B-Revo: C'est parti !!!

la transmission acier TRX ? :p

Je vois que tu as les integy msr6 a l’arrière et j'ai quelque petite question:

-tu as quoi comme huile ?
-je vois que tu as des ressort rouge a l’arrière sont t'il des traxxas si oui quelle couleur?
- es que les bagues de serrage viennent toucher le chassis ( tous comme les ressort) ?
- es que les coupelles d'amortisseur viennent toucher les basculeur ?
- dans quelle position sont les supports d'amorto ? ( petit bague en plastique sur les chapeau d'amorto ) ?
- qu'es que tu as comme piston ?

Bon voila je pense que c'est tous est dit lol

Transmission déjà en acier, tu t'en approche

Déjà, je ne conseil absolument pas ces amortisseurs la, ils sont trop mou !
-je met de la 55
-j'ai les ressort bleu de chez traxxas
-Rien ne touche le chassis
-Oui, il faut faire attention, il y a des petit truc en caoutchouc que tu met sur les coupelle en haut, faut serrer les deux amortos les uns des autres le plus possible
-voir la réponse au dessus
-je crois que se sont les pistons d'origine

n'hésite pas si d'autre questions

ok dac

Tu as quoi comme basculeur ?
Les petit caoutchouc je l'ai avait pas le probleme c'est que ça tord les chappe en plastique ( j'ai viré celle d'origine en alu car trop merdique )
si tu as les cardan d'origine es que tu as des soucis de déchaussement des cardan sur les noix de diff ?
tu as quoi comme basculeur ?


Bon je te pose toute ces question car comme je t'ai dit j'ai les meme. Mais j'essaye de les rendre plus performante ( par defis :p le concerné ce reconnaîtra ). Donc les tige sont celle des amorto d'origine elle sont plus courte. Chacngé les pistons ( jai un doute sur l’arrière ) pour plus de dureté.
changé l"huile par de la 90. Mais j'ai toujours ce probleme de contact sur les coupelle avec les basculeurs et surtout les bague qui frotte légèrement avec le chassis.

J'ai des P2
j'ai les cardans acier, et on est pas loin du déboitement ... j'ai du rabaisser le revo pour ça

mais les tiges sont plus grosses, comme tu as fais ?

Quel pistons ?

ha le soucis c'est que j'ai acheté le revo d'ocase et dessus etait monté des amorto full alu ( impossible de trouver la marque ).

Pour les cardan j'avais trouvé une petite soluce pour éviter ça.

une photo des amorto ?

laquelle ?

a solution est dans un sujet je sais plus ou sur le forum ( je suis assez limité car je suis sur mon telephone avec un debit a 128Kb ) le principe et de coupé les triangle de 2mm.

Les amorto sont demonté mais regarde sur mon poste j'ai une photo de la boite

merci gsx. Je galére trop avec ma connexion

d'accord merci a vous deux

je vais voir, car couper les GPM, au prix qu'ils coute ...

Si tu as un probleme de hauteur tu peut toujours bridé la longueur en mettant des rondelles sous le piston. Pour l'huile si tu peut essaye de mettre de la 70

Es que c'est possible que tu mette une photo claire du montage de tes amorto ?

regarde sur le post ou tu te prend le foie avec GSX, j'ai répondu

Je te prend les photos cette aprèm, et je vais mettre des rondelles perso, ou de la durite, je verrais bien

j'essairais un mélange de 55 et de 3000, si je fais a dose égale, j'obtiendrais un truc plutot dur : 55+3000/2=1527

oula euuuu pour le melange si tu est sur de ton coup ....    

Calculatrice pour mélanger les huiles de silicone

Ou tu as aussi Applications Smartphones/mobile/PC pour RC/Modelisme Calc RC

Salut,

Tu peux me dire combien tu as t'autonomie sur ce sujet

Salut les amis ! Je n'avais pas vu les réponse, je suis vraiment désolé ...

@GSX : j'ai répondu

Pour les amortos, j'ai finalement remis ceux d'origine en attendant de trouver une vrai solution

J'aurais une question, vu que je vais commander sur amain, auriez vous des idées d'options que je pourrais me prendre lors de la commande ? (liste d'option déjà sur le b-revo en P1 ) Dans mon panier j'ai déjà les porte fusées RPM, aileron exo-carbone pour le b-revo et pour mon petit merv *_*

Si vous avez des idées, je suis preneur !

C'est noel en mars
Voici ma petite commande de se soir, j'ai chopper une paypalite

ha oui tu fait pas dans la demi mesure toi !!!!

Nan

aileron carbone pour le grand et le petit,

2lipos 5s 5000mah 45-90C nano-tech

Syteme d'attache rapide de carro pour le b-revo

Barre anti-retournement Merv,

Bullet en 6.5mm

buzzer 2/8s

Servo savox 3.4kg pignon métal pour le merv

J'ai dis le principal, cout total : 263€ ^^

J'aurais plutôt dis c'est pâques avant l'heure.   

ça fais un gros oeuf surprise !

Première commande parti, ailerons en carbonne, attache carro rapide, bullet 6.5, barre anti retournement pour le merv

Tu as le lien/ref de ton aileron pseudo carbon, please.
(C'est le Traxxas ?)

Oui, j'ai commander le traxxas, bien sur, je te montre ça

Ref : TRA5446G
Lien Amain
Lien RCTeam

                      ATTENTION !

D'après un membre du forum, il ne serais pas fais pour du bash ou autre cascades, mais plus typé pour la route, sans frottement :

Lien de la page 12 de l'e-revo de Fu Fu

Ah oui je confirme, joli, mais ça vaut pas un clou

De mémoire Revotom's avait cassé le sien rapidement et c'est loin d'être le seul.