Le E-Revo De Molusk

Molusk a écrit:Hello,
Le seul bémol, c'est que je trouve la direction un peu faible, et le rayon de braquage trop important pour les virages serré. Peut être prévoir la modif du sauve servo
A+

Je suis totalement en phase avec toi !!

Je dois aussi faire la modification pour limer un peu afin que ça tourne plus mais pas encore pris le temps de le faire.
De mémoire la méthode était même dispo sur le site traxxas, voire sur la notice.

@+

LiNK !

Hello,

J'ai fait la modif hier aprem
avant celle ci, la fin de course des servos était à 80%, là avec la modif, je suis à 105% (sur 120%), donc vraiment efficace
A confirmer sur le terrain, mais j'ai confiance.

Je pourrais gagner encore un peu en "taillant" les portes fusée et en remplaçant les Pivot Ball, car maintenant ce sont elles qui viennent en butée contre le porte fusée.
Mais je vais me limiter à ce que j'ai déjà fait, et vu que je vais passer en porte fusée Alu, ça ne sera plus possible

A+

Hello,

Merci @Chezoit pour le lien !
@Molusk : t'as des photos de la modif ?

@+

Salut @lloydnet,

J'ai fait exactement ce qui est détaillé en 1, 2 et 3 sur le lien de @Chezoit.
Pour le 4, je n'y avais pas pensé, je vais regarder ce que ç donne en l'état, voir si ça vaut le coup que je redémonte
Pour les photos, je n'ai pas pensé à en faire (et j'ai zappé la vidéo de l'amortissement ).
J'en ferais à l'occasion du prochain démontage au cas où

A+

OKi, merci pour l'info

@+

Hello,

Petite sortie "On Ice" du jour







A+

Hello,

Excellent !!!

T'as pu faire une vidéo ?? ça doit bien glisser
Faut mettre des pneus à clous :p

@+

Hello,

Pas pu faire de vidéo, j'avais mis un pad GoPro avec la GoPro dessus, mais au premier tonneaux la fixation s'est arraché
Faut que je rachéte des pads neuf, et que je trouve un endroit où il y aura moins de vibrations, car sur la carro c'est un peu "gerbatif"

Sinon, ça patine un peu à l'accélération mais une fois lancé ça va pas trop mal
Mais, la glace commençait à fondre sur le dessus, ça devait aider aussi

A+

C'est quoi comme pneu ?

Ça doit être sympa la glace, la neige aussi d'ailleurs

Hello,

@anaconda63, Proline Badlands sur Desperado

@Bugsy, la glace c'est top
Juste, l'angoisse qu'elle casse et que le Revo passe à travers
Pour la neige, je l'attend avec impatience, j'hésite même à prendre une paire de Slingshot pour l'arrière

A+

Merci. Le design et la couleur des jantes rendent bien...

Sinon par chez moi, j'ai 2-3 grands lacs, et de bon matin, en hiver, y'a jamais personne... ( Chambon, Guéry ou Pavin pour ne pas les citer... ).
Il me tarde de les faire rouler dessus, mais si par malheur la glace n'est pas assez épaisse, quelle craque ou tout simplement que le e-revo se retourne sans avoir possibilité de s'approcher de la voiture, les boules...

Mais comme j'aime le challenge, je vais oser aussi de mon coté...

Les Badlands sont top sur terrain meuble (herbes, terre, sable dur), une super accroche et traction au top.
Mais je les aimes moins sur surface plus dure (gravier, terre dure compacté), ils accrochent moins, et lors des grosses accélération ça part dans tout les sens... On sent aussi bien que ça sautille à cause des crampons (comme avec une motocross sur le bitume).

Sinon, pour le lac, oui faut être sûr qu'elle ai une bonne épaisseur partout.
Là c'est un genre de "marécage", du coup c'est pas bien profond, si jamais ça casse une paire de botte et à l'eau
Mais au milieu d'un lac, c'est autre chose

Sinon, dans le même genre, mais en plus safe il y à ça :



Dommage, ça fait un peu loin, mais ça doit vraiment être l'éclate total

A+

Yop'

Deux petites photos du Revo "à nu", avec toutes les options installées






Me restera les TurnBuckles (TRX5340) pour l'arrière et je me tâte à y mettre un diff central
Et un jeux de Road Rage, ça sera top

A+

Hello,

Belle bête !

Pour la GoPro : pareil, j'ai essayé sur la carro et vraiment trop de vibrations... De plus ma GoPro n'est pas stabilisée, ça n'aide pas.
En fait je préfère avoir la cam sur un mini pied, à côté de la voiture Ou essayer de la suivre avec une perche.


@+

Pour réduire les vibrations, il faudrait "caler" la carro avec des rondelles épaisse en caoutchoux, genre silent blox souple, histoire d'amortir les chocs, mais pas sûr que ça soit très efficace...
Sur le Baja, je n'avais pas ce soucis de vibration (voir ma chaine Youtube).

Sur un mini pied, le soucis c'est que je trouve ça trop statique...
Et puis suivre le Revo avec la perche en pilotant c'est chaud

Je pense investir dans le bandeau frontale, au moins la cam suit le regard et donc le Revo

A+

Hello,

Pas con le bandeau ou alors porter un casque avec la cam...


@+

Hello,

Optionnite aiguë quand tu nous tiens....
J'ai profité d'une commande chez Tower pour le Mini pour commander un diff central et un slipper "heavy duty" en spare

J'ai vu ÇA de chez H.R., qu'est ce que ça apporte concrétement par rapport à l'origine ?

A+

Salut,
Vraiment joli ton e-revo propre. C'est vrai que sur le glace sa donne envie .

Ils font chier tower quand même grrrr

Salut, efficace le revo... belles options la ou il faut.

Hello,

Merci à vous.
Moi qui avait dit qu'il resterait stock pour le moment

@Bugsy, par rapport à leurs prix hyper compétitifs ?
Parce que c'est vrai qu'ils sont relou, ils poussent à la consommation

La prochaine commande sera certainement des Road Rage

A+

C'est clair, ils devraient avoir honte.

Je le regarde le moins possible ce site

Salut, du coup pour les BAR.. tu hésites encore?
Ça m'intéresse parce que j'ai commandé comme toi le renfort châssis traxxas et je voudrais ne pas avoir des problèmes de compatibilité...