Le E-Revo De Molusk

Hello,

Me voici dans la section des 1/8, j'ai enfin une voiture d'homme

Ça faisais un moment que je souhaitais faire l'acquisition un modèle plus gros que mon 1/16, mais le budget me freinais
Et puis voilà que je tombe sur une annonce qui traînait depuis un moment sur LBC, je tente ma chance, et biiiiingo me voilà propriétaire d'un énorme E-Revo

Donc, il s'agit d'un E-Revo brushless, équipé en Mamba Monster, full origine.
Les quatres pneus sont neuf.
Quelques bricoles à faire dessus, 3 fois rien :
Les deux soufflets de cardans arrière
Un Push Rod avant légerement tordu

Voici déjà une photo, avant d'autres mieux que celle ci :




EDIT DU 08/01/2017, AFIN D'AVOIR UNE P1 PROPRE ET LISIBLE  







 Triangles Avant RPM NOIR
 Triangles Arrière RPM Extended NOIR
 Porte Fusée Avant / Arrière HR Alu carbone
 Amortos Traxxas GTR
 PushRod Avant / Arrière TRX 5318X
 TieRod TRX 3338R
 Spacer TRX 5133
 Diff Central TRX (Non monté)
 Renfort chassis Arrière TRX 5632
 Housse Dusty Motors NOIR
 Chaussettes d'amortisseurs Dusty
 MudGuard Arrière HomeMade
 Modifs de la direction pour avoir plus d'angle de braquage
 Proline Badlands sur jantes Desperado
 Châssis et basculeurs teint en NOIR



 2 x 2S 5000mAh en Gens Ace
 Combo Mamba Monster avec dernière MAJ (v1.51)
 Contrô Waterproofé au silicone
 Radio Futaba 4PLS + RX R304SB









A+

slt,

c'est normal c'est comme ça d'origine ce que tu met en lien hexagone de 17, c'est pas comme sur les 1/16...

oui tes tes talons en rabe doivent se monter, à moins qu'un defaut à la base et que l'hexa jante fait moins que 17, mais ce serait chelou ^^ lol

les roues c'est du revo thermique 3.3 il me semble voir ici

belle acquisition

Yep'

J'ai vu ça après coup qu'ils sont tous comme ça, mais je confirme les Talons qu'il m'a fourni ne passe pas sur l'hexa.
Et pourtant c'est bien marqué "For Revo" sur l'etiquette

Bref, peut être un défaut comme tu dit
Pas grave, au pire je pourrais toujours les décoller et les recoller sur d'autres jantes au besoin

Je crois que je me prendrais une paire de Road Rage pour le bitume (mais pas de suite, car là une paire c'est le prix des deux paires en 1/16 )

Franchement, je suis vraiment pas déçu, j'arrête pas de l'admirer
Il est monstrueux

Vivement les tests avec de vrais batteries

A+

Hello,

Belle acquisition !!!

Pour répondre à ta question sur ton autre thread, côté LiPo, tu as 2 choix : 2S pour commencer ou 3S pour tout déchirer
Perso, je suis encore au 2S.
Si tu commande en France, moi j'ai pris des GenAce : ça booste bien !! (ICI) et j'ai changé la connectique.
J'ai remarqué qu'il fallait mieux changer toi-même la connectique, ça te revient moins cher que d'acheter les LiPo compatible Traxxas.
Ensuite, voir sur HobbyKing.

@+

Belle aquisition.

Les premiers revo sont en hexa 14, donc normal que t'es talon ne se monte pas sur tes hexa 17

oui j'ai aussi deja tcheké road rage ou hpi phaltline en hexa de 17, mais comme tu dit sa pique encore même apres les reductions tower

ces quoi du coup tes hexa du 17 c'est ça? je pense que oui comme bugsy le dit sans doute les jantes en rabe sont en 14 pour Revo thermique, toi c'est E-revo mais les pneus sont pas perdu!

tu m'etonne que tu l'admire, d'un coup le terme "mini" du 1/16 prend tout son sens ^^

en tout cas ça me boost à passer à la vitesse superieur... objectif 1/8 avant la fin d'année RTR! mais comme dit sera sans doute un truggy 1/8 (ou un ERBE lol), dans tout les cas sa sera ou deviendra une sacrée machine, c'est son destin ^^ mdr

@+

Hello,

@Lloydnet, merci pour les infos.
Niveau tarif ça me convient bien mieux, car j'ai vu le prix des lipos "Traxxas", j'ai failli faire une crise cardiasue :affraid;
Avec les 5000mAh, tu as quoi en autonomie environs ?

@Bugsy, merci à toi pour la précision, ça correspond bien à du 14

@Minisum, c'est bien ça, j'ai bien du 17 en Hexa, ce qui m'a induit en erreur c'est le fait que ceux en 14 soit noté "for revo", mais du coup @Bugsy à éclairé ma lanterne

Allez vas y lance toi, tu ne le regrettera pas
Check les annonces prés de chez toi on sais jamais.
Perso, au prix où je l'ai eu, je pouvais pas passer à côté

A+

Tu l'as eu pour combien ?

Secret défense

Re,

J'ai 2 paires de lipo : 1 de 5200 et l'autre de 5000. Ça rien entre 30 et 45 min selon les conditions et ce que tu fais avec. Par contre, ça les bouffe 2 par 2.

