Roulement Céramique / Montage/ Entretien/ Lubrification ???

Je crée ce post parce que je n'ai pas vraiment trouvé de réponses à mes questions en se qui concerne les roulements céramiques pour les moteurs thermiques.

Salut
Très bon sujet sur les roulements céramique sa pour aide plus d'un
En se qui concerne les roulements céramique, je tien a prévenir qui ne support pas les choc sinon risque de casser les billes ou faire un éclat, donc pour le montage y aller avec grande prudence.

Pour le montage je conseil de mettre le carter au four environ 100° est les roulements au congélateur, de cette manière les roulement rentre dans leur logement sans forcé

Petit HS j'ai utilise des roulements céramique pour mais rollers avec flasque étanche, pour le nettoyage je les mettais dans un bac a ultrason avec un dégraissent (pétrole, acétone...) puis quelle que goutes d huile spéciale roulements pas de graisse elle retient les saletés, puis remontage des flasque est c'est repartie

Des roulements céramiques qui supportent pas les chocs sur les rollers... chercher l'erreur....

Enfin bref, à mon avis, tu monte comme l'indique bocabearings et si tu as une couille comme ça ça leur revient dans le nez ...

Adrien

adrien74 a écrit:Des roulements céramiques qui supportent pas les chocs sur les rollers... chercher l'erreur....

Pour les roulements céramique sur les rollers, il ne faut pas faire de rampe ou de saut, mais fais du rollers sur une belle piste sans imperfection sa ne va pas casser les roulements

Autant pour moi, je pensais plus à des roller pour les rampes de skate park !

Désolé !

Tu parlais du prix des roulements excessif chez bocabearings sur le post de jojo38

adrien74 a écrit:J'espère pour toi qu'ils font la bonne taille, et le prix fait vraiment mal au c*l !!!

Chez avid rc, 20$ le roulement arrière, après toi tu as besoin des deux, mais même avec les deux tu es gagnant chez avid rc... enfin bon !...

Adrien

Je viens de faire une petite recherche.

Chez Avid le 7x17x5 Front Ceramic Rubber est à 10$ + 4.28€ fdp

Chez bocabearings le premier prix pour les 7x17x5 en céramique est de 11.95$ et le plus cher est à 22.95$ (surement une difference de qualité) par contre les frais de ports 14.55$

Des roulements son des roulements, donc je pense que niveau qualité se son les même, après si tu a envi de payer plus cher c'est a toi de voir

Je pense que si il font des roulements céramique c'est que la qualité est top, par se que si tu a le moindre petite imperfection dans le roulement en céramique tu le sent tout de suite vu qu'il son ajuster a la parfection

Ok ok

Donc il fau demander a advi et a bocabering quel est le fabricant qui le fournil en roulement

A mon avis pour ceux à 10 et 11.95€ on pas besoin de leurs demander

S'est sur qu'il vaut peut-être mieux mettre un très bon roulement acier plutôt que tu très bas gamme en céramique...

Ah bah merde alors c'est qu' a ce compte la autant prendre de l'acier, encore faut-il être sur que l'acier est de la bonne cam !?

Houla, ce post m'a bien fait flipper pendant un moment.

J'ai récemment acheté des roulements en céramique pour pouvoir augmenter la rotation d'un de mes moteurs Brushless...Vu le prix j'avais sauté dessus. En lisant ce post...je me suis demandé ce que j'avais acheté...apparemment ça va, j'ai fait une bonne affaire.

Ceramic bearing for Feigao & Nemesis S, L & XL motors with 5mm output shafts.

www.offshoreelectrics.com[/mention] a écrit:This is a shielded Boca Ceramic Bearing that uses Silicon Nitride balls (Si3N4) to make a super smooth bearing that's capable of spinning upto 70k rpm. This upgraded bearing is a perfect replacement for your Feigao & Nemesis S, L & XL motors with 5mm output shafts. Also some Hacker Motors.

Oui, Chezoit il n'y a pas que toi qui a flipper ^^.
c'est dommage qu'ils ne mettent pas sur bocabearing la qualité de leur roulement ... mais vu le prix que pensse que c'est quand même de la qualité je viens de m'en mettre pour environ 50 euro de roulements la ^^
Sinon gsxzera tu a vu sur l'extrait de post que tu a mis il explique haut dessus se que les roulements céramique apporte en plus :
9 – Conclusion.

Moins de frottement, moins d'échauffement, moins d'inertie, moins de poids, moins de dilatation thermique, régime de rotation plus élevé, plus de précision. Moins de pertes de puissance dans la transmission. La conclusion semble évidente : Plus de puissance aux roues motrices. Un investissement gagnant !

