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mon mini e revo en cours de modiffs

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Mer 10 Nov 2010 - 20:21
ce contro passe avec le velineon380??? car j adore rouler en 3s et d apres ce que jai pu comprendre le contro d origine ne le suporte pas enfin si mais fini pas cramer en 3 s et c est pas mon but !!!![img]mon mini e revo en cours de modiffs - Page 5 Castle10[/img]
Variateur Brushless au meilleur rapport qualité prix du marché pour le 1/10

Variateur :

- 6 - 12 Elements Nicd/Nimh ou 2-3S LiPo (14.4v)
- Frein progressif
- Programmable via port USB avec un PC
- Poids 62.4gr

Moteur :

- Supporte des moteurs maxi 5700 kv en 9.6volt

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Mer 10 Nov 2010 - 23:49
eddy0691 a écrit:ce contro passe avec le velineon380??? car j adore rouler en 3s et d apres ce que jai pu comprendre le contro d origine ne le suporte pas enfin si mais fini pas cramer en 3 s et c est pas mon but !!!!...
C'est le Sidewinder pour 1/10th que je te suggère. Je ne suis pas certain du quel qui est sur la photo précédante ?
patoff - Re: Problème VXL 3m ralentissement - le Mar 9 Nov - 5:09 a écrit:Si tu cherches à changer seulement ton ESC.
Les deux meilleurs rapport qualité prix sont le Sidewinder de Castle Creations ou le EZRun 60A d'Hobbywing (ou Turnigy).
Le premier pour sa compatibilité au Catle Link et son radiateur passif et l'autre pour sont prix , sa programmation(sans interface... ou avec $) et sa facilité d'intégration (quoi que l'autre s'intègre bien aussi).

:moderecherche:

Pour le moteur, je trouve que le Velineon380 fait un très bon travail par contre en usage intessif du 3S, à long terme, il grillera.

A+
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Mer 10 Nov 2010 - 23:57
oui c est sur mais a la limite je prefere racheter un moteur tt les 6 mois que de contro tout les mois ou mm moins au total mon mini a du rouler 5 h jai changer 3 fois mon contro c est pas top
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Jeu 11 Nov 2010 - 0:02
J'allais te dire pratiquement la même chose que Patoff Laughing
Et Juste pour te préciser que je ne tourne qu'en 2S avec nos minis :
-le EZ-Run en 2S pousse presque aussi fort que le VLX-3m en 3S
(avec le Velineon 380) et j'exagère à peine Wink

@Patoff:
tu as déjà testé le Sidewinder avec un 380 ???
si oui, ça donne quoi en comparo avec le EZ-Run???
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Jeu 11 Nov 2010 - 0:19
Quadman a écrit:...
-le EZ-Run en 2S pousse presque aussi fort que le VLX-3m en 3S
(avec le Velineon 380) et j'exagère à peine Wink
J'avais aussi remarqué qu'avec mes deux nouveaux ESC ça pousse un peu plus fort...
Je me demandais pourquoi ? Voici ma théorie:
patoff - Re: E-Revo VXL 1/16 - Mar 9 Nov - 4:56 a écrit:...
Une chose que j'avais trouvé curieux à l'époque, c'est que je ne croyais pas qu'en changeant l'ESC on pouvais amélioré quelque peu les performances, le "punch", de nos mini. C'est fort réaliste parce que qui connais la programmation des paramètres du vxl-3m ?
De plus côté freinage: https://www.revopowaaa.com/1-16-e-revo-f42/reglage-du-frein-t5226.htm

Ce ne sont que des conseils, rien de mieux que de l'essayer soi même. vil-rappeur

A+
La programmation stock du vxl-3m VS celle des autres ESC configurable ?

Quadman a écrit:@Patoff:
tu as déjà testé le Sidewinder avec un 380 ???
si oui, ça donne quoi en comparo avec le EZ-Run???

Je n'ai pas de Sidewinder. J'ai un EZRun 60A et un Mamba Max(frère jumeaux du Sidewinder, un peu plus costaud).

Comme avec le EZRun, avec le Mamba Max, j'ai aussi vu une différence.
Et en deux "packs", en 3S, j'ai grillé un Velineon380 Twisted Evil
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Jeu 11 Nov 2010 - 7:38
donc si je veu rouler en 3s il faut aussi que je change le moteur mais le quel prendre?
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Jeu 11 Nov 2010 - 11:49
patoff a écrit:
Je n'ai pas de Sidewinder. J'ai un EZRun 60A et un Mamba Max
(frère jumeaux du Sidewinder, un peu plus costaud).
Oups! Petite confusion de ma part :S
Tu as grillé un 380 en 3S avec le M-Max ou le EZ-run ???