Si tu veux voir ce que ça donne avec le changement des connecteurs, j'avais mis une photo sur ma P1

@+

Molusk a écrit:Secret défense

Dommage, c'est bien de savoir à combien ça peut ce négocier

Yop'

@Lloydnet, Impeccable, entre 30 et 45 minutes d'autonomie, c'est plus que bien je trouve
Je m'attendais plus à quelques chose comme 20 / 25 minutes.
Je vais allez jeter un coup d'oeil à ta P1, et aux autres post concernant les E-Revo


A+

300, effectivement c'est raisonnable.

Il était près de chez toi ?

Yes, une petite heure de route

Franchement, je m'en tire bien, et le vendeur était un gars super sympa, et surtout honnête, il m'a de suite montré les défauts (soufflets de cardans et Push Rod tordu), et m'a dit que si je rencontrait d'autres éventuels soucis ne pas hésité à le rappeler.
C'est tellement rare de nos jours ce genre de vendeur consciencieux

A+

C'est clair que c'est très rare de nos jours, à part les mecs du fofo bien sûr

bravo et toutes mes félicitations pour ce superbe bijou.

j'adore cette bête. je cherche toujours une qui colle avec mon budget...

amuses toi bien avec.

Congratulations....

Hello,

@Karim7029, merci bien
Comme dit plus haut, check les annonce regulierement, car les offres interessante en termes de tarif ne reste jamais tres longtemps

Bon sinon, je viens de finir de le désosser, et franchement nickel
Pas de mauvaises surprises, mis à part qu'en faite tout les souflets sont HS. A mon avis, il n'avais pas dû rouler depuis un moment et ça a dû sécher. J'ai réussis à recharger un peu les Nimh ce matin, et j'ai roulé un moment (mais elles ont plus de pêche du tout), à mon avis c'est ça qui a achevé les souflets.

D'ailleurs est ce vraiment utile de les mettres ?
En 1/5 je n'ais jamais mis les soufflets, et n'ai jamais eu de soucis, mais peut être ça craint plus sur le Revo ?

Et certains plastique sont bien marqué (cardans et triangles arrière) par les projections (gravier je suppose).

Par contre, il avait bien besoin d'un bon nettoyage, à certains endroits je n'arrive même pas à enlever le reste de terre séché (j'y suis même allé à la brosse à dent pour dire ).
Bon, c'est pas très grave car dés la première sortie il va en reprendre

Remontage d'ici la fin de semaine, et quelques commandes à passé

A+

bein quoi c'est parfaitement adapter la brosse à dent

mais biensur que tu peut t'en passer des soufflets, meme si c'est mieux avec c'est sur... je serais toi j'en remettrais quand meme à terme

Hello,

Bon ben je crois que les souflets on verra plus tard
Quand j'installerais les cardans MIP CVD par exemple

Oui, la brosse à dent c'est top, mais là à certains endroits, ça ne suffit pas malheureusement...
Bon, le plus gros est fait, et c'est seulement à quelques endroits bien retranché que ça ne part pas.

A+

Les soufflets c'est bien quand c'est neuf, mais quand il craque légèrement et que tu t'en rend pas compte, ça garde la mer de a l'intérieur, personne je les remettrai pas

Hello,

Merci @Bugsy pour ton avis
C'est bien ce que je pensais, perso sur mon 1/5 (Hpi Baja) je n'en avais pas mis car déjà c'était la merde à installer sans les exploser et la poussiére réussissais à passer et finalement ça usinais les noix quand même

Sans, ça sera plus d'entretiens et de vigilance, mais ça c'est déjà le cas après chaque sortie

Bon allez hop, j'ai commandé un jeux de Gens Ace, j'espère les recevoirs pour ce weekend

Ah et aussi, petite question electronique, je pensais que pour le double servo les deux prises était reliée via un Y et branché sur la même voie du Rx, hors au démontage j'ai vu que sur le Rx TQ les deux servos ont chacun leurs voie
Soucis c'est que sur ma 4 Pls, ça ne fontionne pas pareil, donc suis je obligé de passer sur un cordon Y ou il y a une astuce (réglage ou autres...) ?

Edit : pour les triangles arrière RPM, les Extended ça passe ?

A+

A la pour le coup il te faudra le cordon en Y.

Les extended passent sans problème

Parfait, ça sent bon le Full RPM niveau triangulation
Je voulais prendre une Housse Dusty, mais 25€ + 7€ de fdp chez RcT ça pique un peu...

J'ai trouvé ÇA chez Tower, vous avez des retours dessus ?
J'ai trouvé pas mal de retours positif sur la Dusty, mais rien sur la HR...

Edit : Les PushRod option Traxxas, il y a deux rèfs : 5318X et 5319X, il me faut lesquels ?

A+

Hello,

Allez Hop, une commande Tower :

Triangles avant RPM
Triangles arrière Extended RPM
PushRod Traxxas 5318X
Renfort de châssis arrière Traxxas 5632

Et du coup, après reflexion, j'ai annulé ma commande de Lipos, et je vais partir sur 2 x 3S 5000

Edit : est ce que quelqu'un qui roule en 3S aurais éventuellement un lien des lipos qu'il utilise ?
J'ai regardé vite fait, mais entre le nombre de C et Hardcase ou non j'ai un peu de mal à m'y retrouver
Je pensais à des Zippy, mais je ne trouve que des 20 / 30C sur HK, c'est suffisant ?

A+

Hello,

Par contre, sur la mienne pour avoir la bonne longueur, j'ai du ajouter les rondelles 5133 sur les pushRod 5318X.

Pour la housse, je mémoire, il me semble de viceralTek avait mis un code promo pour l'achat direct sur le site Dusty...

Si tu prends les 3S, ça va être bien puissant !!

Concernant les soufflets : j'en ai 1 de mort... et je me pose la question : faut il vraiment en mettre... ?

@+