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pegasus
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Dim 7 Mar 2010 - 18:05
Grosse Casse ERBE


Donc après avec fait un bon run sur de l’herbe-terre, ma carro c’est barré par l’arrière les vises qui tiennent l’aileron et la carro bin envolé, mon erbe c’est retourner et fini 5m plus loin sur bitum, taper taper taper

Pu.. de visse de me... bazooka

Je vous laisse constater les dégâts :

Grosse Casse ERBE Img1325zi

Grosse Casse ERBE Img1324g

Grosse Casse ERBE Img1327sp

Grosse Casse ERBE Img1326b

Je suis bon a changer tout le combo taper bazooka boum

je vais voir si je change pas de model complet, des sugestions ?

je pensais peux être a un contro MGM avec un moteur BL lehner 2230 ou 2240
Gilou
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Dim 7 Mar 2010 - 18:17
pourquoi changer tout ??? le contro a fumé ????
met de la gaine thermo la ou la gaine silicone est out et teste

au pire si tu le jette, jette le dans ma poubelle Laughing

la série 22 lehner passera pas
si mon ancien revo il a fallu faire de la gosse modif pour le passer (2240/5)
au pire si tu veut je vend mon MGM 16016 Laughing

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Dim 7 Mar 2010 - 18:28
wow ca c'est du bon carton ché pa moi vu le débit de voltage qui circule là dedan j'aurais changer le moteur
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Dim 7 Mar 2010 - 19:05
:+1b: avec Gilou, pourquoi tout changer :nul2:

pour la gaine thermo pourquoi pas mais les cables on l'aire pas mal endommagé donc je sais pas si sa peut craindre, à voir avec quelqu'un de mieux renseigné
sinon c'est pas démontable ? dans ce cas tu resoude des fils et c'est nikel
ou alors tu envois au service après vente le combo, il me semble que seul une erreur de branchement + et - qui ne permet pas un échange, puis même tu peut toujours tenter Laughing
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Dim 7 Mar 2010 - 19:16
Gilou a écrit:met de la gaine thermo la ou la gaine silicone est out et teste

hpi91 a écrit::pour la gaine thermo pourquoi pas mais les cables on l'aire pas mal endommagé donc je sais pas si sa peut craindre, à voir avec quelqu'un de mieux renseigné

et c'est un soucis que l'on a déjà eu pas mal de fois et c'est pas 10brins arraché (ils conduisent toujours du courant)
qui vont gêner, sachant que la section de fil est sassé supporter 150A continue Wink

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Dim 7 Mar 2010 - 20:13
sacré choc pour casser le basculeur comme ça

perso je démonterai le moteur et je ressouderai des fils proprement

@+
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Dim 7 Mar 2010 - 20:42
jejebrl a écrit:sacré choc pour casser le basculeur comme ça

perso je démonterai le moteur et je ressouderai des fils proprement

@+

tout à fait daccord avec jejebrl il me semble que castle vends les meme file pour le moteur Wink

c'est la meilleur facon pour retaper ton moteur à neuf ouvrir et souder du neuf
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pegasus
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Dim 7 Mar 2010 - 20:46
je vais demonter le moteur, mais 2 problèmes : 1) je suis obliger de resouder car un des cables est séctionné à la moitié, 2) si vous regarder bien le fil rouge on voit qu'il y a eu un petit cour-jus, alors j'ose pas trop le rebrancher pour tester par peur de faire pété le contro car je vien de le démonter et y'a rien qu'a fondu
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Dim 7 Mar 2010 - 20:52
regarde si il y as des trache de chauffe sur les composants si il y à rien c'est good normalement
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pegasus
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Dim 7 Mar 2010 - 20:55
justememt y'a rien, et je viens de rallumer mais sens le moteur et c'est bon, quant j'accélère avec la tél ou que je frene les leds réagissent et les servos fonctionnent mais j'ose pas rebrancher le moteur par peur de faire pété le contro
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Dim 7 Mar 2010 - 21:00
si ca aurais du peter à cause d'un court-circuit cà l'aurais déja fait...

ne rebranche pas ton moteur tant que tu as pas retapé les files
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Dim 7 Mar 2010 - 21:01
mais justement je voulais en mettant du scotch isolant juste pour tester si il fonctionne, sinon je recomander direct un moteur
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Dim 7 Mar 2010 - 23:18
Belle gamelle ! Shocked

Bon courage pour la réparation...les plaisirs du modélisme. Very Happy

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Lun 8 Mar 2010 - 9:12
Ca m'est arrivé plusieurs fois d'arracher les cables moteur et j'ai simplement ressoudé les fils à l'intérieur et jamais de problème. Il sent le brulé? Je vois que tu viens de Suisse t'es d'où?? bounce
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Lun 8 Mar 2010 - 9:36
Effectivement je me suis pas loupé Very Happy


abbsolum a écrit:Ca m'est arrivé plusieurs fois d'arracher les cables moteur et j'ai simplement ressoudé les fils à l'intérieur et jamais de problème. Il sent le brulé? Je vois que tu viens de Suisse t'es d'où?? bounce

Je suis de Penthalaz et toi?

vous conseillez quoi comme section de câbles 10GA ou 12GA car je peux commander rapide sur un site ou j'ai un collègue électro, est ce que sa peux faire l'affaire un câble de même section ou c'est specifique pour le brushless ?
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Lun 8 Mar 2010 - 9:41
Moi personnellement je prendrais du 10 GA (car sait se que j'ai sur mon 2650 kv) et il faut mieux prendre du câble fait pour (câble accu ou câble pour moteur de même section Wink)
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Lun 8 Mar 2010 - 18:39
bon la je crois que c'est mort pour le moteur

[img]Grosse Casse ERBE Img1328a[/img]

Les 2 fils sont directement relier au bobinage, y'a pas de petites cosse pour souder

taper bazooka bazooka bazooka bazooka bazooka bazooka bazooka bazooka bazooka
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Lun 8 Mar 2010 - 18:46
il faut juste les souder de la meme maniere Wink
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Lun 8 Mar 2010 - 18:48
pas possible pour le fil rouge, je obliger de faire pété la colle qui tien une partie du bobinage
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Lun 8 Mar 2010 - 18:50
plus simple
tu coupe a ou c'est bouffé
tu dégaine le fil
tu étame le fil
et tu ressoude les fil d'origine raccourcis un peut ( les 3 de même longueur)
et un coup de gaine thermo

wala
simple facile et rapide
pour savoir si ton moteur est mort ou pas
multimètre
et tu fait ca
un prise du multi sur l'axe du moteur ou le corp
et l'autre sur les fil en les faisant bouger

vidéo que j'avais fait pour mon neu

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Lun 8 Mar 2010 - 18:52
Salut

tu peux laisser un peu des anciens fils et ressouder des nouveaux dessus

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Lun 8 Mar 2010 - 18:53
merci pour vos conseills, je vais voir comment je me debrouille Very Happy si je casse pas tout, de plus faut que je trouve du cable 10GA mais la c'est pas facile
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Lun 8 Mar 2010 - 18:58
pegasus a écrit:merci pour vos conseills, je vais voir comment je me debrouille Very Happy si je casse pas tout, de plus faut que je trouve du cable 10GA mais la c'est pas facile

si tu veux jai du 12 awg a te dépanner Wink
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Lun 8 Mar 2010 - 18:58
pas la peine de changer le tout
tu raccourcis juste les fil d'origine Wink

au pire si tu a un peut de temps
je te le ferais Wink
ou si tu le jette, pense a ma poubelle Laughing

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Lun 8 Mar 2010 - 22:41
sinon je te rachete ton moteur 30€
Very Happy
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