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Presentation MERV Ludo14 - Page 3 Empty Re: Presentation MERV Ludo14

Mer 7 Oct 2015 - 19:41
c'est quoi le ratio option dans la boite de la voiture?
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Ludo14
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Mer 7 Oct 2015 - 19:48
Dans la boîte t'as un pignon de 23 pour le 3S. Et le ratio d'origine c'est 28/50
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Mer 7 Oct 2015 - 19:49
donc il vaut moin le coup?
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Mer 7 Oct 2015 - 19:50
Il donne un rapport plus court: moins de vitesse de pointe, plus de vivacité , moins de chauffe moteur.
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Dim 11 Oct 2015 - 15:05
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Connaissez vous ces jantes + pneu? Absima 2500008.

J'adore le look! Et le diamètre est identique aux talons.
Mais quid des pneus?


Version à picot : absima 2500006 , bien moins chère
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Dim 11 Oct 2015 - 20:14
Grosse séance aujourd'hui!
Un exemple assez sympa de ce qu'on a fait:

https://youtu.be/wvY4E8p9DAA

https://youtu.be/PLcNtd-Pfus

La plus belle vidéo de l'après midi:

https://youtu.be/X9ktwXv9xyE

Le merv a subit une bonne cinquantaine de sauts comme ça, et nous n'avons cassé que le pare-choc avant! J'en reviens pas de la solidité de l'engin!
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Dim 11 Oct 2015 - 21:28
joli saut et c'est balaise un bumper en 50 saut tres bonne moyenne avec mon mt je faisait 3 saut = amorto^^
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Dim 11 Oct 2015 - 21:37
Bah avant mes Monster truck 1/10 auraient peté au bout du 2eme saut!
Il est top pour le bash ce petit merv, une fois optimisé!

Par contre, pourquoi les vidéos perdent à ce point en qualité quand je les exporte sur YouTube? J'en vois pourtant plein des vidéo qui sont nickel sur YouTube, et moi les miennes sont nickel sur mon iPhone et pourries sur youtube...
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Lun 12 Oct 2015 - 12:34
waw.... the perfect jump... magnifique Ludo, et belle maitrise de l'assiette en air.   :chapo:

toujours impressionnant ces sauts avec le Merv. surtout avec reception sur du plat.

pour la solidité, le merv est assez costaud une fois fiabilisé, en plus il est assez leger comme même, mais le plus important c'est la reception, une fois tombé sur les 4 roues, pratiquement rien à craindre. bravo..

ton Merv a tj les amortos d'origine?

si t'as le temps fais un tour par ICI. je suis sur que ça peut aider bcp de Merv-istes.

pour les video : c'est pas les video qui sont pourries, mais youtube, au visionnage, reduit les FPS selon la qualité du debit qu'on reçoit , tu dois juste, quand tu regardes les vid, changer ce parametre en augmentant les fps de 144 à 320 par exemple (ou plus). tu auras des videos plus nettes

salem
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Lun 12 Oct 2015 - 19:52
Le merv est mal tombé plein de fois, et je ne déplore qu'une casse du support de pare-chocs avant! Franchement c'est rien quand je vois ce qu'il a pris...

Je pense que le support de pare-chocs à cassé sur cette mauvaise réception:

https://youtu.be/Sv9f6JiMj-k

Les amortos sont d'origine , mais avec de la 1000cst a l'arrière et 800 cst a l'avant avec des ressort purple 3.2

Sinon, pour les jantes blanche absima, des avis? Et ces pneus à picot, dans la foret, pour faire en mode crawler ( même si je sais que c'est pas le point fort du merv!), c'est bien ou pas?



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Mar 13 Oct 2015 - 8:00
slt Ludo,

super le saut! oui t'embete pas avec ton ralenti s'il ne t'embete pas + que ça...

pour les jantes fonce si elle te plaise, elles sont à combien? parceque à tarif egal je serais toi je partirais quand meme plutôt sur du Proline... elles ont un petit deport supplementaire? (c'est agreable un peu d'offset en +)

si tu veut faire du onroad prend la 1erre paire car les seconds ceux avec les picots vont s'user tres tres vite, sauf si tu roule sur des terrain poussieruex/terre offroad uniquement avec ceux-là, sur route 2/3 battery ils seront morts y'aura plus de picot dessus... sinon ils sont super ce genre de pneu parait qu'ils sont les meilleures sur ce genre de terrain mais à proscrire sur bitume...
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Mar 13 Oct 2015 - 10:13
Oui, dans les clubs de RC, ils roulent tous avec des pneus à picot sur le piste en terre/sable...
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Mar 13 Oct 2015 - 11:08
coool, finalement, ils sont pas si mauvais que ça les amortos d'origine.

moi, je mets du 80wt avant et arriere avec les ressorts 3.2 à l'arriere et les 2.9 à l'avant. et ça me va bien pour le moment.

bravo encore pour les sauts. A+
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Mer 14 Oct 2015 - 22:49
Est ce que les jantes HPI MT mesh 2.2 ( réf 2195) sont compatibles avec les pneus trencher 2.2?
Car y'a le diamètre, mais aussi la largeur! Et est ce que les différentes marques utilisent bien le même référentiel de tailles??
Pour coller des pneus, on utilise de la superglue?
Merci
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Jeu 15 Oct 2015 - 8:36
slt, à mon avis ça va etre chaud (je m'etais renseigner sur les Mesh 2195), les 2195 sont trop large je pense, sur ces jantes parcontre les PL Speed Hawg monte parfaitement! Wink