@eddy0691:
je suis mal placé pour te conseiller un moteur car je ne run pas/plus en 3S ,
( pas de tests fiables effectués en 3S pour t'aider, sorry Wink
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Jeu 11 Nov 2010 - 15:22
Quadman a écrit:Oups! Petite confusion de ma part :S
Tu as grillé un 380 en 3S avec le M-Max ou le EZ-run ???
Avec le Mamba Max... Je n'ai pas encore essayé mon EZRun 60A en 3S

Quadman a écrit:@eddy0691:
je suis mal placé pour te conseiller un moteur car je ne run pas/plus en 3S ,
( pas de tests fiables effectués en 3S pour t'aider, sorry Wink
Pour le 3S, il y a le moteur ARC , je lui ai même mis du 4S affraid
Mais il n'aime pas l'eau et la poussière.
Si non il y a HobbyKing qui ont des moteurs Turnigy 380 qui supportent le 3S.

http://www.leopardhobby.com qui ont des 380 4 pôles qui sont très très intéressant. La série 2845.

:moderecherche: Tu en trouvera d'autres...

A+
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Jeu 11 Nov 2010 - 15:50
:cowboy: Je viens de vérifier, Mon Feigao 380 (5224Kv) est prévu pour 2 et 3S aussi Very Happy
sinon, Cedleorn devait le tester en 3S il me semble !?
(je l'ai fait craqué pour le même combo que mon gars pour son gars Laughing )
=Ez-Run60Amp + feigao 5224Kv)
http://www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=fei-380-S&cat=116
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Jeu 11 Nov 2010 - 15:52
A propos du EZ-Run, comment se passe l'installation? C'est plug-n-play? ou il faut modifier les connectors?

J'ai vu que le connector qui va au receiver est le meme donc ok de ce coté. Mais qu'en est il pour les 3 qui vont vers le moteur?

Aussi comment il supporte le dual nimh? Bien que je compte passer au 2/3S un jour il va surement devoir endurer mes nimh 1 mois ou 2.

Combien avez vous payé pour le ez-run? J'en ai trouvé un a 51$ us + 6$ pour la carte de programmation
http://www.gpm-parts.com/shop/product_info.php?products_id=676
http://www.gpm-parts.com/shop/product_info.php?products_id=679&osCsid=01l7vppu40esmpn88ccld3frd1
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Jeu 11 Nov 2010 - 16:27
Celui que j'ai commandé sur Ebay:
-Les connecteurs d'accus étaient à souder (non-fournis)
-Les connecteurs moteur sont fournis avec les gaines thermo mais à souder aussi !

Je n'ai Jamais testé avec 2 Nimh en série ,sorry ! (je n'ai que des lipos )
Malgrès 60Amp en continu/380Amp en pointe , il est donné pour : 4 à 9Cells en Nimh :S
(et 6 + 6 = 12 je crois... Laughing

Je l'ai acheté 41.60€ sur Ebay (et c'est le V2 = dernier modèle Wink
(j'avais déjà la carte de programmation)


Dernière édition par Quadman le Jeu 11 Nov 2010 - 16:31, édité 1 fois
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Jeu 11 Nov 2010 - 16:30
Je sais pas j'ai loupé ma maternelle! :mortderire: :humour:

Bon ok c'est bon. Pour les connecteurs de pile faut juste se trouver les plugs de Traxxas? Et pour souder mon pere fesait de l'electronique dans les années 80... Je vais passer le voir il devrait pouvoir m'aider!

Pour les piles ca veut dire que je vais devoir m'équiper en lipo pas mal en meme temps si je veux un peu de punch et pas le griller!
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Jeu 11 Nov 2010 - 16:36
N'hésite pas pour les Lipos,surtout qu'en 2S déjà =ça pousse très fort et tu gagne en poids aussi
-j'ai édité le prix du mien au dessus Wink ( c'est FDPin )

