Casses en série sur petit choc, suspension en cause ?

Bonjour tout le monde,

J'ai besoin de petits conseils là, car je déprime

Suite a une grosse gamel ( ma faute j'avoue ) j'ai exploser pas mal de chose sur l'avant de mon e-revo VXL

J'ai donc commencé a upgrader gentiment en aluminium mais plus le temps passe et plus je passe de temps a réparer plutôt qu'a jouer (surtout quand il faut 1 semaine et demi pour recevoir les pieces). En effet je casse de plus en plus souvent.

Je suis d'accord qu'avec l'alu on ne fait que repousser plus loin la force et donc la casse mais la quand meme j'ai l'impression de le rendre de plus en plus fragile.

Hier je sors, je fait a peine 10m et monte un légé trottoir et bam c'est déja le drame, pignon de servo cassé sur 2 dents.

Au bord de la dépression et de revendre mon revo, je me rend compte que ma suspension ( pourtant fraichement remplis en 40w) a un comportement bizzard, super moux

Je vous est fais une videos pour avoir l'avis d'expert, qu'en pensez vous ? de nouvelles suspate GTR et ca irais mieux ? quels ressort devrait je mettre ( pas trop compris les valeurs )


Merci a tous !

PS : a titre d'info je suis en pignon d'origine, axz de transmission metal, et je roule en 2S parallele

Pour les amortos je te conseille les GPM.
Par contre les triangles alu... tu aurais du prendre les RPM.
Pour le servo de direction tu as le petit HYPERION DS13-TMB (pignons métal), c'est ce que j'ai et il n'a jamais bougé d'un poil.

Tu les as biens remplis d'huile tes amortos?
Tu a bien laissé remonté les bulles en faisant quelques allers-retours avec la tige puis laissé reposé quelques minutes avant de refermer les bouchons?

Pour les amorto faut que je verifie, si tu regarde bien je n'ai pas les meme a l'avant

en fait j'ai upgrader, puis casse de la rotule dans le pas de vis, donc impossible a enlever obliger de racheter a nouveau et j'ai pas pris les meme comme un bl**reau

ce genre de model ?

Les ressorts d'origine arriverait a supporter le pods de l'upgrade metal ( qui je crois est la cause de mon soucis )

Merci !

EDIT : oui bien remplis et bien gigouiller pour les bulles... d'ailleurs je vois des amortos avec reservoir, y a un reel interet/gain ?

EDIT 2 : non mais pignon de servo sont en plastiques (traxxas 2080 ), je les ai sous les yeux si tu veux ^^
d'ailleurs je pensais, passer en double servo m'aiderait a renforcer ?

Oui c'est ces amortos.
Ils existent en silver, bleu, rouge, noir, et vert.

Tu as mis les fusées alu?

EDIT.
Oui je sais que les pignons du servo traxxas sont en plastique.
Je te conseillais un autre servo plus costaud.

ah pardon, avait pas compris le sens de ta phrase pour le servo, thk vais etudier ca. ( facilement adaptable sur notre revo ) ?

y a interet au double servo ?

et oui suis en fusée alu et rotal titane

Refaire et réparer ses amortisseurs

Pour le HYPERION DS13-TMB. Tu peux prendre des pignons fusibles
Un seul suffit largement.

Je te conseille d'acheter des pignons pour ton servo d'origine et le garder dans un coin au cas ou en dépannage.


Sinon, pour les triangles RPM

Et n'oublies pas que le VXL n'est qu'un 1/16 et ne peut pas faire autant de chose qu'un 1/8

Pour le problème de suspensions, est-ce que les vis des "rocker arms" ne sont pas trop serrées ?

A+

les vis des "rocker arms" pas trop serré non j'avais deja fais le test mais vais vérifier

pour le servo j'ai deja commandé piece d'origine et vais regarder pour le HYPERION DS13-TMB

il est facilement installable dans le merv ou bien faut sortir dremel ?

il y aurait un interet a en mettre deux ?

Merci pour tout ces conseils !

pinkfloyd a écrit:pour le HYPERION DS13-TMB

il est facilement installable dans le revo ou bien faut sortir dremel ?

Il faut juste dévisser le cache pour faire passer le fil.
Le palonnier est compatible avec le Traxxas. Tu n'as aucune modification à faire.

pinkfloyd a écrit:il y aurait un interet a en mettre deux ?

Gsxzera a écrit:Un seul suffit largement.

Pour éviter les confusions, appelle le VXL ou MERV et pas REVO
REVO=1/8 Thermique

merci monsieur, c'est noté !

bon, je sent que je deviens lourd, mais vous avez peut etre des bookmark mieux remplis que moi

J'ai bien trouvé le servo : HYPERION DS13-TMB

mais sans les pignons fusibles...

par contre je ne trouve pas les amortisseurs en stock quelques part...
a part envoyer un mail à Mr Man GPM Racing...

en france ca serait mieux car forcement commence vraiment a etre en manque de jouer avec mon bébé...

Merci d'étider tes messages à moins d'une heure t'intervalle si personne n'a posté après ton dernier message.

Pour les amortisseurs GPM tu les trouveras chez thetoyz
Tant qu'à y être, je te conseille les barre de renfort

Pour faire un lien

Désolé, c'est vrai que j'aurais pu éditer mon dernier message. Patapai le referai plus promis

chez the toys je suis deja en notify me... mais vu déja qu'il faut plus d'une semaine de transport, si il ne les ont que dans 2 semaines

d'ailleur j'ai demonter mes suspension a l'avant si je souleve mon revo les roues ne 'tombent' pas... c'est normale ou j'ai deja un manque de jeu quelque part ?

EDIT : bon je viens de mettre un coup d'huile sur toute les rotules ca va deja beaucoup mieux, pas parfait mais ca tiendras le temps d'acheter les GPM

vais commander le servo, merci a tous pour votre patience et rapidité de reponse !

Salut,

En France, tu as :

Servo :
http://www.flashrc.com/hyperion/4367-mini_servo_digital_hyperion_ds13_tmb_atlas_servo_13mm_19g.html
Pignon fusibles :
http://www.flashrc.com/hyperion/5578-4_sets_primary_gears_pour_ds13tmb_hyperion.html
Cable de programmation (si ta radio ne permet pas de limiter l'angle de braquage afin que le servo ne force pas en fin de rayon) :
http://www.flashrc.com/hyperion/2014-kit_programmation_servos_atlas_hyperion.html

EDIT : concernant tes suspensions, à mon avis tu as des vis de trop serrées quelque part. Peut être les "pastilles" qui bloquent les rotules ? As tu gardé assez de jeu ? Vérifie un a un les points susceptibles de bloquer

@ Capsule Tu sais lire ? Pour faire un lien et garder des posts propres !

Merci capsule, mais c'etait le seul que j'avais trouvé déja, et ils n'ont pas en stock les fusible, je les prendrais plus tard, mais merci quand même

Capsule a écrit:EDIT : concernant tes suspensions, à mon avis tu as des vis de trop serrées quelque part. Peut être les "pastilles" qui bloquent les rotules ? As tu gardé assez de jeu ?

C'est pour cela que je lui avais demandé sur la première page si il avais les fusées alu.

@pinkfloyd
As-tu vérifié a ce niveau?

je les ai reajusté oui tout a fait...

Ok.