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Le réveil du monstre

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Le réveil du monstre - Page 7 Empty Re: Le réveil du monstre

Dim 14 Juin 2009 - 9:55
Ce que vous appelez un diff" central c'est pas un slipper? C'est vraiment un diff'?
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Le réveil du monstre - Page 7 Empty Re: Le réveil du monstre

Dim 14 Juin 2009 - 10:14
Un truc, si t'as pété les biellettes de direction acier d'origine, les rouges ça va être 10 fois pire, car elles ne sont pas renforcées mais allégées et bien plus fragiles

Je ne sais pas mais sur l'emballage il est écrit : "plus léger et 4 fois plus solide"........ où alors Traxxas sont des menteurs ??!!!! nan

Ce que vous appelez un diff" central c'est pas un slipper? C'est vraiment un diff'?

Un slipper (glisseur) et un différentiel sont deux choses completement différentes, qui n'ont pas du tout le même usage....... mais j'imagine qu'il doit y avoir des posts qui expliquent tout ça aux novices...


Dernière édition par sarkanaby le Dim 14 Juin 2009 - 10:17, édité 1 fois
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Le réveil du monstre - Page 7 Empty Re: Le réveil du monstre

Dim 14 Juin 2009 - 10:17
C'est l'option de chez Traxxas, " center diff ", pas le slipper :
Le réveil du monstre - Page 7 Center%20Differential%20Kit%20Revo
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Le réveil du monstre - Page 7 Empty Re: Le réveil du monstre

Dim 14 Juin 2009 - 10:37
Je sais ce qu'est un slipper, et je sais ce qu'est un diff'.

Mais ce que vous appelez un diff' je pensais que c'était plutot un slipper, pak vous parliez de "calmer le e-revo", ce que fait aussi un slipper si on le dessere...
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Le réveil du monstre - Page 7 Empty Re: Le réveil du monstre

Dim 14 Juin 2009 - 11:00
pas du tout !

un diff centrale permet de répartir la puissance sur les 4 roues. donc il wheel moins et est moins nerveux .

le slipper tourne juste dans le vide ...
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Le réveil du monstre - Page 7 Empty Re: Le réveil du monstre

Dim 14 Juin 2009 - 11:04
sarkanaby a écrit:
Un truc, si t'as pété les biellettes de direction acier d'origine, les rouges ça va être 10 fois pire, car elles ne sont pas renforcées mais allégées et bien plus fragiles

Je ne sais pas mais sur l'emballage il est écrit : "plus léger et 4 fois plus solide"........ où alors Traxxas sont des menteurs ??!!!! nan

T'as une photo ?
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Dim 14 Juin 2009 - 11:31
TUBES™️ Lightweight Aluminum Turnbuckles:
Traxxas innovation strikes again with the introduction of TUBES aluminum turnbuckle toe links for Revo. Traxxas TUBES are 30% lighter than the stock steel toe links, plus they’re 4-times stiffer and more than double the strength of aftermarket titanium! Simply put, these are the strongest toe links you can buy for your Revo. The secret is in the unique patent-pending hollow tube design that maximizes stiffness and resistance to bending, while at the same time reducing weight. Plus, the beefy size tells everyone your Revo means business. Traxxas TUBES are manufactured from high-grade 7075-T6 aluminum and anodized brilliant fire red. To prevent marring the finish, a metric aluminum wrench is included for adjustment. The broad center nut makes it easy to line up the wrench for fast, trackside tuning. A handy machined groove on one end easily identifies the left hand threads.
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Le réveil du monstre - Page 7 Empty Re: Le réveil du monstre

Dim 14 Juin 2009 - 11:36
Oué, le diff' c'est mieux pak tu répartis la puissance sur les roues...mais le slipper c'est un peu comme un embrayage, ça patine au début pour que ça soit moins violent.

Avec un diff tu conserves toute la puissance mais tu la repartis.
Aves un slipper, tu le fais patiner pour avoir moins de puissance au démarage.
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Dim 14 Juin 2009 - 12:23
Le réveil du monstre - Page 7 Tubes2

Voilà une photo !
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Le réveil du monstre - Page 7 Empty Re: Le réveil du monstre

Dim 14 Juin 2009 - 13:15
Sans diff central, au démarrage tes rapports de masse ne seront pas mieux "équilibré" et donc t'handicaperont.
Elle se ré-équilibreront mieux à vitesse constante.
Et de même, selon les différentes accélérations que tu lui donneras dans un run, tu perdras toujours du temps à qu'il se ré-équilibre.

Avec un diff central tu gagneras toujours du temps dans tous les sens du terme. Very Happy

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Dim 14 Juin 2009 - 14:05
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Dim 14 Juin 2009 - 14:13
sarkanaby a écrit:Le réveil du monstre - Page 7 Tubes2

Voilà une photo !

Je voulais dire de la boite ^^

Enfin Flo a trouvé le texte, je savais pas que l'alu était plus rigide que l'acier.... Rolling Eyes
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Dim 14 Juin 2009 - 15:09
Plus costaud que les titanes, mais pas plus costaud que celle en acier.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Dim 14 Juin 2009 - 15:28
Ou non le titane est bien plus résistant que l'aluminium, je crois qu'il a quasiment la résistance de l'acier pour le poids de l'alu
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Dim 14 Juin 2009 - 15:51
l'alu 4 fois plus solide que l'acier

elle est bonne celle la c'est du marketing......

je préfère pour ma part celle en titane


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Dim 14 Juin 2009 - 15:55
jejebrl a écrit:l'alu 4 fois plus solide que l'acier

elle est bonne celle la c'est du marketing......

je préfère pour ma part celle en titane


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Clair que si on a le budget le titane est mieux
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Dim 14 Juin 2009 - 16:06
Non ce qu'on a voulu dire c'est l'acier "est" plus costaud que l'allu...encore heureux ! Very Happy
Le titane est un excellente entre deux.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Dim 14 Juin 2009 - 16:14
Chezoit a écrit:Non ce qu'on a voulu dire c'est l'acier "est" plus costaud que l'allu...encore heureux ! Very Happy
Le titane est un excellente entre deux.

Tu dis que le titane est plus solide que l'acier dans ton autre post Wink
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Dim 14 Juin 2009 - 18:33
Acier..... ça veut pas dire grand chose..... il y a pas mal de différentes qualités dans l'acier
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Dim 14 Juin 2009 - 18:56
Exact, mais bon ça reste quand même la matière la plus solide...du moins dans l'RC

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Dim 14 Juin 2009 - 19:04
Un petit détail : un tube (rond et creux) sera toujours beaucoup plus résistant qu'une tige pleine......
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Dim 14 Juin 2009 - 19:12
Sarkanaby...Wouais j'aime bien...Si tu es là pour le rassemblement du 11, je te paye un verre ! Very Happy

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Dim 14 Juin 2009 - 20:25
sarkanaby a écrit:Un petit détail : un tube (rond et creux) sera toujours beaucoup plus résistant qu'une tige pleine......

On est d'accord mais quand c'est des matières différentes....

Tu les as pétées à quel niveau ?
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Dim 14 Juin 2009 - 20:46
Juste à la fin du filetage.

Le rassemblement du 11 ?? Ou ?? Moi pas au courant !
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Dim 14 Juin 2009 - 20:48
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