Nouveau véhicule : le Summit

Je te charriais. Effectivement, ils sont teintés en noir

Mon p'tit maudit

Bon, des petites news :

J'ai diminué mon angle de braquage arrière en déplaçant mes tirants sur le palonnier. Ainsi, non seulement je braque moins mais en plus, j'ai un peu moins de force, c'est pas plus mal, parce que 4*18Kg pour tourner, c'est un peu abusé lol.

Les servos arrières chauffent un peu plus qu'à l'avant. J'ai plusieurs pistes :

- Le ressorts de sauve servo est peut être un ressort raide : il provient d'un kit démonté par un ebay-eur, et apparement les nouveaux summit disposent d'un ressort dur.
- En démontant pour teinter, j'ai été obligé de retirer le moteur et donc la pâte thermique. Avec la désanodisation, le moteur a pris du jeu dans le bloc alu, j'ai été obligé de remplacer la pâte thermique par de la colle. Les échanges thermiques sont donc défavorisés.

A voir dans le temps comment cela évolue.

J'ai peut être une piste pour retrouver ma permutation 4WS / 2WS, j'attends quelques composants électroniques achetés chez Selectronics.

Demande a Majo s'il n'a pas de la colle thermique dans le catalogue Selectronics.
(Pour rappeler. il travaille chez Selectronics. )

Ben, le pire, c'est que je crois que j'en ai

File la réf, please.

Désolé, j'ai pas de ref, c'est un truc qui traîne dans une seringue sans étiquette.

T'es sûr du contenu ?

Non.

Ce peut être simplement de la pâte (d'où le, "je crois" ) Ceci dit, de la pâte entre les points de colle ça aurait été mieux que rien du tout.

Salut,

Les compo en provenance de Selectronic sont bien arrivés. J'ai pu enfin retrouver mon comportement d'origine, à savoir la possibilité de passer de 2WS à 4WS depuis la radio, sans en changer.

Pour cela, j'utilise toujours mon switch turnigy piloté depuis la 4eme voie. La deuxième prise du canal 1 alimente un optocoupleur qui renvoie le signal à mes servos arrières quand le switch Turnigy est fermé. Je me suis beaucoup inspiré d'un schéma trouvé sur le net : Source

Mon schéma final :



Il faut encore que je passe un petit coup de dremel pour bien isoler quelques soudures, les plaques à pastilles, c'est pas top - top.

Capsule a écrit:....la possibilité de passer de 2WS à 4WS depuis la radio, sans en changer.
...

Passer de 2 roues motrices à 4 roues motrices ?
Je pense que tu as voulu dire "Passer de 4x4 à 4x4x4".

2WS----> 2 wheels streering

Chezoit a écrit:

Capsule a écrit:....la possibilité de passer de 2WS à 4WS depuis la radio, sans en changer.
...

Passer de 2 roues motrices à 4 roues motrices ?
Je pense que tu as voulu dire "Passer de 4x4 à 4x4x4".

Roues motrices c'est WD

4X2 = 2WD, 2WS
4X4 = 4WD, 2WS
4X4X4 = 4WD, 4WS

Au passage, j'ai effectué tous mes tests hier sans buzzer sur ma lipo. Sauf que 4 servos à la direction, ça consomme pas mal : et hop, un lipo à 0% Je suis en train de tenter de le recharger, on verra bien

OKéééé !

Bonne chance avec ton lipo !!!!

Le lipo semble sauvé. Quelques photos d'aujourd'hui.

Jolies photos.

La 2eme est top.

Moi j'aime bien la dernière, on voit que le petit est en parfait contrôle et est très à l'écoute du comportement du Summit !!!!

Salut, un peu de news.

Toujours en attente de mes servos, du coup je reste immobilisé.

Je suis descendu sur Lyon dans l'idée de trouver un CCBec dans l'espoir de m'occuper en cette fin de semaine que j'ai posé en congé. Malheureusement, je n'ai rien trouvé. Et à la limite ce n'est pas plus mal, car à 35€ l'ubec 5A no-name que l'on retrouve à 7€ fdpi sur Internet, je n'ose imaginer le prix d'un CCBec ou d'un CCBecPro.

Comme j'avais roulé une heure, il fallait rentabiliser le voyage, je suis revenu avec un petit treuil 3 racing. Et là, c'est le drame, arrivé à la maison, je me rends compte qu'il manque le contrôleur dans le paquet. Bref, ne souhaitant pas refaire 100 bornes et repayer autant de péage que de produit, je m'arrangerais pour trouver un petit switch afin de le commander.

Quelques heures plus tard, voici ce que cela donne :





Le parebuffle est home-made en tube inox de diamètre 6.

Haa, c'est toi qui est allé chez jet modelisme car quand je les ai appelé, un gars demandait un U-bec en 5 A. C'était bien toi ? Si c'était bien toi, et bien, quand tu m'as dit change de revendeur, c'était celui là mais je vais chez eux que quand rcteam n'a pas la pièce.

Sinon ton treuil est très bien fait.

VAL

Oh Oh, le monde est petit

Sympa le treuil

Il a beaucoup de force, ou c'est juste pour faire joli ?

Si je peux juste me permettre, essayes de trouver une autre chaînette, parce que là ça fait un trop chaînette de bonde d'évier

Si je peux juste me permettre, essayes de trouver une autre chaînette, parce que là ça fait un trop chaînette de bonde d'évier

Ben y a rien qui peut faire plus chaînette de bonde qu'une chaînette de bonde . J'avais récupérer les manilles et la chaînette était avec. Je l'ai gardé juste pour voir l'aspect que ça aurait, j'envisage de la remplacer soit par un petit câble ou soit une autre chaîne, à voir

Pour la puissance, c'est pas terrible, ça doit pouvoir lever quand même le Summit, je testerai à l'occasion

Bonjour,
D'après ceux qui l'utilise, ça marche pas mal.
Par contre il y a le modèle 1/10 et 1/8, au vue de la photo c'est le 1/8.
Certains remplace le câble par un fil plus solide. Je peux recherché si tu es intéressé.

Sinon vu la place dans le summit tu prends un servo que tu modifie , à voire par la suite.

Taz79