je t'en ai trouvé un autre avec la carte de programmation Very Happy à 43.73€ FDPin
http://cgi.ebay.fr/TEKMODEL-Brushless-Motor-60A-ESC-Program-Card-CA065-/300482874267?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item45f62ccb9b[/url]
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Jeu 11 Nov 2010 - 17:20
c'est pas le meme?
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Jeu 11 Nov 2010 - 23:53
Si ça peut t'intéresser :
patoff - Re: Soudure avec Ezrun - le Ven 1 Oct - 6:01 a écrit:Pour la soudure, bonne expliquation de Quandman et REVOtOm's. C'est ma technique. Quel puissance de fer à souder utilises-tu ? Pour ce type de connecteurs et ce calibre de câble, un 60W minimum est préférable.
À noter que les nouveaux "étain" RoHS sont plus difficile a souder que les ancien au plomb. Et porter une attention particulière à ce que les deux pièces à souder ne soient pas oxydées.

Pour la connection Velineon380 + EZRun 60A sur le mien:

EZRun 60A --------------->Velineon380
Rouge -------------------> Bleu
Jaune -------------------> Blanc
Bleu ---------------------> Jaune

Si le moteur tourne en envers: inverse seulement deux fils.

J'adore ce petit EZRun pour le prix. Je lui est changé le ventilo pour un 12Vdc que j'ai branché directement sur l'entrée des accu du EZRun 60A. Il est maintenant près pour le 3S.
As-tu une carte de programmation et/ou le software(USB) d'Hobbywing ? Ça facilite de beaucoup la programmation.

Prend bien le temps de lire la notice pour ajuster le "Throttle". Moi j'ai "gossé" pas mal avant de réussir Embarassed

Bonne chance

Va lire mon post, lorsque j'ai reçu mon EZRun 60A:
https://www.revopowaaa.com/1-16-e-revo-f42/mon-deuxieme-e-revo-assemble-avec-mes-pieces-en-trop-t4780-15.htm#70196
Regarde-le bien tu y verra une "Program Box" avec prise USB pour PC.

Pour le 3S avec le EZRun 60A tu dois changer le ventilo et je te suggère un BEC externe.

Maintenant, il est fixé comme celui d'origine. J'ai réussi à trouvé un morceau de platisque(de la bonne épaisseur) que j'ai découpé et collé sous le EZRun 60A.

Si tu as besoin d'aide pour les soudures je peux te donner un coup de main.

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Ven 12 Nov 2010 - 0:06
merci bcp tres interessant ce contro je crois que ca sera mon prochain achat
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Ven 12 Nov 2010 - 0:41
J aimerai aussi peindre mon chassis en noir mais quel peinture tiendrai bien sur le chassis plastic????
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Ven 12 Nov 2010 - 0:51
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Ven 12 Nov 2010 - 2:25
eddy0691

Edite tes messages a si peu d'intervale Wink
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Ven 12 Nov 2010 - 13:07
j'ai teint moi aussi mon chassis en noir , ya un post sur se fofo qui explique tout ( surtout prendre de la teinture polyamide et pas laine etc ..) en supermarcher je n'est trouver que du noir , il sont souvent cacher il ya beaucoup de laine etc.. et une boite de polyamide Wink
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Dim 21 Nov 2010 - 15:22
Bonjour,

Post un peu tardif mais en premiere page, celui qui as decouper sa carro pour mettre du plastique afin de voir à travers, ça ne fragilise pas la carro ?

merci car moi je cherche à mettre des lumieres, et avec une carro qui ne laisse pas passer la lumiere :/

thx !
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Dim 21 Nov 2010 - 15:27
Un petit peu mais la plupart d'entre nous decoupent deja pour avoir une meilleure aeration. Donc perso je ne vois pas de probleme.

La carro est seulement deposée sur le chassis et est ultra flexible, le pire qui va arriver c'est que la nouvelle vitre transparente decolle dependement dela facon que tu l'a fixée!
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Dim 21 Nov 2010 - 15:29
Ok merci bien !!

Je vais donc la découper à mon tour
Et c'est parti pour le fuuuuun Very Happy
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Mer 24 Nov 2010 - 20:02
C'est propre, j'ai accès à du plastique de reliures et fondu sur ma carro au fer à souder c'est la classe Smile
Par contre je me suis emballé, j'ai fait le pare-brise... puis une aéro derriere, puis l’arrière des deux vitres latérales... je stop !
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Mer 24 Nov 2010 - 20:05
E-revoiste a écrit:Par contre je me suis emballé, j'ai fait le pare-brise... puis une aéro derriere, puis l’arrière des deux vitres latérales...

tu n'as pas peur de l'avoir trop fragilisée ?
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