Et a mon avis vaut mieux acheter de bon roulement céramique peut être un peu chère a l'achat mais au moins on ne revien pas dessus .

Quand j'aurais mes roulements céramique je vais faire comme préconise boca-bearing, car si ils mettent qu'il faut laisser les flasques sur le roulement av et laisser la flasque coté moteur sur le roulement arr c'est surement qu'il y a une raison ...
Pour info j'avais lus sur internet que apparement boca bearing est le number one en matière de roulement au US. Après je sait pas je vous répète juste se que j'ai lu ....

Je viens de vérifier, avid rc vend bel et bien des roulements céramique avec des billes "g3 SI3n4" donc tout va pour le mieux

Adrien

je vien de trouver en cherchant chez boca bearing qu'ils vendent aussi des roulements céramique SI3n4 .
je vous donne la traduction :
http://translate.google.fr/translate?js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.bocabearings.com%2Fbearing-types%2Fradial-full-ceramic-bearings

REVO-Nico a écrit:Pour le montage je conseil de mettre le carter au four environ 100° est les roulements au congélateur, de cette manière les roulement rentre dans leur logement sans forcé

Pas besoin de mettre les roulements au congel, j'ai juste chauffé mon carter au four et c'est rentré tout seul.

Voici le lien de mon post, avec 2 autres liens bien utiles.

Salut tout le monde, démontage des roulements cette aprem, verdict le roulement Arrière fait 25,3x14x6, me voilà dans la m****, les roulements de chez avid font 25,4... J'imagine qu'un dixième de MM ça s'improvise pas, donc passage chez boca oblige

Adrien

salut adrien74

il me semble que je te l'avais dit que avid rc ne l'ai fesait pas .....

Ouais, j'avoue... :p

jojo 38 a écrit:Sinon gsxzera tu a vu sur l'extrait de post que tu a mis il explique haut dessus se que les roulements céramique apporte en plus :

Oui j'ai lu tout ça, mais tout ça ne repond pas ma question qui était de savoir si le roulement AR monté avec le joint serait sufisament lubrifié ???

si on enlève une flasque logiquement il quand même lubrifié vu que sa a beau etre bien serré entre le carter est la bague exterieur du roulement, entre les 2 se n'est pas étanche, l'huile contenu dans le carburant s'introduira quand même dans les roulements je pensse .Donc il sera quand même lubrifié peut etre moin ... mais ils disent bien que vu qu'il y a moin de frottement les roulements céramique on moin besoin d'etre lubrifié .Donc a mon avis faudrais mieu laisser la flasque au moin si il y a un problème avec le roulement il n'y aura pas des morceau de roulement qui se promeneront dans le moulin .
Après ce n'est que mon avis

Oui et plus je pense a une chose, la Nitro arrive par le coté du roulement qui sera sans flasque avant de passer à travers le vilo pour rentrer dans le carter. Donc le roulement sera bien lubrifié. Et en plus par de l'huile propre. Alors que si on laisse la flasque coté interieur, on aura de l'huile qui aura chauffé dans le moteur.

Encore une fois la nuit porte conseil

Sinon il y a une huile préconisée pour les roulements ceramiques, mais je le rajouterais après parce que je suis sur smartphone et j'ai oublié le nom

Ah oui c'est vrai ... ^^
ok tu nous dira .

alors gsx c'est quoi cette huile préconisé pour les roulements céramique et tu a vu sa ou qu'il y avait une huile spécial pour se type de roulement ?

Mince j'ai oublié

En fait ce n'est pas d'huile qu'il parlait mais de graisse. Et s’était pour les vélos

Sinon il ne faut pas avoir + de 30% de graisse par rapport au creux entre les billes pour un mécanisme qui tourne pas trop vite et beaucoup moins pour un mécanisme rapide. Mais bon ça ne nous concerne pas.

J'avais lu que pour les roulements classiques, qu'il ne fallait pas mettre du WD40 que les billes glissaient au lieu de rouler dans la gorge.

Perso je mets du WD40 dans le moteur de temps en temps. Mais chaque fois que je l'ouvre je mets du 3/1 sur le roulement.

Gsxzera a écrit:Perso je mets du WD40 dans le moteur de temps en temps. Mais chaque fois que je l'ouvre je mets du 3/1 sur le roulement.

Moi je mets quelques goutes d'after run labema par la bougie & un petit coup de roto start après chaque run.
(moteur froid)