que dans ce nom , tu a LIPO , SPOT , et LIGHT , ya meme LI , si tu détail bien , ca a un rapport avec le RC
HS-OFF

J aime pas la moquette... C'est bon pour la mini z et le drift, pas plus!
Quand je vois au club ou je roule la moquette sur environ 1-3 de la piste, c est la misère parce que j ai des pneus qui sont nickèls dans la terre ( z aggrippent tellement que ça fait des tranchées!) alors que sur la moquette c est comme si je roulais directement sur les jantes! Du coup je peux pas utiliser mes pneus inusables et je suis encore en train de chercher quel est le meilleur compromis niveau grip/pris/durée de vie...

Alors je n ai qu une chose a dire : a bas la moquette!

et c est remplis d acarien

Au fait, @MB3Drift, tu roules avec quoi comme voiture maintenant !?

Une clio 2 alizé 75 chevaux

J ai achete un t4.1 de chez team associated, donc 1/10e 4*2, histoire de changer du revo... Pis moins cher aussi!
C est sympa, orienté piste et ça casse moins souvent surtout!

Depuis que je l ai j ai roule 7 journées complètes sur piste, une quinzaine de packs en bash ( gentil le bash hein, c est pas un revo!)...

et le seul truc que j ai casse c est un triangle avant ( sont cons aussi de mettre un double en moquette à côté d un grillage... )

Pleine vitesse dans le grillage, juste un triangle! Impressionnant, c est costaud ce truc!

ha oui, c'est vrai que ça me dit quelque chose

tu devrais nous faire une petite présentation...

c'est marrant, le 4*2 ça m'attire pas plus que ça... (déjà la Z pour ça)
donc tu fais de la piste !!! un peu de compète ? (même en interne au club)

Je fais de la piste oui, la complète pas encore, mais apparemment je suis plutôt doué puisque des la première fois que j ai roule j ai mis la misère aux autres mecs en t4.1 qui roulaient, alors que ça faisait 1 an qu ils l avaient...

La compet ben pas encore, mais y a un "grand prix brushless" , c est l amicale d un club en fait, qui organise une petite course, et vu que ça se passe à 20min de chez moi, Ben je suis obligé d y aller!^^ en plus j ai un copain qui a un b4.1, c est d ailleurs pour ça que j ai pris un t4.1, pour être à peu près similaire...

Je leur ai dit que je faisais du drift en mini z, c est pour ça^^

D ailleurs a propos de mini z, j ai une question a te poser, va voir tes MP stp

mes MP ... pour le moment j'ai rien !
ici ou sur Mini-RC ???

Ici, il devrai être arrivé maintenant, il était long a ecrire^^

bon ! bein les nouveaux bulks sont définitivement faits en bouse de chacal alcoolique moulée sous pression

après 3 semaines sans rouler, j'avais envie de tester mes renforts de châssis. je retourne donc sur le lieu des crimes précédents (têtu comme un Breton ) ce n'était qu'une mise en bouche, le changement de poids (+250gr) rend les manœuvres en vol un peu plus sensibles... j'ai fait 4 ou 5 sauts tranquilou puis j'ai mis le caméscope à tourner ...
2 sauts plus tard voici ce qu'il reste du bulk avant >>>


vous pouvez m'appeler "le bouché" n'empêche que leur nouveau plastique casse comme du verre
par contre mes renforts n'ont pas bougé !!! et on voit bien que toute la partie du bulk collée au châssis est intacte.
il s'est fait scalpé dans le sens de la longueur !

et voilà la vidéo des 2 sauts ridicules, malheureusement l'atterrissage du saut qui casse du bulk n'est pas cadré, mais on entend bien que la voiture fini sur ses roues...
on voit également que sur le premier saut que le cul a tendance à descend, donc au deuxième je lâche un peu les gaz... et là, plongeon vers l'avant avec atterrissage sur le nez ! pourtant rien de vraiment violent par rapport à ce qu'avait subit l'ancien bulk avant de casser...



https://www.youtube.com/watch?v=lu3APJc_j2s&feature=youtu.be


résultat : bulk alu commandé (faut quand même pas déconner )

PS: merci Pinguin, j'ai fini par trouver

j en etais sur qu ils avaient changer leur matière ! la puasse ! je touche du bois , mais vraiment trés déçus de ces news bulk , esperon que ca remontra chez le fabriquant , le bulk alu , chez integy ?

Vinci41000 a écrit: le bulk alu , chez integy ?

bein oui, y'a que chez eux que ça se fait... apparemment les retours sont bons (bien que ce soit du INTEGY, faut croire que ça leur arrive de faire du bon matos )

enfin bref

GPM aurais pu les faire pour l' ERBE 90€ piece quand meme

c'est clair !
RPM aussi d'ailleurs !!!

j'ai quand même pas mal galéré pour trouver, "out of stock" partout !!!
finalement je l'ai pris sur "tower" à 74euros +14euros de FdP, c'est déja mieux même si c'est pas donné. (chez integy c'est 95$ + 24$ de FdP)
faudra quand même que je le désanodise parce que je l'ai trouvé qu'en orange et pas moyen de trouver le bulk arrière... j'attendrais, apparemment INTEGY refait ses stock pour début avril.

ta pas un lien direct ? car regarde ICI sur quoi je tombe

RPM vient de sortir des bulk pour l'emaxx, ça ne devrait donc pas tarder

@Casule : bien ! ça serait pas un mal (trop tard pour moi mais quand même !)

@Vinci : qu'est ce que tu veux dire ? regarde bien, les 1/16 sont en stock mais pour 1/10 il y a le orange en stock "quantité limitée" et rien d'autre !

ce serait une bonne nouvelle ca ! mais quand vois celui de l emaxx ca na rien a voir avec le notre ou bien je me suis tromper quelque part , mais je ne connais pas l emaxx

ce que je voulais dire fredo , c est que je ne vois pas ceux du e-revo ,
EDIT : ok vu , ca ne m avait pas tout afficher

RPM ? des bulks ?
Super ! Y'a pas un lien ?
Je vais attendre qu'ils sortent pour casser mes bulks alors. ^^

Vinci, tu t'es trompé, ca c'est un renfort de bulk.

Au fait pour les bulk traxxas, y'a une technique qui consiste à les faire bouillir ce qui fait que le plastique devient bcp moins cassant.

C'est peut-être une alternative en attendant ton bulk arrière integy.

VAL

@Valentin, cette technique date de combien de temps ???
parce que apparemment la dernières version des bulk traxxas n'est plus fabriquée dans le même plastique ... la technique du bouillon marchera t'elle avec leur nouveau plastique pas cher !?

ok jerome , merci , mais je ne voyais pas ou metre le diff la dedant
et faire bouillir n aura aucun effet a long terme , il sera plus souple juste le temps de se refroidir