Pour les trencher's les Desperado reste l'un des meilleurs choix Smile (je sais tu aime pas les Despe), oui ça se colle à la Cyano et de la SG3 c'est de la cyano, mais je te conseillerais plutôt de la cyano special pneu que de la SG3... y'a plein de sorte de cyano (viscosité etc, en prenant de la special pneu t'es sur de pas te louper quoi, et que ça tienne bien! le 3S decolle tres vite les pneus mais si tu prend des jantes précollé PL elles seront bien collé, c'est galère quand on à pas l'habitude de bien coller ses pneus)

content de tes porte-fusees alu? sa stabilise bien le train avant j'imagine (moi je monte les miens today), t'a les cap's plastique toi ou t'a pris les alu? pas de soucis avec hormis le thorique qui se broie? (tu les as commander ou les HR? ça m'interesse merci d'avance)

@+
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Jeu 15 Oct 2015 - 11:56
Ok pour les pneus... C'est chiant, ils ne mettent pas la largeur... Je vais continuer à creuser ...
Pour la Cyano spéciale pneus, je vais chercher aussi, je ne connaissais pas!
Mes portes fusées HR fonctionnent bien! Je n'ai pas vraiment senti de différence de comportement. Par contre. Mais ceux en plastiques avaient tellement de jeu.... J'ai préféré anticiper. Sur les HR tu as forcément des caps en alu. C'est pas comme chez GPM ou c'est à racheter en plus. T'as une bague en nylon et les caps en alu. Je les ai acheté sur Ebay, a 17€ la paire.
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Jeu 15 Oct 2015 - 12:29
Je confirme pr les HR alu..cap alu et bague en nylon. Faut forcer un peu pourque tout tienne bien
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Mar 20 Oct 2015 - 0:07
J'ai fait une paypalite...
2 batteries 3S, des switch turnigy pour commander des éclairages led depuis le Chanel 3, et pas mal de pièces de rechanges... ( châssis, aileron, supports de carro, cardan central, skid complet , protection servo, fixation amorto, etc...)
Je regarde aussi pour deux carro et deux jeux de jantes...
😀
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Mar 20 Oct 2015 - 7:55
Commande Hobbyking annulée.... Plus de stock sur les batteries. Eh mince!!
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Mar 20 Oct 2015 - 10:14
Ludo14 a écrit:Commande Hobbyking annulée.... Plus de stock sur les batteries. Eh mince!!


yep ça c'est chiant, et ça fait un moment que ça dure, d'ailleurs j'en avais parler il y à peu sur mon poste:
MiniSum a écrit:purée toutes les battery special mini trx chez HK ont disparu, que ce soit les zippy ou les TGY nano, 2S ou 3S y'a pu rien, on peut même pu acceder à leurs page respectives ^^ (je le sais je les avaient en marque-page, bon elles etaient toutes out of stock depuis un moment déjà c'est vrai mais quand même Sad , je pensais qu'elles finiraient par revenir vu la demande Rolling Eyes )

va falloir prendre des batteries avec moins de decharge et en + au plein tarif si prit en Fr ^^ bon pour la decharge avec un petit moteur ça va, c'est juste qu'avec des moteurs un peu + costaud qui demande un peu + d'Ampere c'est chiant, elles etaient top les 40-80C...

@+
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Lun 26 Oct 2015 - 23:26
Support pour moteur 550 commandé!
Et une carro neuve aussi, la mienne a pris cher!
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Mar 27 Oct 2015 - 13:30
BackFlip en série ! il maitrise le fiston ! Cool

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

On. 9 / 13
Off. 1 / 2 / 3 / 4 / 4,5 / 4,7 / 5 / 6 / 8 / 7 / 10 / 11 / 12
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"Mon nom à moi, c'est Muerrttéé !"..."Bon Morty"..."Non Non non...c'est Muertééé...comma la mort !"...
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Ven 13 Nov 2015 - 13:34
Besoin d'aide svp!

Depuis que je fais du gros bash, je casse le body front mount ( support plot de carrosserie avant ) à chaque sortie. Je retombe sur le nez, et paf! Cassé aux deux points fixation pris entre le châssis et le bulk. J'ai jamais peté de châssis ni de bulk. Toujours cette pièce... Pourtant, sur le fofo, je lis plus de casse de ces deux dernières pièces... Comment éviter cette casse. Il existe une pièce en métal sur la bay , mais pas sûr que ca résolve le pb...
Ok, je sais , faut que j'arrête d'atterrir comme un blaireau... Mais c'est pas tjrs facile!!!

Vous faites comment vous?

Le renfort drivent production ne me servira à rien...
Je tenterai bien la pièce en alu de la bay, ... Mais c'est très cher. Donc je voudrais être sûr de moi.
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Ven 13 Nov 2015 - 13:52
je te rassure... comme toi j'ai moi aussi déjà casser cette piece et j'ai jamais cassez de bulk ou de chassi... avec de l'alu sur les memes reception "raté" il en sera de même sauf qu'au lieu de casser il se tordra, apres c'est à toi de voir, moi pour le moment je reste en plastick stock mais si comme toi je cassais "à chaque sortie" je tenterais quand meme l'alu... (mais c'est honéreux, c'est clair)

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Ven 13 Nov 2015 - 14:55
j'ai cassé cette piece et je pouvais rien faire.
j'ai juste ajouté un morceau de mousse dure dans le "oval" de cette piece pour mieux absorber les choc, je l'ai concé entre dans l'espace entre le skid et le bulk. et j'ai ajouté du rislan autour. ça bougeait plus.

ça a tenu jusqu'à ce que je l'ai changée... et maîtriser le "comment ne pas faire tombé le mini sur son nez" Very Happy
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