Rockers/rocker/Basculateur Push/Tie/Rod/Biellettes/Biellette

@GSX merci pour l'édition

speedeur a écrit:Bonsoir à tous,

Je voudrais rabaisser la garde au sol du summit, je compte donc prendre les rockers du erevo P3 : TRA5359
Mais c'est indiqué revo. J'ai bon ?
Faut il que je change les pushords d'origine du summit du coup comme ils indiquent que c'est compatible avec les 5319 ?

Merci

Sur les E-Revo et Revo,ce sont les mêmes basculeurs (Rockers)

Par contre je te déconseille les P3 que tu as mis en lien. Il sont fait pour rouler sur surface plane avec du grip. (Bitume de bonne qualité)

Prends plutôt les P2

Gsxzera a écrit:Rappel sur les basculeurs P1 P2 P3 et LT et sur les push rod à monter avec

Ok merci pour le lien gsxrera. Je vais donc prendre les TRA 5358 et TRA 5318X mais sur le lien ils indiquent qu'il faut prendre les petites bagues, indispensable ca ?

Pourquoi tu veux prendre les push rod TRA5318 et TRA5318X ?

Pour les bagues, comme tu as peu le voir sur le post Rockers/rocker/Basculateur Push/Tie/Rod/Biellettes/Biellette OUI

Bah c'est toi qui dit sur le lien qu'il faut les prendre lol si on mets les basculeurs 5358

Tu as déjà les push rod TRA5358 sur le Summit

Gsxzera a écrit:Avec les basculeur LT 120 TRA5356
Il faut monter les Push rod TRA5318 (aciers) ou les options alu TRA5318X

Ha OK je prends juste les p2 et je suis bon. Merci à toi.

speedeur a écrit:Bonsoir à tous,

Je voudrais rabaisser la garde au sol du summit, je compte donc prendre les rockers du erevo P3

Salut Sylvain
Pourquoi cette manip ?

speedeur a écrit:Ha OK je prends juste les p2 et je suis bon. Merci à toi.

Oui + les bagues bleus ou rouges

@ LCM94 Parce que comme l'indique le titre du sujet, il converti sont Summit en E-Revo parce qu'il préfère surement la vitesse au franchissemen (Je suppose). Et que pour faire de la vitesse il faut avoir un centre de gravité assez bas pour éviter de prendre de roulis et de faire de tonneaux.

Gsxera as tout résumé laurent

Au fait, si tu veux, tu peux mettre des écrous si tu ne veux acheter les bagues bleus ou rouges.
Par contre il te faudra les repercer pour sauter le filetage, sinon ils ne rentrent pas.

je suis Egalement passé en p2 mais je ne savais pas pour l ajout des petit ecrou merci j avais justement ce prb a l arrière, aj i des p2 neuf en stock speed si on se capte

Merci de ta proposition alex, c'est vrai faut qu'on arrive à se capter.

on va a joss demain soir , mais je text tout le monde comme d hab lol

Bah là les piéces vont être commandées ce soir suite au roulage d'hier

Gsxzera a écrit:

speedeur a écrit:Ha OK je prends juste les p2 et je suis bon. Merci à toi.

Oui + les bagues bleus ou rouges

@ LCM94 Parce que comme l'indique le titre du sujet, il converti sont Summit en E-Revo parce qu'il préfère surement la vitesse au franchissemen (Je suppose). Et que pour faire de la vitesse il faut avoir un centre de gravité assez bas pour éviter de prendre de roulis et de faire de tonneaux.

Salut !
En te lisant GSX, je me suis dit qu'il devait y avoir une erreur... ?
Si tu mets les bagues bleues ou rouges sur les pushrods, la voiture monte ?
Donc ca ne rabaisse pas le centre de gravité ? bien au contraire... ?
Je me trompe ?

OUI

??? oui à toutes mes questions ? ^^

Gsxzera a écrit:
LES BAGUES (TRA5133 (Rouge) et TRA5133A (Bleus))
CE MONTENT UNIQUEMENT AVEC LES BASCULEURS P2 ET ELLES NE SERVENT PAS À SURLEVER LE CHÂSSIS

Gsxzera a écrit:

Gsxzera a écrit:Rappel sur les basculeurs P1 P2 P3 et LT et sur les push rod à monter avec

J'ai fait ce message pour dire et expliquer pourquoi il ne fallait pas monter n'importe quel push rod avec n'importe quel basculeurs.
Maintenant si certains veulent lire le message en travers, ou ne pas le lire du tout, en continuant de penser que ces fameuses bagues ne servent à rien mise à part à faire jolie, ou quelles servent à rehausser la voiture, ben qu'ils continuent...

Idem pour ceux qui pensent que plus une voiture sera haute en montant les basculeurs LT ou P1 plus ils pourront faire des sauts de plus en plus haut parce qu'ils auront un meilleur amortissement...Ben qu'ils continuent...

D'aurénavant quand quelqu'un posera la question sur un post, je l'orienterais vers ce fameux message, mais après libre de lui de vouloir en faire ce qu'il veut.

Ok GSX, merci.
Désolé d'avoir oublié et lu en travers.
Pas la peine de s'enerver pour ca. ^^

et avez vous essayé les bagues jaune ?   

J'allais passer ma commande mais je crois que les bagues sont fournies en fait donc pas besoin de prendre les TRA5133 :
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_74/products_id/2230/n/Traxxas-Revo-Progressive-2-Rocker-Arm-Set
"Note that the package includes a set of red aluminum washers. These washers should be put between the ball ends of the suspension pushrods and the pushrod to increase the overall length of the pushrods."

Je te confirme que dans ce kit la elles sont fournies.

ok merci jérome

Jerome06 a écrit:Pas la peine de s'enerver pour ca. ^^

Je ne m’énerve pas, mais maintenant quand quelqu'un posera une question sur les basculeurs ou sur les push rod, dans un premier temps je l'orienterais vers ce message

Gsxzera a écrit:Rappel sur les basculeurs P1 P2 P3 et LT et sur les push rod à monter avec

Maintenant si cette personne ou quelqu'un d'autre reste persuadé que ça ne sert à rien, plutôt que de rabâcher la même chose pour expliquer le pourquoi du comment pour essayer de le convaincre, je me contenterais de lui mettre un lien qui pointera ICI et il fera ce qu'il a envi